最近,Github上有一個名為Rainbow Fart的VSCode 插件被玩壞了,有了這個插件,程序員鼓勵師這個物種就要滅絕了。 為什么這樣說呢?
逆變 電源在全國大學(xué)生電子設(shè)計(jì)競賽電源類題目中占十分重要的地位。每一個參加全國大學(xué)生電子設(shè)計(jì)競賽并選擇電源方向的學(xué)生都需要掌握逆變電源的設(shè)計(jì)制作。
整流電路在電源中算是簡單的了,但是最核心的就是提高效率,同步整流可以了解一下。在本節(jié)中首先將分別對半波整流和全波整流進(jìn)行詳細(xì)的分析介紹,并在基礎(chǔ)上展開對橋式整流濾波電路的分析講解。
小編做電賽題的時候第一個電路就是做BUCK電路,還記得那是16年的寒假,學(xué)長給我們布置了任務(wù)說寒假在家好好看看開關(guān)電源的知識,搞懂什么是BUCK、BOOST電路。最開始對電源題一點(diǎn)概念都沒有,不知道為啥我們參加比賽要“做題”,電賽做題難道是在試卷上答題嗎?現(xiàn)在看來真的很搞笑。
今天是端午節(jié),是我父親的忌日。 八年前的端午節(jié),我父親因公去世,從那以后我就再也沒過端午節(jié)。 父親十五歲就外出打工,可能是從小出去打工,吃了沒有文化的苦,父親 從小教育我要好好讀書,可我從來聽不進(jìn)。 所以我經(jīng)常挨打。 小時候,我很調(diào)皮,放火燒了
PID控制器以各種形式使用超過了 1 世紀(jì),廣泛應(yīng)用在機(jī)械設(shè)備、氣動設(shè)備 和電子設(shè)備.在工業(yè)應(yīng)用中PID及其衍生算法是應(yīng)用最廣泛的算法之一,是當(dāng)之無愧的萬能算法。
1、貼片之間的間距 貼片元器件之間的間距是工程師在layout時必須注意的一個問題,如果間距太小焊膏印刷和避免焊接連錫難度非常大。 距離建議如下 貼片之間器件距離要求: 同種器件: ≥0.3mm 異種器件: ≥0.13*h+0.3mm(h為周圍近鄰元件最大高度差) 只能手
最近28歲程序員郭宇宣布退休上了知乎熱搜。郭宇是誰?高考后自學(xué)編程,非計(jì)算機(jī)專業(yè)出身,曾入職支付寶,2014年加入字節(jié)跳動,28歲實(shí)現(xiàn)財(cái)富自由提前退休,旅居日本經(jīng)營溫泉酒店。彪悍的人生不需要解釋。你的28歲在干嘛?碩士畢業(yè)?苦苦等待一份大廠的offer?
1 ?SPWM波調(diào)制技術(shù) ??逆變電路的控制方式主要是采用SPWM(正弦脈寬調(diào)制技術(shù)),IR2104控制開關(guān)管的通斷來實(shí)現(xiàn)正弦調(diào)制,SPWM的基本思路是將一個正弦波按等寬間距分成N等份,對于每一個波形以一個等面積的脈沖來對應(yīng),使脈沖的中點(diǎn)與相應(yīng)正弦波部分的中點(diǎn)重合,
非常有趣,值得一看! 猜你喜歡 漫畫版:如何學(xué)習(xí)單片機(jī)? 看漫畫學(xué)焊接!5分鐘教你電烙鐵的
引言 本教程連載一輛能夠用 ROS 控制的帶攝像頭的小車,用 ROS 發(fā)布圖像數(shù)據(jù),對獲取到的圖像進(jìn)行處理,例如目標(biāo)檢測 。這里主要介紹如何把本教程后面的的內(nèi)容匯聚起來,實(shí)現(xiàn)一個能目標(biāo)檢測的小車。 先歸納一下之后文檔的內(nèi)容: 獲取本項(xiàng)目完整教程代碼及文檔
現(xiàn)今,在低端數(shù)字通信應(yīng)用領(lǐng)域,我們隨處可見IIC(Inter-Integrated Circuit)和 SPI(Serial Peripheral Interface)的身影。原因是這兩種通信協(xié)議非常適合近距離低速芯片間通信。Philips(for IIC)和Motorola(for SPI)出于不同背景和市場需求制定了這兩種標(biāo)準(zhǔn)通
據(jù)《2020全國研究生招生調(diào)查報(bào)告》,2019年我國研究生招生91.7萬人,其中碩士研究生招生人數(shù)約80.5萬人,博士研究生招生超過10萬人。較1949年招生242人,招生人數(shù)增長3789倍。2020年招生人數(shù)再創(chuàng)新高!
今天從低壓電器、電動機(jī)及控制線路、傳感器及控制原理三個部分,來分享22張超贊的原理動圖。
近日接到網(wǎng)友反映稱,電子科技大學(xué)電子與通信工程領(lǐng)域2007屆畢業(yè)生賈桂林2007年11月提交的碩士學(xué)位論文《基于CAN總線的汽車組合儀表研究》和武漢理工大學(xué)信息工程學(xué)院通信與信息系統(tǒng)專業(yè)2007屆畢業(yè)生付勝波2007年4月提交的碩士學(xué)位論文《基于CAN總線的汽車組合儀表研究》,兩篇論文高度雷同。