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電源-能源動力

所屬頻道 電源 新基建
  • 電動汽車普及受阻

    21ic電源網(wǎng):“北京私人購買電動車必須搖號”引來業(yè)界一片嘩然,盡管無法知曉事實原委,但至少放慢了私人電動車市場的發(fā)展。目前在北京還未形成大規(guī)模推廣私人電

  • 中國光伏企業(yè)玩B2C恐競“折腰”

    經(jīng)歷了“雙反”寒冬,隨著國內(nèi)能源利好政策的不斷出臺,光伏企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)國內(nèi)市場。分布式光伏發(fā)電政策即將出臺,讓不少光伏企業(yè)看到了B2C模式的巨大市場前景,紛

  • 電子巨頭被指操縱鋰離子電池價格

    據(jù)美國autoevolution網(wǎng)站消息,日前美國報刊揭露,大部分鋰離子電池生產(chǎn)商被控操作價格,三星、索尼、LG、松下等電子巨頭被指控參與價格操縱。人們總是私下懷疑,鋰離子電池

  • 新能源汽車最難克服的難關(guān)是什么?

    新能源汽車的技術(shù)有哪些難關(guān)?對于新能源汽車而言,有著很多優(yōu)勢,比如說環(huán)保無污染,車輛用車成本低等特點,同時也深受大家的喜歡。據(jù)有關(guān)部門數(shù)據(jù)顯示:2019年上半年新能源汽車的保有量在340萬之多的數(shù)量。那么面對這樣巨大的購買量,新能源汽車市場如何站穩(wěn)腳跟迎接更大的挑戰(zhàn)?

  • 光伏發(fā)電機遇期

    在科技的發(fā)展道路上,離不開能源的助力,特別是再科技飛速發(fā)展的今天,而地球上的能源有限,就需要科研人員不斷開發(fā)新能源,這就再當(dāng)下最需要研發(fā)太陽能的使用。3月4日,中共中央政治局常務(wù)委員會召開會議,中共中央總書記習(xí)近平主持會議并發(fā)表重要講話。會議強調(diào),加快推進國家規(guī)劃已明確的重大工程和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進度。隨著中央定調(diào)、政策加碼,新基建無疑將成接下來的投資“新風(fēng)口”。

  • 銪離子提升鈣鈦礦太陽電池壽命

    日前,科技部基礎(chǔ)研究管理中心發(fā)布了2019年度中國科學(xué)十大進展。隨著社會的進步,科技的發(fā)展,人們對能源的需求越來越大,而現(xiàn)有的能源有限,需要人們不斷發(fā)展新能源,而太陽能就是一個不錯的選擇,人們開始大力發(fā)展太陽能能發(fā)電?!爸袊茖W(xué)十大進展”的遴選活動由科技部基礎(chǔ)研究管理中心牽頭舉辦,至今已成功舉辦15屆,旨在宣傳我國重大基礎(chǔ)研究科學(xué)進展。

  • 太陽能電池板效率的缺陷

    太陽的光線出現(xiàn)在生活中的每一個地方,人們的生活已經(jīng)離不開太陽,太陽能不僅為植物生長提供光源,而且也能為人類提供能源,現(xiàn)在的光伏發(fā)電就是很大程度上利用了太陽能。太陽能電池板是一項奇妙的技術(shù),但是我們需要找出提高效率的方法。去年,科學(xué)家們解決了40年前的謎團,圍繞著提高效率的主要障礙之一。

  • 甲醇重整制氫燃料電池解析

    在科技的發(fā)展道路上,離不開能源的助力,特別是再科技飛速發(fā)展的今天,而地球上的能源有限,就需要科研人員不斷開發(fā)燃料電池。甲醇作為一種(碳、氫)能量的載體,本質(zhì)潔凈,其常溫常壓液態(tài)的基本物理屬性,使得儲、運、用以及能量形式的轉(zhuǎn)換更加安全便捷。

  • 華為太陽能逆變器也有安全風(fēng)險?日本廠商決定棄用

    據(jù)報道,美國對華為設(shè)備信息安全的疑慮已延燒至其他國家,也影響著日本太陽能廠商對華為太陽能逆變器的采用意愿,據(jù)《日經(jīng)新聞》報導(dǎo),已有 2 家日本太陽能廠商決定停用華為太陽能逆變器。

  • 電機轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速的控制精度測試是如何實現(xiàn)的?

    隨著社會的發(fā)展,人們的生活也變得越來越多姿多彩了。機器人攤煎餅、挖掘機投籃等等一系列讓我們以前很難想到的事情就清晰地展現(xiàn)在我們眼前。五月份即將開幕的華家班汽車雜

  • 深入考察電池充電狀態(tài)(SOC)和運行狀態(tài)(SOH)估計技術(shù)

    基于鋰離子 (Li-ion) 電池單元的電池組廣泛用于各種應(yīng)用,例如:混合動力汽車 (HEV)、電動汽車 (EV)、可供日后使用的再生能源儲存以及用于各種目的(電網(wǎng)穩(wěn)定性、調(diào)峰和再生能源時移等)的電網(wǎng)能源儲存。在這些應(yīng)用中,測量電池單元的充電狀態(tài) (SOC) 非常重要。SOC 定義為可用容量(單位為 Ah),以額定容量的百分比表示。SOC 參數(shù)可看作一個熱力學(xué)量,利用它可評估電池的潛在電能。估計電池的運行狀態(tài) (SOH) 也很重要;SOH以新電池為比較標(biāo)準(zhǔn),衡量電池儲存和輸送電能的能力。ADI 公司的功率

  • 基于LTC6804的鋰離子電池阻抗測量系統(tǒng)設(shè)計

    鋰離子電池內(nèi)阻和阻抗是電池最為重要的參數(shù)之一,它是表征電池壽命及電池運行狀態(tài)的重要參數(shù),是衡量電子和離子在電極內(nèi)傳輸難易程度的主要標(biāo)志。阻抗測量在電池及電芯的研

  • 基于CN3705和LM2596的鋰電池充放電系統(tǒng)

    目前,消費電子產(chǎn)品越來越多,如智能手機、平板電腦、PSP 游戲機等電子產(chǎn)品,給人們的生活工作娛樂都提供了極大的方便。然而,這些電子產(chǎn)品都有一個共性的缺點就是自身鋰電

  • 鋁空氣電池研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢詳解

    鋁-空氣燃料電池的理論比能量可達8100Wh/kg,具有成本低、比能量密度和比功率密度高等優(yōu)點。作為一種特殊的燃料電池,鋁- 空氣電池在軍事、民用、以及水底動力系統(tǒng)、電信系

  • 氫燃料電池技術(shù)突破

    由北京大學(xué)化學(xué)與分子工程學(xué)院主導(dǎo)的科學(xué)團隊,采用鉑-碳化鉬雙功能催化劑實現(xiàn)對水和甲醇的高效活化,在低溫下獲得了極高的產(chǎn)氫效率。研究人員估測,以目前甲醇市場價格每