今晚開播！更多直播亮點(diǎn)提前揭秘

話題背景?background?從事汽車相關(guān)行業(yè)的工程師都知道CAN總線，它是當(dāng)今汽車各電控單元之間通信的總線標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在幾乎所有的汽車廠家都選擇使用CAN總線通信。CAN總線將汽車內(nèi)部各電控單元之間連接成一個(gè)局域網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了信息的共享，大大減少了汽車的線束。但是汽車CAN總線出現(xiàn)...

AWTK v1.7正式發(fā)布，內(nèi)置例程迎來全新升級!

ZLG致力于為用戶提供功能強(qiáng)大、高效可靠、簡單易用、效果酷炫的開源GUI引擎，此次AWTKv1.7正式發(fā)布，新增許多功能并優(yōu)化了大量細(xì)節(jié)，同時(shí)升級了內(nèi)置例程demoui，讓我們一起來看看吧！AWTK全稱為ToolkitAnyWhere，是ZLG傾心打造的一套基于C語言開發(fā)的GUI...

走進(jìn)主機(jī)廠系列?|?ZLG致遠(yuǎn)電子聯(lián)合京東工業(yè)品走進(jìn)比亞迪汽車！

Oct.26.2021“比亞迪?ZLG致遠(yuǎn)電子?京東工業(yè)品技術(shù)交流會(huì)”專場活動(dòng)于10月26日在比亞迪汽車規(guī)劃院圓滿舉行，ZLG致遠(yuǎn)電子攜最新產(chǎn)品與方案成果參加，與主機(jī)廠共創(chuàng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車新局面！10月26日，ZLG致遠(yuǎn)電子聯(lián)合京東工業(yè)品應(yīng)邀走進(jìn)比亞迪汽車新產(chǎn)品新技術(shù)交流會(huì)活動(dòng)。主要...

專家在線直播：如何快速掌握汽車CAN總線錯(cuò)誤分析與處理？

變頻器輸出電壓存在毛刺，居然是電纜的問題！

測試線纜在課本中通常被認(rèn)為是理想導(dǎo)體，但現(xiàn)實(shí)中如果忽略線纜的影響，往往會(huì)得到錯(cuò)誤的測試結(jié)果。比如變頻器輸出電壓上的毛刺信號，可能就是線纜帶來的。工程師在變頻器電機(jī)測試中偶然會(huì)發(fā)現(xiàn)電壓的PWM波形上出現(xiàn)毛刺信號，那么這個(gè)毛刺信號到底是不是變頻器的真實(shí)輸出情況？理論上正常的變頻器輸出...

【行業(yè)應(yīng)用】總線隔離方案之儲(chǔ)能行業(yè)篇

眾所周知，實(shí)現(xiàn)“碳中和”的關(guān)鍵在于轉(zhuǎn)換能源結(jié)構(gòu)，提升非化石能源的發(fā)電比例，因此新能源與儲(chǔ)能成為重要發(fā)展方向，ZLG致遠(yuǎn)電子基于二十年開關(guān)電源與總線隔離技術(shù)，推出成熟的儲(chǔ)能電池BMS系統(tǒng)解決方案。??儲(chǔ)能行業(yè)背景隨著二氧化碳不斷排放，溫室氣體已對全球氣候變化帶來嚴(yán)重影響，這也將成為...

【原理解析】一文讀懂CAN節(jié)點(diǎn)錯(cuò)誤管理機(jī)制

CAN節(jié)點(diǎn)的穩(wěn)定性、可靠性和安全性得益于其強(qiáng)大的錯(cuò)誤管理機(jī)制。那么，CAN節(jié)點(diǎn)為什么能感知錯(cuò)誤？又是如何響應(yīng)錯(cuò)誤？您是否能清晰地想象出這一過程？本文將為大家詳細(xì)分析CAN節(jié)點(diǎn)錯(cuò)誤管理的工作過程。??節(jié)點(diǎn)電路構(gòu)成如圖1所示，MCU作為主控制器，完成CAN控制器和功能電路的控制。?圖...

走進(jìn)主機(jī)廠系列?|?ZLG致遠(yuǎn)電子應(yīng)邀走進(jìn)奇瑞汽車！

10月13-14日，ZLG致遠(yuǎn)電子應(yīng)蓋世汽車協(xié)會(huì)邀請參加走進(jìn)奇瑞汽車-新技術(shù)展示交流會(huì)活動(dòng)。主要聚焦于“智能網(wǎng)聯(lián)/智能座艙、三電、線控底盤”方向，與主機(jī)廠行業(yè)伙伴一起探討交流新能源汽車新技術(shù)與產(chǎn)品解決方案。奇瑞汽車股份有限公司（以下簡稱“奇瑞汽車”）成立于1997年，屬奇瑞集團(tuán)的...

【熱點(diǎn)關(guān)注】第一屆全國電源質(zhì)量技術(shù)高峰論壇，來了！

「上升時(shí)間測量」與「示波器帶寬」的兩三事

據(jù)統(tǒng)計(jì)，工程師們使用示波器最頻繁的功能是“參數(shù)測量”，但很多人并不知道示波器的帶寬會(huì)影響測試結(jié)果，今天我們就以上升時(shí)間的測量為例，分析它與示波器帶寬不可分割的關(guān)系。??上升時(shí)間的定義信號上升時(shí)間并不是信號從低電平上升到高電平所經(jīng)歷的時(shí)間，而是其中的一部分。按常規(guī)理解就是：信號的上...

CAN智慧云如何賦能ECU遠(yuǎn)程刷寫

汽車步入智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代，汽車總線面臨技術(shù)升級，ECU刷寫仍然是車輛性能優(yōu)化的關(guān)鍵測試。本文介紹ZLG致遠(yuǎn)電子提出的遠(yuǎn)程ECU刷寫方案。??智能網(wǎng)聯(lián)車CANFD及車載以太網(wǎng)的應(yīng)用智能網(wǎng)聯(lián)車改變傳統(tǒng)的汽車網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，集車聯(lián)網(wǎng)、智能交通與智能汽車于一體，實(shí)現(xiàn)車與X（車、人、路、后臺(tái)）的信息...

AWTK?v1.7正式發(fā)布，內(nèi)置例程迎來全新升級!

ZLG致力于為用戶提供功能強(qiáng)大、高效可靠、簡單易用、效果酷炫的開源GUI引擎，此次AWTKv1.7正式發(fā)布，新增許多功能并優(yōu)化了大量細(xì)節(jié)，同時(shí)升級了內(nèi)置例程demoui，讓我們一起來看看吧！AWTK全稱為ToolkitAnyWhere，是ZLG傾心打造的一套基于C語言開發(fā)的GUI...

萬物互聯(lián)，中秋團(tuán)圓

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ZLG誠邀您蒞臨ELEXCON深圳國際電子展

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國“芯”助力，開辟總線新格局

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