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[導(dǎo)讀]德爾福展臺(tái)設(shè)計(jì)德爾福將攜其先進(jìn)的電子/電氣架構(gòu)系統(tǒng)產(chǎn)品及主動(dòng)安全系列產(chǎn)品,參加在3月20日至22日在上海新國際博覽中心舉辦的慕尼黑上海電子展。德爾福展臺(tái)將位于E3館3302展臺(tái)。在此次展會(huì)上,德爾福重點(diǎn)展出其最新

德爾福展臺(tái)設(shè)計(jì)

德爾福展臺(tái)設(shè)計(jì)

德爾福將攜其先進(jìn)的電子/電氣架構(gòu)系統(tǒng)產(chǎn)品及主動(dòng)安全系列產(chǎn)品,參加在3月20日至22日在上海新國際博覽中心舉辦的慕尼黑上海電子展。德爾福展臺(tái)將位于E3館3302展臺(tái)。

在此次展會(huì)上,德爾福重點(diǎn)展出其最新的連接器系統(tǒng)技術(shù)及產(chǎn)品,包括其最新的安全約束系統(tǒng)(SRS)連接器、OCS系列連接器、Performance Pack系列連接器、數(shù)據(jù)連接系統(tǒng)連接器、密封型線束扎帶、電氣中心以及適用于混合動(dòng)力及純電動(dòng)汽車的符合中國標(biāo)準(zhǔn)的充電器及外屏蔽系列連接器產(chǎn)品等。

隨著去年11月德爾福完成對(duì)富加宜集團(tuán)機(jī)動(dòng)車事業(yè)部全球業(yè)務(wù)的收購,德爾福已成為全球領(lǐng)先的用于汽車安全氣囊及其它點(diǎn)火及氣體發(fā)生裝置的線束連接系統(tǒng)的供應(yīng)商,擁有業(yè)內(nèi)最廣泛的安全約束系統(tǒng)連接器系列產(chǎn)品線 。

作為世界領(lǐng)先的汽車安全約束解決方案供應(yīng)商,德爾福制定了當(dāng)今業(yè)內(nèi)遵循的大部分的主要接口標(biāo)準(zhǔn),德爾福的創(chuàng)新技術(shù)也在業(yè)內(nèi)廣泛采用。今天,大部分安全氣囊、其它點(diǎn)火及氣體發(fā)生裝置以及安全帶預(yù)緊裝置上的線束系統(tǒng)的連接方案采用了德爾福創(chuàng)導(dǎo)的導(dǎo)火管解決方案。

此外,此次展會(huì)上,德爾福還將展出其業(yè)界領(lǐng)先的汽車主動(dòng)安全產(chǎn)品,包括:電子掃描雷達(dá)、智能前視攝像頭、后部及側(cè)邊碰撞告警系統(tǒng)、后視攝像頭、雷達(dá)視頻集成系統(tǒng)等。德爾福的主動(dòng)安全技術(shù)在國際上屢獲大獎(jiǎng),并在全球多款車型上應(yīng)用,如沃爾沃多款平臺(tái)的車型、福特Kuga、奧迪 A3、奧迪 A6 Allroad、福特 B-Max、捷豹 XF Sport Brake、梅賽德斯-奔馳 A 級(jí)、歐寶 Mokka、標(biāo)致 208、一汽紅旗H7 等車型都采用了德爾福主動(dòng)安全技術(shù)。

另外,德爾福技術(shù)專家將在同期舉辦的一系列技術(shù)論壇上,就適于自動(dòng)化生產(chǎn)的汽車線束設(shè)計(jì)、混合動(dòng)力/純電動(dòng)車高壓電氣系統(tǒng)架構(gòu)、連接器系統(tǒng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)、整車電氣分配系統(tǒng)設(shè)計(jì)驗(yàn)證、以及基于安全的汽車互聯(lián)技術(shù)等話題向業(yè)界介紹德爾福最新的技術(shù)成果。

德爾福是是全球領(lǐng)先的乘用車、商務(wù)車及其它細(xì)分市場的電子及技術(shù)供應(yīng)商,在全球30個(gè)國家設(shè)有技術(shù)研發(fā)中心、生產(chǎn)基地及客戶服務(wù)中心。德爾福中國自1993年開始在中國開展運(yùn)營,已成為國內(nèi)大多數(shù)整車廠及系統(tǒng)制造商的零部件及系統(tǒng)供應(yīng)商,現(xiàn)有員工約 28,000 人, 在北京、上海、、 廣州、重慶、成都、白城、長春、沈陽、武漢、煙臺(tái)、蘇州、南通、蕪湖等多個(gè)城市設(shè)立了20多個(gè)生產(chǎn)基地、技術(shù)中心和客戶服務(wù)中心,有超過 2,800多名工程技術(shù)人員在中國為本地及全球客戶提供產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)支持。德爾福的研究和開發(fā)工作在中國贏得了超過 100 項(xiàng)專利。

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