摘要：分析了軍事物流配送的需求，針對(duì)傳統(tǒng)軍事物流配送模式中存在的問(wèn)題，建立了基于物聯(lián)網(wǎng)的軍事物流配送系統(tǒng)，同時(shí)構(gòu)建了該系統(tǒng)的基本架構(gòu)體系，詳細(xì)闡述了系統(tǒng)組成和功能實(shí)現(xiàn)方法，該系統(tǒng)可為軍事物流配送的實(shí)時(shí)可知、可視、可控提供理論基礎(chǔ)和技術(shù)支持。
摘要：為了克服現(xiàn)有DALI,C-Bus等照明控制系統(tǒng)在開(kāi)放性、可靠性、安全性、設(shè)備及運(yùn)行成本等方面存在的不足，依據(jù)RF4CE射頻遙控標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)了一套LED智能照明系統(tǒng)。該系統(tǒng)可通過(guò)人機(jī)界面設(shè)置期望的光強(qiáng)、色溫及特殊照明效果，當(dāng)遙控器將控制需求發(fā)送到各LED調(diào)光器后，可由調(diào)光器自動(dòng)完成LED工作狀態(tài)的調(diào)控，以組成用戶(hù)所需的照明環(huán)境，并達(dá)到節(jié)能降耗的效果。
摘? 要：文中針對(duì)傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)樣板法在天線(xiàn)反射面均方根測(cè)量過(guò)程中存在的測(cè)量過(guò)程繁瑣、數(shù)據(jù)記錄不完整等問(wèn)題，提出了一種微波天線(xiàn)反射面均方根快速測(cè)量系統(tǒng)，此系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了微波天線(xiàn)反射面均方根誤差的快速測(cè)量，方便測(cè)量人員自動(dòng)判定測(cè)量結(jié)果，查詢(xún)測(cè)量記錄數(shù)據(jù)，提升生產(chǎn)測(cè)量過(guò)程的效率和管理水平。
通過(guò)分析NB-IoT低功耗節(jié)電技術(shù)PSM，DRX，eDRX的原理，并根據(jù)真實(shí)產(chǎn)品的測(cè)試數(shù)據(jù)說(shuō)明了各技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)和缺陷。結(jié)合真實(shí)的測(cè)試數(shù)據(jù)闡述了NB-IoT產(chǎn)品應(yīng)用場(chǎng)景的特征，并將應(yīng)用場(chǎng)景與節(jié)電技術(shù)相結(jié)合，講述了節(jié)電技術(shù)的具體應(yīng)用策略。
摘 要：基于CC2530構(gòu)成的系統(tǒng)可以進(jìn)行可靠的短距離無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸。CC2530內(nèi)部集成了符合IEEE 802.15.4協(xié)議的2.4 GHz無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)收發(fā)器，通過(guò)設(shè)置無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)收發(fā)器相關(guān)寄存器的參數(shù)，能夠靈活實(shí)現(xiàn)IEEE 802.15.4協(xié)議物理層和MAC層的規(guī)定。實(shí)驗(yàn)表明，該系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確、高效地進(jìn)行無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸。
摘 要：為針對(duì)不同空氣污染實(shí)現(xiàn)室內(nèi)環(huán)境的智能調(diào)節(jié)，研究并設(shè)計(jì)了一種以ZigBee技術(shù)為基礎(chǔ)的智能環(huán)境信息采集系統(tǒng)。此系統(tǒng)以CC2530芯片為核心進(jìn)行內(nèi)部節(jié)點(diǎn)的無(wú)線(xiàn)組網(wǎng)，通過(guò)各傳感器節(jié)點(diǎn)監(jiān)測(cè)室內(nèi)外各處的溫濕度、光照強(qiáng)度及CO、SO2等空氣污染物濃度。各傳感器采集到的數(shù)據(jù)通過(guò)終端節(jié)點(diǎn)發(fā)送到協(xié)調(diào)器，再通過(guò)串口與智能網(wǎng)關(guān)將數(shù)據(jù)發(fā)送到數(shù)據(jù)管理平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)室內(nèi)環(huán)境的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與調(diào)節(jié)。
摘 要：無(wú)人機(jī)可用于無(wú)線(xiàn)圖像采集、農(nóng)田信息采集、交通監(jiān)控和紅外監(jiān)控系統(tǒng)等。方案擬采用的四旋翼無(wú)人機(jī)能夠通過(guò)設(shè)置不同的傳感器來(lái)獲取數(shù)據(jù)信息，不僅大幅降低了硬件成本，而且使傳感器的維護(hù)更加便利。使用機(jī)載微型攝像機(jī)不僅能夠充當(dāng)輔助導(dǎo)航設(shè)備，獲取地面圖像，進(jìn)行分析、解算、校正，甚至可改變其飛行路線(xiàn)，實(shí)現(xiàn)自主飛行，并將拍攝的畫(huà)面實(shí)時(shí)傳送給管理者，滿(mǎn)足對(duì)大型區(qū)域或嚴(yán)峻地勢(shì)的信息獲取。
摘 要：當(dāng)前社會(huì)環(huán)境下，高頻電子線(xiàn)路知識(shí)的講授越來(lái)越受到重視。為提高高頻電子線(xiàn)路的教學(xué)質(zhì)量，從當(dāng)前教學(xué)現(xiàn)狀出發(fā)，在教學(xué)范圍、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方式和考察方式上對(duì)本課程進(jìn)行教學(xué)改革探討與嘗試，取得了良好的效果
摘 要：文中主要介紹了一款中學(xué)數(shù)學(xué)建模的創(chuàng)新共享平臺(tái)，一個(gè)專(zhuān)門(mén)培養(yǎng)中學(xué)生創(chuàng)造性思維和實(shí)踐能力的交際學(xué)習(xí)平臺(tái)。首先從讀者的角度介紹平臺(tái)的設(shè)計(jì)理念，并從理論和實(shí)例的角度向中學(xué)生介紹該共享平臺(tái)，主要以互聯(lián)網(wǎng)+網(wǎng)站+數(shù)學(xué)建模的形式進(jìn)行。該平臺(tái)的設(shè)計(jì)適合中學(xué)生的操作，主要包括四個(gè)模塊，分別是數(shù)學(xué)建模、學(xué)習(xí)、交流和休閑，使用者可在該平臺(tái)上自由選擇他們需要學(xué)習(xí)的東西，并可與朋友交流
摘 要：文中設(shè)計(jì)了一種新型，用于智能醫(yī)療領(lǐng)域及家庭的可穿戴式體溫計(jì)，該設(shè)備以ESP8266最小系統(tǒng)為核心處理器DS18B20為溫度采集裝置，通過(guò)ESP8266集成的WiFi模塊將信息發(fā)送至上位機(jī)，遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)對(duì)體溫的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，該設(shè)備具有通信距離遠(yuǎn)，體積小，功耗低等特點(diǎn)，應(yīng)用場(chǎng)合廣，可長(zhǎng)期佩戴于被測(cè)量人員身體，適用于醫(yī)院對(duì)病人進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間體溫監(jiān)測(cè) 成年人對(duì)家中未成年人及無(wú)行動(dòng)能力老人的體溫變化狀況連續(xù)監(jiān)測(cè)，具有良好的應(yīng)用前景
摘 要：文中設(shè)計(jì)了一種基于云技術(shù)的用電信息數(shù)據(jù)采集監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)中，智能電表采集家庭或企業(yè)用戶(hù)的用電信息，再通過(guò)無(wú)線(xiàn)傳輸技術(shù)將信息傳遞給云服務(wù)器。用戶(hù)可通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)終端或PC端的瀏覽器訪(fǎng)問(wèn)這些數(shù)據(jù)，了解用電情況。同時(shí)，該系統(tǒng)的維護(hù)可對(duì)收集的大數(shù)據(jù)進(jìn)行深入挖掘，進(jìn)行深層次的商業(yè)開(kāi)發(fā)
摘 要：隨著旅游業(yè)蓬勃發(fā)展，越來(lái)越多的星級(jí)酒店使用RFID系統(tǒng)提高服務(wù)質(zhì)量，若對(duì)RFID指標(biāo)進(jìn)行實(shí)測(cè)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，因此提出使用軟件仿真分析方案，降低測(cè)試指標(biāo)成本。該方案使用虛擬儀器構(gòu)建虛擬環(huán)境，對(duì)系統(tǒng)中重要指標(biāo)發(fā)射功率、鄰近頻道泄露比和占用帶寬等指標(biāo)進(jìn)行仿真分析。仿真結(jié)果表明RFID系統(tǒng)的射頻一致性滿(mǎn)足指標(biāo)要求。采用仿真測(cè)試分析，可快速滿(mǎn)足酒店業(yè)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備使用和更新的需求，對(duì)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展具有一定的借鑒意義
摘 要：文中設(shè)計(jì)了一種基于共享自行車(chē)目的地預(yù)測(cè)的智能預(yù)測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)對(duì)單位用戶(hù)信息進(jìn)行整合，并使用機(jī)器學(xué)習(xí)算法實(shí)現(xiàn)目的地預(yù)測(cè)，每當(dāng)有用戶(hù)使用自行車(chē)時(shí)，系統(tǒng)將會(huì)對(duì)用戶(hù)的目的地進(jìn)行預(yù)測(cè)，從而提前采取措施，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行調(diào)控 該系統(tǒng)采用網(wǎng)絡(luò)爬蟲(chóng)技術(shù)獲取數(shù)據(jù)源作為訓(xùn)練集，機(jī)器學(xué)習(xí)算法采用Leak漏桶和KNN算法。通過(guò)機(jī)器學(xué)習(xí)，系統(tǒng)對(duì)共享自行車(chē)未來(lái)時(shí)段的車(chē)輛密度以圖形化方式進(jìn)行了展示。整個(gè)系統(tǒng)的使用性能良好、準(zhǔn)確率達(dá)92%以上，能夠較好地預(yù)測(cè)自行車(chē)下一時(shí)段的密度，從而達(dá)到調(diào)控的目的
摘 要：針對(duì)高質(zhì)量、遠(yuǎn)距離無(wú)線(xiàn)鼠標(biāo)的研究，設(shè)計(jì)出基于CC3200模塊的WiFi無(wú)形態(tài)式鼠標(biāo)，系統(tǒng)通過(guò)CC3200控制前端感知點(diǎn)，五個(gè)指端感知點(diǎn)分別包括不同的基礎(chǔ)功能。采用IEEE802.11無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)通用標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制類(lèi)數(shù)據(jù)的傳輸，并內(nèi)置了手勢(shì)設(shè)定程序。其次通過(guò)TCP/IP協(xié)議進(jìn)行通信，最后通過(guò)硬件控制協(xié)議棧芯片進(jìn)行手勢(shì)圖像分析，滿(mǎn)足新型鼠標(biāo)的要求
摘 要：區(qū)塊鏈技術(shù)即去中心化，讓系統(tǒng)中任意多個(gè)節(jié)點(diǎn)某時(shí)刻的全部信息交流數(shù)據(jù)被密碼學(xué)翻譯到一個(gè)數(shù)據(jù)塊，并借助分布系統(tǒng)將數(shù)據(jù)加密。文中通過(guò)介紹區(qū)塊鏈技術(shù)，結(jié)合現(xiàn)代社會(huì)的個(gè)人信息特點(diǎn)，描述基于區(qū)塊鏈技術(shù)的信息管理方式和特點(diǎn)，以期區(qū)塊鏈技術(shù)原理應(yīng)用到個(gè)人信息管理系統(tǒng)
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