Digi International 展示了一系列用于醫(yī)療、交通、農(nóng)業(yè)和工業(yè)應(yīng)用的新解決方案和設(shè)備。這包括首次了解公司的 Digi ConnectCore MP1 SOM、Digi ConnectCore 語音控制軟件和 Digi XBee 智能邊緣控制器。Digi 演示了其用于智能農(nóng)業(yè)的無線物聯(lián)網(wǎng)解決方案,模擬了一個可以集中管理多個農(nóng)場的完整生態(tài)系統(tǒng)。
成群的鳥兒在天空中俯沖和盤旋。在與其他司機(jī)和道路使用者共享道路時,我們?nèi)绾文7逻@種輕松的編排?車聯(lián)網(wǎng) (V2X) 通信可以通過協(xié)調(diào)意圖、調(diào)整運(yùn)動和在道路上創(chuàng)造安全網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)來重塑城市交通的未來。
6G 周圍的噪音越來越大。這肯定是 Gartner 經(jīng)典炒作周期的開始,我們?nèi)蕴幱趧?chuàng)新觸發(fā)的早期階段。那么是否有路線圖,挑戰(zhàn)和機(jī)遇是什么?
一個三年多前成立的歐洲研究聯(lián)盟即將開始試驗(yàn)針對無縫 5G 連接的技術(shù),即使從歐洲大陸的一個國家開車到另一個國家也是如此。 5GCrCo(第五代跨境控制的簡稱)在一個總預(yù)算為 1700 萬歐元的項(xiàng)目中得到了歐盟委員會的大力支持。它專注于自動駕駛和聯(lián)網(wǎng)汽車的連接性,最近展示了法國梅斯、德國梅爾齊格和盧森堡城市之間的駕駛。
嵌入式世界 2022 展示了一系列模塊,從 COM 和 SOM 到用于各種應(yīng)用的 GNSS 和蜂窩物聯(lián)網(wǎng)模塊。 計算機(jī)模塊 (COM) 或模塊系統(tǒng) (SOM) 在紐倫堡嵌入式世界全面展示。COM、SOM 或服務(wù)器模塊是一塊電路板上的完整嵌入式計算機(jī),包含計算機(jī)系統(tǒng)所需的一切:處理器、控制器、內(nèi)存、接口、操作系統(tǒng)和其他外圍設(shè)備。這些模塊用于一系列應(yīng)用,包括工業(yè)自動化、機(jī)器人、汽車、航空航天和國防、消費(fèi)和醫(yī)療。
21世紀(jì)電動汽車的全面推出,是汽車工業(yè)的一次大革命。自動駕駛技術(shù)讓交通更加便捷,改變了人類的駕駛習(xí)慣。在控制單元高度電子化的車輛架構(gòu)下,CAN總線是關(guān)鍵的通信接口之一。
三星擴(kuò)展了其Exynos高級移動處理器產(chǎn)品組合,發(fā)布了具有硬件加速光線追蹤 (RT) 和基于 ARM 處理技術(shù)的Exynos 2200 。新的移動處理器還配備了基于 AMD RDNA 2 架構(gòu)的三星 Xclipse 圖形處理單元 (GPU) 和升級的 NPU,所有這些都旨在改善手機(jī)游戲體驗(yàn)。
針對在基站設(shè)計中擴(kuò)展的大規(guī)模 MIMO 系統(tǒng),恩智浦新的BTS7202 RX 前端模塊 (FEM) 和 BTS6403/6305 預(yù)驅(qū)動器有助于提高 5G 通話質(zhì)量和網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍。
5G 采用如火如荼,低于 6 GHz 和毫米波 (mmWave) 成為 5G 調(diào)制解調(diào)器的更大支持領(lǐng)域。在過去的一年中,許多芯片制造商專注于使用機(jī)器學(xué)習(xí) (ML) 和人工智能 (AI) 來提高 5G 性能,例如優(yōu)化 sub-6-GHz 和毫米波 5G 鏈路以及使用自適應(yīng)天線調(diào)諧,以及改善圖像和視頻處理。
5G作為重要的信息基礎(chǔ)設(shè)施,也是經(jīng)濟(jì)社會數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要支撐,大力發(fā)展5G是湖南移動推進(jìn)“兩個新型”的關(guān)鍵基礎(chǔ),也是賦能經(jīng)濟(jì)社會轉(zhuǎn)型升級的重要抓手。
當(dāng)前,全球新能源汽車市場快速發(fā)展,充電樁需求也大幅提升,全球市場各國紛紛出臺相關(guān)政策,充電樁的安裝數(shù)量隨之提升。據(jù)有關(guān)政策要求,我國要在2025年實(shí)現(xiàn)車樁比2:1,到2030年實(shí)現(xiàn)車樁比1:1,就目前充電樁保有量和新能源汽車保有量而言,車樁比平衡還有很長一段路要走。此外,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,為充電樁的運(yùn)營和維護(hù)帶來了新思路和新模式。
近年來,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,產(chǎn)銷規(guī)模持續(xù)快速增長。據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計,截至今年6月,全國新能源汽車保有量已達(dá)到1001萬輛。根據(jù)國家有關(guān)規(guī)劃和預(yù)測,到2025年,全國新能源汽車新車保有量將超過2500萬輛;到2030年將達(dá)到8000萬輛。
10月11日,中國充電聯(lián)盟公布統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,9月比8月公共充電樁增加1.2萬臺,9月同比增長56.6%。截至2022年9月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共充電樁163.6萬臺,其中直流充電樁70.4萬臺、交流充電樁93.1萬臺。從2021年10月到2022年9月,月均新增公共充電樁約4.9萬臺。東莞證券表示,充電樁市場規(guī)模將突破千億元。
今年以來,泉州市已完成5G建設(shè)投資超10.34億元,年度投資完成86%,已新建成5G基站6088個,累計建成5G基站超過1.6萬個,實(shí)現(xiàn)泉州市中心城區(qū)、各縣主城區(qū)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及重要園區(qū)、熱點(diǎn)區(qū)域5G信號連續(xù)覆蓋。
人工智能的發(fā)展與更好的機(jī)器視覺控制相結(jié)合,為智能制造行業(yè)創(chuàng)造了至關(guān)重要的新組成部分——高精度和可擴(kuò)展的故障檢測。這項(xiàng)技術(shù)的前景廣闊,不僅可以提高效率,而且可以提高安全性并提供實(shí)時可見性。
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