“蘋(píng)果地圖很差勁”，隨著IPHONE 5的上市，IOS6的升級(jí)，人們對(duì)蘋(píng)果的議論充斥各大科技媒體版塊，更要命的是蘋(píng)果CEO蒂姆?庫(kù)克(Tim Cook)已經(jīng)承認(rèn)了這一點(diǎn)，并做出了道歉，這在喬布斯時(shí)代是難以想象的。

如果地圖服務(wù)真的那么讓蘋(píng)果頭痛，或者在短期里沒(méi)辦法改變，為什么不另辟蹊徑呢，殊不知，做地圖業(yè)務(wù)的除了谷歌，還有諾基亞嗎。

沒(méi)錯(cuò)，就是諾基亞，收購(gòu)這家位于芬蘭的手機(jī)制造商。

諾基亞在2007年以80億美元的價(jià)格收購(gòu)了地理信息系統(tǒng)公司Navteq。擁有行業(yè)中部分最好的位置軟件和數(shù)據(jù)庫(kù)。谷歌、RIM、微軟、亞馬遜和三星等公司在某種程度上都需要使用Navteq的服務(wù)，如果蘋(píng)果收購(gòu)諾基亞，其將獲得更多資源。

諾基亞的地圖優(yōu)勢(shì)

諾基亞位置內(nèi)容高級(jí)副總裁克里夫??？怂?Cliff Fox)表示，諾基亞已從聯(lián)邦快遞等商業(yè)物流公司獲得了地圖數(shù)據(jù)。他表示：“我們每月能獲得超過(guò)120多億個(gè)探針數(shù)據(jù)點(diǎn)。我們的探針數(shù)據(jù)不僅來(lái)自聯(lián)邦快遞和UPS的卡車，還來(lái)自導(dǎo)航應(yīng)用的用戶。”

根據(jù)這些數(shù)據(jù)，諾基亞可以確定新的道路或改建的道路。2012年，諾基亞使用GPS數(shù)據(jù)確定了6.5萬(wàn)個(gè)街區(qū)。GPS數(shù)據(jù)在確定交通流量時(shí)也很有用，因?yàn)檫@能夠反映汽車行駛的速度。未來(lái)，諾基亞有可能從GPS探針數(shù)據(jù)中獲得多達(dá)30項(xiàng)其他信息。?？怂贡硎荆?ldquo;這樣的數(shù)據(jù)能使我們的地圖更新更及時(shí)，同時(shí)不必開(kāi)車外出收集信息。”

28%的市場(chǎng)份額最有說(shuō)服力

盡管諾基亞自身存有問(wèn)題，但公司仍然是全球第一大手機(jī)制造商。市場(chǎng)調(diào)研公司Gartner的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年第三季度，諾基亞銷售出1.17億部手機(jī)，全球市場(chǎng)份額為28%，領(lǐng)先于排名第二的三星電子的7100萬(wàn)部。諾基亞當(dāng)前在智能手機(jī)市場(chǎng)沒(méi)有統(tǒng)治優(yōu)勢(shì)，但是該公司的Symbian操作系統(tǒng)，仍然占據(jù)著智能手機(jī)操作系統(tǒng)市場(chǎng)36%的份額。

當(dāng)然谷歌和微軟都是收購(gòu)有力競(jìng)逐者，而且，微軟收購(gòu)諾基亞的呼聲要更高，或許利用其龐大的硬件占有率在手機(jī)操作系統(tǒng)上占得先機(jī)，也是追趕谷歌最好最省錢的一個(gè)方法。

微軟新推出的Windows手機(jī)軟件對(duì)前代產(chǎn)品作出了重大改進(jìn)，但可能不足以扭轉(zhuǎn)市場(chǎng)份額的下滑勢(shì)頭。微軟或許最終需要收購(gòu)諾基亞或黑莓制造商RIM，以重新進(jìn)軍手機(jī)市場(chǎng)。

相反，谷歌和微軟的加入，也將進(jìn)一步推高諾基亞的收購(gòu)價(jià)格，但對(duì)于蘋(píng)果來(lái)說(shuō)，這是最好最佳的時(shí)機(jī)，如果一定需要理由的話，諾基亞對(duì)于蘋(píng)果來(lái)說(shuō)，相比于其他對(duì)手來(lái)說(shuō)，或許能夠產(chǎn)生更大的價(jià)值，而且較多的現(xiàn)金儲(chǔ)備也是蘋(píng)果的重要砝碼。

于是乎“遏制微軟、抗衡谷歌、同時(shí)，擴(kuò)大對(duì)三星的LTE和4G無(wú)限專利等技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)”就成了蘋(píng)果收購(gòu)諾基亞最好的注解了。