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  • 將大數據技術有效服務于智慧交通建設！

    “我每天上下班要坐1個小時公交車，現在有了公交優(yōu)先廊道，早晚通勤能省下20多分鐘，真是太方便了。”提起公交廊道，哈爾濱市民孫女士贊不絕口。隨著哈爾濱市公交優(yōu)先廊道智能信號燈系統(tǒng)正式投用，標志著公交廊道帶來的便捷真正走進市民生活。

  • 全社會加速數字化，智慧交通高質量發(fā)展！

    堅持科技賦能，提升綜合效率，驅動交通運輸行業(yè)快速轉變的“金鑰匙”，正是數字化。如今，不論是高速公路還是城市道路，其出行強度、場景復雜度對交通安全暢通保障能力提出了新要求。在全社會加速數字化、智能化發(fā)展的大背景下，云計算、大數據、人工智能等技術的興起，有力推動了自動駕駛、智慧公路等智慧交通應用落地。從高速到城市，智慧交通給普通百姓出行帶來的變化正在全國生根落地。

  • 推進智慧城市建設，加快建設交通強國！

    智慧交通在其他城市的建設也顯示出其在多元場景中的差異化優(yōu)勢。在重慶永川，智慧交通的落地讓一線交警們的工作發(fā)生了巨大改變。在AI的參與下，信號燈可以自動配時，截流控制、動態(tài)綠波等應用幫助交警優(yōu)化道路交通。從在路口手動指揮到AI調控，重慶智慧交通的建設不僅為一線交警們減負，也讓交警們成為了智慧交通時代的“技術專家”。交警們可以在智慧城市指揮大廳直觀查看擁堵情況，直接管理城市交通，交通警情處置效率提升了35%。

  • 我國多地加快推進智慧交通行業(yè)的發(fā)展和應用

    作為全國首批入選交通強國建設試點城市，重慶從政策層面支持智慧交通技術創(chuàng)新，幫助企業(yè)開展技術攻關與應用。近期，重慶發(fā)布了《智能網聯汽車政策先行區(qū)(永川區(qū))自動駕駛車輛無人化測試通知書》，隨著百度5輛Apollo Moon極狐版車型在永川區(qū)85平方公里的開放道路上開展“方向盤后無人”自動駕駛測試，永川區(qū)無人化出行模式越來越清晰。重慶在自動駕駛深度測試方面積極開展政策創(chuàng)新，為推動全國智能網聯汽車產業(yè)發(fā)展貢獻力量。

  • 我國智慧交通現狀及其多地的發(fā)展情況！

    交通擁堵和停車難一直是城市交通發(fā)展的阻力，而隨著智慧交通的發(fā)展，這一難題的化解也迎來了轉機。智慧交通系統(tǒng)是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向，它是將先進的信息技術、數據通訊傳輸技術、電子傳感技術、控制技術及計算機技術等有效地集成運用于整個地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內、全方位發(fā)揮作用的，實時、準確、高效的綜合交通運輸管理系統(tǒng)。

  • 智慧交通的應用讓撈百姓的出行更加通暢！

    交通運輸是國民經濟中具有基礎性、先導性、戰(zhàn)略性的產業(yè)，是重要的服務性行業(yè)和現代化經濟體系的重要組成部分。

  • 智慧交通行業(yè)是智慧城市的重要組成部分！

    習近平總書記強調，要大力發(fā)展智慧交通和智慧物流，推動大數據、互聯網、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術與交通行業(yè)深度融合，使人享其行、物暢其流。近年來，廣東在推進智慧交通方面成績顯著，與經濟社會融合深度和廣度不斷提升?！笆奈濉睍r期，廣東將進一步推進交通基礎設施智能化升級，提升運輸服務智能化水平，打造適應智能經濟和智能社會需要的智能交通系統(tǒng)。

  • 大力提升我國智慧交通領域的“硬實力”！

    智能網聯汽車產業(yè)是一個多方共建的生態(tài)體系，其中，車輛是載體，實現智能化是目的，而網聯化是核心手段?！败浖x汽車”逐步成為共識，操作系統(tǒng)及中間件是智能網聯演進的核心基礎。

  • 大力推進大數據、云計算行業(yè)的發(fā)展和應用！

    “龍川江西觀橋斷面水質出現紅色預警，請趕快查一下是什么原因!”近日，云南省楚雄彝族自治州檢察院第七檢察部副主任杜發(fā)瑞登錄該院新建成的檢察業(yè)務大數據中心后，在國家地表水水質自動監(jiān)測實時數據發(fā)布系統(tǒng)中發(fā)現了紅色預警，馬上接通了該州生態(tài)環(huán)境局的電話。

  • 大數據、互聯網+對企業(yè)和行業(yè)發(fā)展都有影響

    堅持大數據與新能源聯動發(fā)展，全力推進風、光、氫、儲能、生物質等綠色能源全產業(yè)鏈布局，大力發(fā)展大數據、云計算、集成電路與軟件等戰(zhàn)略性新興產業(yè)，同步布局發(fā)展服務器制造以及數據呼叫、數據標注、數據清洗等大數據上下游產業(yè)，全力推進大數據全產業(yè)鏈發(fā)展，聚力建設輻射華北和影響全國的綠色數據存儲中心、京津冀地區(qū)重要的大數據裝備制造基地、全國領先的人工智能基礎數據服務產業(yè)基地……近年來，大同市在大數據產業(yè)發(fā)展的“新賽道”上全速前進著。

  • 發(fā)展智慧交通行業(yè)，各大企業(yè)“各顯神通”

    7月27日-28日,第二十四屆中國高速公路信息化大會暨技術產品博覽會在長沙拉開帷幕。本次大會以“數字化·網絡化·智慧化”為主題,共有400余家國內外廠商參展,匯集高速公路信息化最新成果與前沿思想,從建管養(yǎng)運服全生命周期到高速公路全場景,全面展現未來高速公路信息化的無限可能。

  • 浩鯨科技、同盾科技等企業(yè)發(fā)布智慧交通新品及解決方案

    TOCC在未來數字交通的落地應用中，如何強化其“大腦”的作用，一直是運輸信息化行業(yè)所探尋和煩惱的。在數字交通框架下，TOCC如何提升價值、擴展功能，如何更好、更及時的反應交通運行，指導運輸管理工作?

  • 積極建設人、車、路一體化的智慧交通！

    從1989年發(fā)布的《交通運輸經濟信息系統(tǒng)“八五”發(fā)展計劃》到2021年發(fā)布的《數字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》,我國交通企業(yè)數字化快速發(fā)展和提升,面向交通治理、服務、運營等建立了大量數字系統(tǒng),行業(yè)數字化已初具規(guī)模。

  • 智慧交通|打造智慧高速多場景應用！

    7月27日，第二十四屆中國高速公路信息化大會在長沙開幕。本次大會以“數字化·網絡化·智慧化”為主題，匯集我國高速公路智慧化的最新成果以及對未來的探索和展望。

  • 可編程USB轉 UART/I2C /SMBusS/SPI/CAN/1 -Wire適配器USB2S結構尺寸及電壓設置

    通過電壓選擇器跳線可設置 USB2S 的工作電壓，如下圖所示，跳線帽位于 3.3 一側時工作電壓為 3.3V，跳線帽位于 5.0 側時工作電壓為VIN（即USB 供電時的 5.0V）。 設置工作電壓時必須兩個跳線帽同時調整。 本模塊片上芯片均支持 3.0~5.5V 工作電壓，故此當供電 VIN 為 5.5V 以下時可直接使用VIN 或者切換為 3.3V，當使用超過 5.5V 的 VIN 為模塊供電時，必須將跳線切換至 3.3V 工作電壓，否則模塊會損毀。

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