去年的10月30日,中國聯(lián)通正式將蘋果的iPhone請進了家門,一年后,中國聯(lián)通或許無法再獨享蘋果。
近期關(guān)于iPhone 4的傳言越來越多,但無疑,無論是中國移動,還是中國電信,對iPhone 4這種明星機型都十分渴求。事實上,早已放棄運營商利益分成的蘋果,已經(jīng)將中國
中國聯(lián)通5.29+0.000.00%移動或者是中國電信之間的障礙掃清,兩家運營商只是靜靜地等待蘋果開發(fā)其制式的產(chǎn)品。
在此之間,中國聯(lián)通對于iPhone同樣是又愛又恨,iPhone所帶來的效應(yīng)是非常明顯的,但是太過依賴iPhone,就等于自己丟掉了終端豐富的優(yōu)勢。
不過,在國內(nèi)3G的發(fā)展初期,任何一款好的終端都會受到通信運營商的追捧,更何況是蘋果的iPhone。
電信引入蘋果可能性陡增
關(guān)于iPhone 4被中國移動引進以及被中國電信引進的消息愈演愈烈。
最早的消息來源是中國移動的曲線拼中國聯(lián)通。國內(nèi)有媒體報道稱,上海移動稱,今年9月28日便可以為用戶的iPhone 4免費更換Micro SIM卡,而深圳移動則在全市營業(yè)廳免費為用戶裁剪SIM卡,供用戶在iPhone 4上面使用移動的電話卡。
近期的消息更加讓人感到振奮,有臺灣媒體報道稱,臺灣代工廠商和碩將從今年11月或12月起,向中國移動出貨iPhone 4。這意味著中國移動與蘋果的談判已經(jīng)有了實質(zhì)性的結(jié)果。
不過,近期中國移動方面并沒有任何高層出面證實過此事,而且該報道并沒有一些細節(jié)性的東西。而最關(guān)鍵的是,蘋果方面一直沒有考慮過生產(chǎn)TD-SCDMA制式的iPhone,因此,該消息的真實性值得懷疑。
事實上,蘋果公司也一直在考慮生產(chǎn)另外制式的iPhone,不過不是TD,而是CDMA2000,此前,由于WCDMA在全球擁有最大的市場份額,更加成熟,所以蘋果毫不猶豫地選擇了這一制式進行研發(fā)。
但此前,有分析人士便認(rèn)為,蘋果不會輕易放棄與中國電信進行合作,而中國聯(lián)通與蘋果公司之間的協(xié)議并沒有排他性,因此,蘋果的下一個目標(biāo)極有可能是開發(fā)CDMA2000制式的手機。
其實,蘋果方面也感受到了來自谷歌的壓力。今年以來,谷歌的Android系統(tǒng)市場份額上升迅猛,喬布斯同樣需要取得更多的智能手機市場份額。
北美消息稱,CDMA版的iPhone 4最快將于11月由美國第一大移動運營商Verizon首先發(fā)售。而根據(jù)最新的消息,有媒體引用國外分析師的報告稱,Verizon將推出CDMA版本iPhone4,裸機價格為320美元,時間最晚不會超過2011年第一季度,其代工廠商為和碩科技。
如果蘋果推出了CDMA版的iPhone 4,那么意味著中國電信引入iPhone 4的可能性陡增,那究竟中國電信與蘋果之間有沒有摩擦出火花?
“目前沒有任何相關(guān)協(xié)議簽訂。”中國電信集團一位內(nèi)部人士向時代周報記者透露,中國電信目前并沒有與蘋果簽訂任何相關(guān)協(xié)議,但是他稱,并不清楚近期中國電信是否有與蘋果接觸。不過他也透露,中國電信對于iPhone這種明星機型非常喜愛,如果有機會,中國電信應(yīng)該不會錯過。
高端手機廠商地位提升
不久前,中國聯(lián)通集團副總裁李剛在接受媒體采訪時表示,中國聯(lián)通與蘋果簽署的iPhone銷售合同,并非排他性協(xié)議,也沒有期限,并不介意其他運營商引進iPhone 4。他也談到,iPhone 4在9月25日開始銷售,10萬臺合約終端已經(jīng)全部銷售。
其實,中國聯(lián)通簽下iPhone的示范效應(yīng)遠遠大于其所帶來的銷售額。一位行業(yè)專家在與時代周報記者交流時便談到,iPhone的價格比較高,比較小眾化,而3G真正的用戶群體往往很少使用iPhone,因此,中國聯(lián)通要想通過iPhone來打開局面,不太現(xiàn)實。
而李剛在接受媒體采訪時,也表示,聯(lián)通與蘋果合作最大的收獲在于:讓用戶體驗聯(lián)通的3G服務(wù),提升兩家企業(yè)的品牌價值,以及提升用戶的價值。
李剛所談到的收獲,也是其他兩家通信運營商同樣希望得到的。據(jù)中國電信內(nèi)部人士向時代周報記者透露,目前中國電信非常注重流量經(jīng)營,經(jīng)常需要大量地研究應(yīng)用。
該人士還透露,中國電信引進的黑莓手機,仍然只面向政企客戶,目前還沒有聽說黑莓會面向個人消費者,但未來可能會開放。
然而,在這其中,恐怕最失意的仍然是中國移動,最早接觸蘋果公司的便是中國移動,幾經(jīng)波折,在蘋果開始放棄與運營商分成后,中國移動與蘋果之間依然有著一條鴻溝—蘋果不愿意單獨為中國移動開發(fā)TD版iPhone與iPad。
今年3月,中國移動董事長王建宙表示,中國移動“對iPad感興趣”,并且已向蘋果表達了希望其能夠生產(chǎn)支持中國自主3G標(biāo)準(zhǔn)的iPhone的愿望。他也稱,中國移動一直都在與蘋果方面談判。其實,iPad與中國移動的電子書閱讀器非常契合,而該產(chǎn)品的用戶體驗遠遠超過任何一款電子書。
不過,事情往往是無法預(yù)料的,目前很難直接下定論,但無可厚非的是,三家運營商對于iPhone都正在思考,中國聯(lián)通思考的是如何擺脫對蘋果的依賴,而中國移動與中國電信則思考的是,在沒有iPhone的情況下,如何與聯(lián)通博弈?
有消息稱,中國移動計劃從10月份開始推出數(shù)款TD明星產(chǎn)品,以對抗iPhone 4在高端市場的競爭壓力,售價近6000元的酷派8910手機便是由宇龍通信為中國移動打造的明星產(chǎn)品之一。
中國電信方面也已經(jīng)引入了摩托羅拉XT800與酷派N900,以及最近的Android平臺的酷派N930來抗壓。
爭奪蘋果的背后,運營商還有一個壓力,那就是目前國內(nèi)智能手機的出貨量急劇上升,這一方面是由于運營商的推動作用,另一方面也是由于用戶需求的增長。
高華證券一份研究報告則預(yù)測,2010年中國智能手機出貨量將達2800萬部,市場滲透率將接近14%。報告稱,目前在中國塞班系統(tǒng)占有最大的市場份額,iPhone的品牌知名度最高,而Android的市場份額正在增長,有望成為前景最廣闊的品牌。
誰能夠為用戶帶來更好的體驗?誰的品牌更加吸引用戶?這也是運營商對于高端智能手機樂此不疲的原動力之一,但同樣也顯示出了手機廠商,特別是有實力生產(chǎn)高端手機的廠商,在運營商面前的地位正在提升。