車載操作系統(tǒng)(AutomoTIve OperaTIng System,簡稱AOS)是管理和控制車載硬件與車載軟件資源的程序系統(tǒng),是直接運行在AB上的最基本的系統(tǒng)軟件,任何上層軟件,HMI,數(shù)
工業(yè) 4.0、物聯(lián)網(wǎng)革命、深度學(xué)習(xí)、破壞式創(chuàng)新、FinTech、貨幣民主化……,這些詞匯相信大家都已經(jīng)耳熟能詳。有的定義廣泛,彼此關(guān)系千絲萬縷;有的還只是概念,仍
LoRa可望加速物聯(lián)網(wǎng)(IoT)發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)崛起,也帶動相關(guān)無線技術(shù)如雨后春筍般冒出頭,其中,LoRa兼具低功耗、低成本與傳輸距離遠等特點,可滿足長時間運作物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用需求,備受電信商/半導(dǎo)體
因為生產(chǎn)、處理、交換的數(shù)據(jù)增多,網(wǎng)絡(luò)安全已經(jīng)成為自動駕駛汽車研發(fā)中的重要命題。 汽車在每天通勤和貨物運輸環(huán)節(jié)起著至關(guān)重要的作用,智能汽車在我們?nèi)粘I铋_始扮演重要角色。半自動及全
對于英特爾來說,個人電腦芯片已經(jīng)是一個夕陽市場,該公司也錯失了移動市場的寶貴機會。吸取了教訓(xùn)的英特爾,正在各個領(lǐng)域進行廣泛的布局,避免再一次錯失下一個技術(shù)浪潮。日前,英特爾首席執(zhí)行官科再奇宣
自動化、智能化,讓行車生活更加高效、便捷和愉悅,這是車聯(lián)網(wǎng)的未來趨勢。 高勇,武漢汽車工業(yè)大學(xué)汽車學(xué)院學(xué)士,華中科技大學(xué)計算機應(yīng)用碩士,從事互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)工作十多年,對汽車、車載電子
松下正在研究各種未來的汽車技術(shù),而他們將重心放在V2X技術(shù)上。 據(jù)外媒報道,近日松下公司正與美國科羅拉多州交通部(CDOT)合作,在科羅拉多高速公路上測試網(wǎng)聯(lián)汽車(V2X)技術(shù)。
剛剛塵埃落定的美國總統(tǒng)大選,12歲的人工智能系統(tǒng)“莫格理”跑出來“搶戲”;緊接著11月10日天貓雙11狂歡夜晚會上,阿里云人工智能ET壓軸上演了一場科技
今日,小米在線上發(fā)布首款人工智能機頂盒,小米盒子3s。從2012年開始,小米先后發(fā)布了小米盒子1、2、3,今年年初發(fā)布了小米盒子3增強版,并于10月份在美國上市了專門開發(fā)的MiBox,事隔1
人工智能正在大步向我們走來,而百度作為中國人工智能的代表,其AI發(fā)展水平絲毫不比國外遜色。不過,對于百度而言,要做的顯然不僅僅是搶占人工智能的風(fēng)口,而是如何利用人工智能技術(shù)賦能眾多的合作伙伴
隨著人工智能商業(yè)化進程的逐步加快,相關(guān)企業(yè)紛紛加大人工智能研發(fā)力度,布局速度也越來越快。而在人工智能的全球大潮下,我國擁有自己的特定機會。 當(dāng)前,人工智能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
11月16日,2016世界互聯(lián)網(wǎng)大會正在浙江烏鎮(zhèn)如火如荼地進行當(dāng)中,各路國際重量級嘉賓、國內(nèi)外科技屆名人大咖悉數(shù)亮相,記者拍攝到的現(xiàn)場圖集也是悉數(shù)眾生相,一起先目睹互聯(lián)網(wǎng)大會場地及名人大咖現(xiàn)
北京時間11月16日上午消息,通用電氣(GE)本周二表示,收購了兩家高科技公司初創(chuàng)公司,以打造人工智能實力,與IBM旗下人工智能產(chǎn)品Watson展開競爭。 通用電氣表示,收購Bi
有句調(diào)侃的話叫做“窮玩車,富玩表,無產(chǎn)階級玩電腦”,生動形象地說明了不同經(jīng)濟階層的群體都在折騰什么玩意兒。以PC市場目前的情況來看,再想增長已經(jīng)很難了,作為PC產(chǎn)業(yè)龍
商業(yè)綜合體的概念,源自“城市綜合體”的概念,但是兩者有著明顯區(qū)別。城市綜合體是以建筑群為基礎(chǔ),融合商業(yè)零售、商務(wù)辦公、酒店餐飲、公寓住宅、綜合娛樂五大核心功能于一體的