一個即將席卷你我生活的科技來臨,它就是物聯(lián)網(wǎng)。歐盟對“物聯(lián)網(wǎng)”的定義很繁雜,我將之濃縮如下: 物聯(lián)網(wǎng)是一個動態(tài)的全球網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施,其英文名稱是“the internet of thing
老婆隔壁部門經(jīng)理看到最近報章雜志、網(wǎng)絡(luò)都吹起的這陣“物聯(lián)網(wǎng)”風(fēng),加上大大老板在月報上稍微提到的物聯(lián)網(wǎng)觀點(diǎn),于是開始指揮下屬開始 搜索關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)的東西,然后想辦法看看該部門有沒有什么地方可以把物聯(lián)
當(dāng)人工智能(AI)、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)、臉部識別等技術(shù)逐漸成熟,應(yīng)用層面也隨之?dāng)U大??催@些新科技如何翻轉(zhuǎn)你我的生活。 應(yīng)用1 〉亞馬遜無人商店正式營運(yùn)
穿戴式技術(shù)至今幾乎完全是健身追蹤器和智能手表的世界。未來,還將會有哪些更酷的應(yīng)用出現(xiàn)? 美國麻省理工學(xué)院媒體實(shí)驗(yàn)室(MIT Media Lab)日前發(fā)布具有“讀心術(shù)”的最新穿戴式人工智能
那些關(guān)注我文章的人知道我喜歡把物聯(lián)網(wǎng)與電視節(jié)目和電影做比較。在這篇文章中,我選擇了知名電視劇《行尸走肉》。 在準(zhǔn)備這篇文章時候,我讀了Scott Noteboom寫的《真正的行尸走肉:軟
解決一個問題,并驗(yàn)證,而不是描述 許多物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目的演示方式,大大降低了投資者和客戶的吸引力。這將導(dǎo)致項(xiàng)目永遠(yuǎn)無法啟動,即使啟動了,也很可能會失敗。 我們開發(fā)出一個五步系統(tǒng),以幫助
哪些困難和挑戰(zhàn)會讓物聯(lián)網(wǎng)初創(chuàng)公司面臨風(fēng)險?微軟最近的一項(xiàng)研究報告顯示,30%的物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目在概念驗(yàn)證階段就失敗了,而且隨后還會遇到更多挑戰(zhàn)。 您可能會問:“為什么開發(fā)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品有這么多挑戰(zhàn)
我們談?wù)摂?shù)字化轉(zhuǎn)型和物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)有很長一段時間了,但估計再過十年我們可能也不會意識到這種變化的全部程度。屆時,我們不僅會看到舊的已經(jīng)變成了新的,模擬的變成了數(shù)字的,而且還會出現(xiàn)新的商業(yè)模式。數(shù)字化
我們或許一點(diǎn)也不難想象,有一天我們家里的空調(diào)、冰箱、電視、洗衣機(jī)、洗碗機(jī)等等,出門時代步的汽機(jī)車等等,全都裝上了像今天的智能手機(jī)一樣的設(shè)備,還有工廠的所有機(jī)器和商場的所有購物車也一樣,它們能夠進(jìn)
您是否一直在關(guān)注備受爭議的谷歌“Project Maven”?如果沒有,我們將在稍后重述。但是,讓我們先從關(guān)鍵要點(diǎn)開始:人工智能(AI)和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)無疑具有軍事應(yīng)用,但這些應(yīng)用將極具爭議。
近幾年物聯(lián)網(wǎng)(IoT)無論在消費(fèi)者或是企業(yè)領(lǐng)域的成長皆快速,但許多人也對物聯(lián)網(wǎng)IoT能帶來的益處產(chǎn)生謎團(tuán),一旦有著錯誤認(rèn)知,則有可能將企業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)IoT方針帶往錯誤方向,錯過IoT帶來的真正變革
阿里、京東、蘇寧乃至順豐都在自動駕駛賽道競逐很長一段時間了,像阿里菜鳥的末端配送無人車“小G”已經(jīng)經(jīng)過了多次迭代,還與一汽解放聯(lián)手發(fā)布了自動駕駛卡車“公路高鐵”;京東的無人配送小車多次曝光;蘇寧物流也曾在2018年先后推出過無人配送小車“臥龍一號”和無人重卡“興龍一號”。
物聯(lián)網(wǎng)可能會改變我們的家庭生活和工作方式,但它也對軍隊(duì)進(jìn)行戰(zhàn)爭的方式產(chǎn)生很大影響。 美國軍隊(duì)是世界上國防預(yù)算開支最大的,已經(jīng)開始使用最新的連網(wǎng)技術(shù)來幫助士兵和其他軍事專業(yè)人員作戰(zhàn)。
2020年4月21日,遼寧眾農(nóng)聯(lián)正式舉行了智慧物流項(xiàng)目推進(jìn)工作交流會。會上,遼寧省物流供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)協(xié)會會長王力山、杭州奧軟科技有限公司董事長劉永平等人對智慧物流的發(fā)展進(jìn)行了深入的交流。
近日,江蘇省發(fā)展改革委會同省交通廳公布了江蘇省智慧物流降本增效綜合改革試點(diǎn)名單,中儲智運(yùn)入選江蘇省智慧物流降本增效綜合改革“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺示范試點(diǎn)”,將在試點(diǎn)期間及時總結(jié)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)成效和經(jīng)驗(yàn),以供行業(yè)參考借鑒,助力行業(yè)降本增效、促進(jìn)道路貨運(yùn)轉(zhuǎn)型升級,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。