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  • 云網融合為啥這么火？

    云網融合，是當下電信業(yè)最熱門的話題之一，也是全球領先運營商正積極推進的發(fā)展戰(zhàn)略，比如，中國電信早在2016年就開啟了云網融合的數字化轉型之路，又在去年11月發(fā)布了《云網融合2030白皮書》，提出“網是基礎，云為核心，網隨云動，云網一體”的發(fā)展原則，并明確了“云網協同、云網融合、云...

  • 那些我在智慧城市建設中看到的改變和機遇！

    物聯傳媒本文作者：短頸鹿先生近年來，智慧城市建設在全球范圍內方興未艾。在智慧城市的建設大潮中，中國的成績格外耀眼。就在前不久，2020年世界智慧城市大獎（WSCA）正式公布獲獎名單，上海榮膺世界智慧城市大獎，成為首次獲此殊榮的中國城市。智慧斑馬線，圖片來源網絡智慧城市看起來很大，...

  • 涂鴉沖擊IoT云平臺第一股，物聯網平臺進入收獲的季節(jié)？

    物聯傳媒本文作者：露西七年了，物聯網云平臺終于要登上更大的舞臺。2月27日，國內IoT云平臺「涂鴉智能」向美國證監(jiān)會（SEC）提交了IPO上市申請文件，計劃登陸紐約證券交易所，擬募資約1億美元，主要承銷商為摩根士丹利、美銀證券及中金公司。招股書中披露，涂鴉智能2020年營收增長至...

  • 2021年物聯網傳感器的三大主要趨勢

    傳感器專家網互聯傳感器是物聯網(IoT)解決方案的重要組成部分，并且該市場在各個垂直領域均呈現出動態(tài)增長。根據FutureMarketInsights的說法，互聯傳感器市場的主要驅動力是公司在傳感器設備上進行更大投資的直接結果，這些設備用于為企業(yè)提供實時信息和服務。到2021年，...

  • 沉寂多年的十大物聯網操作系統之一Fuchsia頻曝新消息

    物聯傳媒本文作者：市大媽近日，ChromeOS歡迎頁面似乎隱含了谷歌將要取代Android移動操作系統的Fuchsia項目的一些新線索。在ChromeUnboxed的新爆料，也嗅探到了谷歌有意在多種類型的設備上運行同一操作系統的期望。ChromeOS開箱即用體驗（OOBE）初始設...

  • 物聯網的最新洞察：關于失敗、焦慮與機會

    物聯傳媒本文作者：飛鳥我們總認為物聯網是大勢，是潮流，但各抒己見之后，物聯網究竟往何處發(fā)展才是正確？1、曾經的虛假繁榮尤其在應用場景上，物聯網曾在全球科技企業(yè)面前呈現了一副“虛假面貌”：例如2014年的智能家居創(chuàng)業(yè)潮只能算是曇花一現；2017年工業(yè)互聯網的政策火熱無法直接拉動市場...

    物聯網
    2021-03-02

  • NB-IoT今年一年連接數或突破1億，看移遠通信如何抓住機遇

    物聯傳媒想來，NB-IoT正式商用已經有三四年的時間。根據公開數據，早在2020年10月前，全球NB-IoT連接數就已經達到了1.4億，僅中國這一市場也早就突破了1億的NB-IoT終端數量。細分領域上，NB-IoT氣表、水表等頭部應用雙雙突破2000萬，NB-IoT煙感、電動車等...

  • 淺談一下現在的智能家居

    物聯傳媒本文作者：短頸鹿先生說到智能家居，比爾蓋茨的住宅被認為是第一個使用智能家居的家庭。其在1995年《未來之路》著作中首次提出物聯網概念，當時智能家居被認為是萬物互聯的最佳實驗地。如今，伴隨著科技和經濟的高速發(fā)展，物聯網逐漸影響到各行各業(yè)，開始與我們的生活息息相關，其中智能家...

  • 5G R16標準凍結將近1年，國內5G模組最新動向如何？

    物聯傳媒隨著5G技術的成熟和5G基站的普及，VR/AR眼鏡等5G智能穿戴、5GPad、5G隨行WiFi、智能家居等個人終端創(chuàng)新產品層出不窮。據統計，截止到2020年12月，全球廠商總共發(fā)布了519款5G終端，已有303款實現商用。其中5G手機和5G固定無線接入設備（FWA）終端占...

  • 五問科技公司造車

    最近幾個月里，先后有滴滴出行與比亞迪聯合打造的首款定制共享智能網約車D1正式投產并交付；華為與長安汽車、寧德時代聯合打造高端智能汽車新品牌；阿里和國內最大的汽車企業(yè)上汽集團與上海浦東新區(qū)政府合作，打造高端智能純電汽車品牌“智己汽車”。為什么會這樣？這個模式的優(yōu)劣勢是什么？科技公司...

  • 什么是云計算？一文看懂

    無線深海“云”，這個概念，已經滲透進了我們生活的每一個角落。話說2021年春節(jié)很多人就地過年，親情只能通過視頻來傳達，稱之為“云團聚”。有些愛貓人士自己養(yǎng)不了喵星人，只能在網上對著別人拍攝的貓咪視頻垂涎三尺，稱之為“云吸貓”。更精妙的是“云備胎”。注意這里說的備胎和車無關，而是女...

  • 蘋果醉翁之意不在“車”，在乎萬億級物聯網終端入口

    物聯傳媒本文作者：Vior.Liu作為互聯網時代的標桿企業(yè)，蘋果的一舉一動都牽動著整個消費電子界的神經。無論是從軟件生態(tài)還是硬件研發(fā)上，蘋果在業(yè)內都是數一數二的存在。蘋果這種軟硬通吃的布局放到物聯網來看起來仍然是恰如其分。從2014年開始，蘋果被爆出建立“ProjectTitan...

  • 時代巨變，我國制造業(yè)該何去何從？

    中制智庫消費升級還是降級？制造業(yè)的方向選擇中國用短短40年的時間，走完了西方國家近300年的四次工業(yè)革命歷程。40年誕生了一大批成功的企業(yè)，盡管有風風雨雨，但是總有一部電梯在托著大家上行，這就是中國的快速工業(yè)化進程。當前，對處于快速工業(yè)化后期階段的中國企業(yè)來說，產能過剩已經是普遍...

  • ZigBee還有翻身的機會的嗎？

    物聯傳媒本文作者：市大媽最近，一則新聞吸引了小編的眼球：美國當地時間2月18日下午3點55分，“毅力號”核動力火星車經過6個多月的飛行，成功著陸在火星表面的杰澤羅隕石坑，正式開啟探測未知之旅。整個著陸過程歷時7分鐘，被譽為“恐怖七分鐘”。迄今為止，所有火星探測任務中超過一半都以失...

  • 互聯網巨頭造芯之路

    腦極體互聯網巨頭的一點風吹草動，都會成為輿論關注的焦點，如果再與風口浪尖上的“芯片”相結合，那絕對足夠吸睛。即便是過年七天樂期間，百度將成立獨立芯片公司的消息，依然引發(fā)了討論。我們知道，2020年人們最希望看到的，就是互聯網巨頭能夠“別惦記幾捆白菜”的流量經濟，而是回歸純粹的技術...