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[導(dǎo)讀]太陽的光線出現(xiàn)在生活中的每一個(gè)地方,人們的生活已經(jīng)離不開太陽,太陽能不僅為植物生長(zhǎng)提供光源,而且也能為人類提供能源,現(xiàn)在的光伏發(fā)電就是很大程度上利用了太陽能。據(jù)外媒報(bào)道,由德國(guó)移動(dòng)出行供應(yīng)商Sono Motors開發(fā)的第一個(gè)太陽能電動(dòng)汽車(SEV)系列將在瑞典生產(chǎn)。Sono Motors近期宣布,第一代的Sion將在Trollhättan由國(guó)家電動(dòng)汽車瑞典有限公司(NEVS)生產(chǎn)。

太陽的光線出現(xiàn)在生活中的每一個(gè)地方,人們的生活已經(jīng)離不開太陽,太陽能不僅為植物生長(zhǎng)提供光源,而且也能為人類提供能源,現(xiàn)在的光伏發(fā)電就是很大程度上利用了太陽能。據(jù)外媒報(bào)道,由德國(guó)移動(dòng)出行供應(yīng)商Sono Motors開發(fā)的第一個(gè)太陽能電動(dòng)汽車(SEV)系列將在瑞典生產(chǎn)。Sono Motors近期宣布,第一代的Sion將在Trollhättan由國(guó)家電動(dòng)汽車瑞典有限公司(NEVS)生產(chǎn)。

某太陽能電車

這家工廠是汽車制造商薩博(SAAB)原生產(chǎn)線的所在地。在8年的時(shí)間里,Trollhättan的生產(chǎn)線將總共投產(chǎn)26萬輛汽車,并將于2020年下半年開始生產(chǎn)。在增長(zhǎng)期之后,該工廠每年將生產(chǎn)大約43,000輛Sion,并使用100%的可再生能源。

Sono Motors首席運(yùn)營(yíng)官Thomas Hausch表示,“在新能源汽車領(lǐng)域,我們?yōu)樽约赫业搅送昝赖暮献骰锇椤N覀兌紦碛虚_發(fā)智能和資源節(jié)約型車輛的愿景。我們也重視我們合作伙伴的專業(yè)知識(shí),這是基于他們?cè)趥鹘y(tǒng)汽車開發(fā)和生產(chǎn)方面的多年經(jīng)驗(yàn),以及在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)。”

Sion的創(chuàng)新概念車代表了未來的出行趨勢(shì),其目標(biāo)是通過更可持續(xù)和更有效的使用,來減少道路上的車輛。Sion將配備集成共享選項(xiàng),車主可以通過Sono Motors開發(fā)的移動(dòng)應(yīng)用程序(goSono app)分享汽車、個(gè)人旅程,甚至能源。Sion的雙向充電功能,既可以接收和供應(yīng)電力,為電力設(shè)備獨(dú)立供電,并提供能源給其他車輛或電網(wǎng)供電。由于全表面太陽能集成,車輛電池除了能支持常規(guī)的255公里(全球統(tǒng)一輕型汽車測(cè)試規(guī)程的標(biāo)準(zhǔn))的續(xù)航里程外,還可以使用太陽能免費(fèi)充電,每天能提供達(dá)34公里的續(xù)航里程。

Sion將推出一個(gè)單一的衍生版本,價(jià)格為25500歐元。目前正在計(jì)劃開發(fā)基于該平臺(tái)的其他車型。自2017年夏季推出原型車以來,Sono Motors團(tuán)隊(duì)一直在歐洲各地進(jìn)行試駕路演。在與NEVS合作之際,Sono Motors的下一次路演將在瑞典舉行。到目前為止,Sono Motors已經(jīng)接受了大約9800份Sion的部分付費(fèi)訂單。太陽能雖然可以產(chǎn)生很大能量,但是現(xiàn)在的技術(shù)還不足以保證人類所有的運(yùn)轉(zhuǎn),這就需要我們保護(hù)能源,從自己做起,從身邊的點(diǎn)滴做起,節(jié)約能源,是我們?nèi)祟惷恳粋€(gè)人應(yīng)盡的責(zé)任。

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