最新消息，美國研制出了一款基于大塊共聚物的太陽能電池，盡管新電池的光電轉(zhuǎn)化效率僅為3%，但仍然高于其他用聚合物作為活性材料的電池。研究人員表示，這種電池有望大幅降
太陽能能出現(xiàn)在我們生活中的各個地方，但是它的轉(zhuǎn)換效率還有待于提高，其中很重要的因素就是它的材料問題，中來N型單晶雙面TOPCon電池技術(shù)基于N型硅襯底，前表面采用疊層膜鈍化工藝，背表面采用基于超薄氧化硅和摻雜多晶硅的隧穿氧化層鈍化接觸結(jié)構(gòu)，電池的背表面為H型柵線電極，可雙面發(fā)電。
多個調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，消費(fèi)者目前最迫切需要的手機(jī)功能提升，是電池壽命。顯然，電池技術(shù)的發(fā)展沒有跟上與處理器、屏幕等硬件，直接導(dǎo)致新款智能手機(jī)無法獲得更長的使用時間。
加拿大滑鐵盧大學(xué)的科學(xué)家日前宣稱在鋰硫(Li-S)電池技術(shù)上取得了一項(xiàng)重大突破。借助一種超薄納米材料，他們開發(fā)出一種更加經(jīng)久耐用的硫陰極。該技術(shù)有望制造出重量更輕、性
10月8日，外媒報道稱，美國太陽能板制造商Energy Conversion Devices的破產(chǎn)管理人John Madden對三家中國企業(yè)提出訴訟，要求賠償9.5億美元。這三家中國公司分別是尚德太陽能
單體太陽電池不能直接做電源使用。作電源必須將若干單體電池串、并聯(lián)連接和嚴(yán)密封裝成組件。光伏組件(也叫太陽能電池板)是太陽能發(fā)電系統(tǒng)中的核心部分，也是太陽能發(fā)電系統(tǒng)
12月24日，國家能源局發(fā)布通知，要求做好2014年光伏發(fā)電項(xiàng)目接網(wǎng)工作。通知提出，健全光伏發(fā)電項(xiàng)目建設(shè)管理工作機(jī)制;做好光伏項(xiàng)目發(fā)電項(xiàng)目并網(wǎng)銜接工作;正確處理實(shí)行規(guī)模管
據(jù)國外媒體報道，特斯拉和其他汽車制造商均表示要通過規(guī)模經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)降低鋰離子電池成本的目標(biāo)，這意味著它們將使用太陽能來存儲能量。據(jù)特斯拉自己預(yù)計(jì)，超級電池工廠&ldquo
“2012年，光伏產(chǎn)品出現(xiàn)嚴(yán)重的供需失衡，產(chǎn)品價格大幅下滑，同時國外多晶硅企業(yè)向我國大量傾銷低價多晶硅產(chǎn)品，致使出現(xiàn)了全行業(yè)的虧損。目前國內(nèi)90%的多晶硅企業(yè)已停
電動自行車和電動摩托車等已成為大中小城市的重要交通工具，普遍為人們所接受。由于電動車相對傳統(tǒng)自行車來說，價格普遍較高，因此使用壽命也成為人們最為關(guān)心的問題。事實(shí)
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王洪陽
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