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[導(dǎo)讀]21ic智能電網(wǎng):近年來,中國風(fēng)電市場保持高速增長。2012年6月,中國并網(wǎng)風(fēng)電5258萬千瓦,取代美國成為世界第一風(fēng)電大國。然而,中國風(fēng)電制造商的生存現(xiàn)狀卻并不樂觀。由于產(chǎn)能過剩,機(jī)組市場價(jià)格連續(xù)下滑,整機(jī)制造商

21ic智能電網(wǎng):近年來,中國風(fēng)電市場保持高速增長。2012年6月,中國并網(wǎng)風(fēng)電5258萬千瓦,取代美國成為世界第一風(fēng)電大國。

然而,中國風(fēng)電制造商的生存現(xiàn)狀卻并不樂觀。由于產(chǎn)能過剩,機(jī)組市場價(jià)格連續(xù)下滑,整機(jī)制造商的利潤空間一步步被壓縮,早已于2011年初進(jìn)入微利時(shí)代。

利潤大幅下滑

10月10日,華銳風(fēng)電發(fā)布公告稱,公司2012年1~9月的凈利潤將出現(xiàn)虧損,虧損額度不超過2.6億元。而此前的連續(xù)三個(gè)季度,華銳風(fēng)電凈利潤都在下跌,今年二季度利潤僅0.25億元,與去年二季度的6.59億元不可同日而語。

金風(fēng)科技今年二季度凈利潤為0.72億元,僅為去年同期4.25億元的六分之一。近日,花旗環(huán)球連續(xù)對(duì)金風(fēng)科技給予“沽售”的評(píng)級(jí),理由是“國內(nèi)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組制造業(yè)目前產(chǎn)能閑置逾40%,預(yù)期市盈率偏高,談行業(yè)復(fù)蘇仍言之尚早。”

不僅僅是行業(yè)龍頭企業(yè)境況不佳,其他風(fēng)電上市公司的日子也不好過。第一家在美上市的中國風(fēng)電整機(jī)制造企業(yè)明陽風(fēng)電自去年第三季度以來連報(bào)凈虧損;大唐新能源(今年二季度主營利潤率為4.99%,同比下降85.02%;龍?jiān)措娏?0916,HK)相對(duì)情況稍好,但主營利潤率同比依然出現(xiàn)10.05%的下跌。

“目前,我國1.5兆瓦風(fēng)機(jī)價(jià)格大約為3600~3700元/千瓦,為高峰時(shí)期的一半。”上海電氣風(fēng)電設(shè)備有限公司副總經(jīng)理劉琦表示。

自2008年以來,我國1.5兆瓦級(jí)風(fēng)機(jī)的平均價(jià)格以年均22%~23%的速度下降,2010年末的均價(jià)達(dá)到3900元/千瓦。有消息顯示,目前東方汽輪機(jī)有限公司的報(bào)價(jià)最低,其1.5兆瓦機(jī)組報(bào)價(jià)已經(jīng)跌至3200元/千瓦,而在申能內(nèi)蒙古某項(xiàng)目的招標(biāo)中,東汽2兆瓦的機(jī)型更是報(bào)出了令人咋舌的3650元/千瓦。

國電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司副總經(jīng)理孫黎翔坦言,在現(xiàn)在市場價(jià)格體系下,風(fēng)機(jī)制造企業(yè)必須依托規(guī)模優(yōu)勢(shì)才不會(huì)虧本,“個(gè)別風(fēng)機(jī)制造商所謂的盈利,往往只考慮了設(shè)備采購和制造的成本,卻忽略了后期的服務(wù)和維修工作。”

明陽風(fēng)電首席運(yùn)營官郝義國則認(rèn)為,產(chǎn)能過剩是造成目前市場非理性競爭的主要原因之一。“近年來大量投資商紛紛涌入風(fēng)電設(shè)備制造領(lǐng)域,在加速我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí),也導(dǎo)致國內(nèi)風(fēng)電設(shè)備制造產(chǎn)能過剩的問題日益凸顯。”

產(chǎn)能過剩超四成

縱觀2011年,并網(wǎng)和消納不暢問題已經(jīng)成為制約中國風(fēng)電健康、持續(xù)發(fā)展的重大挑戰(zhàn)。其中,“棄風(fēng)”問題尤其嚴(yán)峻。

2011年,中國的限電“棄風(fēng)”達(dá)到了前所未有的規(guī)模,特別是在東北、西北地區(qū),風(fēng)電被大規(guī)模限電“棄風(fēng)”現(xiàn)象更加頻繁和常態(tài)化。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2011年中國風(fēng)電“棄風(fēng)”比例超過12%,相當(dāng)于330萬噸標(biāo)煤的損失。風(fēng)電設(shè)備企業(yè)因?yàn)橄揠?ldquo;棄風(fēng)”損失達(dá)50億元以上,約占風(fēng)電行業(yè)盈利水平的50%。

而與“棄風(fēng)”相對(duì)應(yīng)的是,去年風(fēng)電設(shè)備利用小時(shí)數(shù)同樣大幅下降。全國并網(wǎng)風(fēng)電裝機(jī)的機(jī)組利用小時(shí)數(shù)從2010年的2047小時(shí)下降到2011年的1903小時(shí),減少了144小時(shí),降幅7%(當(dāng)年火電同比上升263小時(shí)).

據(jù)了解,2011年中國新增風(fēng)機(jī)裝機(jī)容量僅為18吉瓦,僅華銳風(fēng)電、金風(fēng)科技、東方汽輪、明陽風(fēng)電和聯(lián)合動(dòng)力五家企業(yè)的產(chǎn)能就超過了上述容量。同時(shí),丹麥維斯塔斯、西班牙歌美颯、美國GE等國際風(fēng)機(jī)制造業(yè)巨頭也紛紛在華建立生產(chǎn)基地。據(jù)統(tǒng)計(jì),2011年中國主要風(fēng)電設(shè)備制造行業(yè)產(chǎn)能已達(dá)到30吉瓦以上,這導(dǎo)致國產(chǎn)設(shè)備40%以上的產(chǎn)能處于閑置狀態(tài)。

由于風(fēng)電機(jī)組市場不容樂觀,總產(chǎn)能已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國內(nèi)市場需求,海外市場的開發(fā)才剛處于嘗試階段,2012年風(fēng)電設(shè)備產(chǎn)能過剩已成定局。

金風(fēng)科技總經(jīng)理王永同樣認(rèn)為,由于前幾年持續(xù)的產(chǎn)能過大,而去年市場突然“剎車”,目前國內(nèi)風(fēng)電設(shè)備行業(yè)產(chǎn)能過剩問題已經(jīng)非常明顯,2012年的產(chǎn)能大概仍有30%~40%是過剩的。

風(fēng)電設(shè)備產(chǎn)能過剩的主要原因是大型企業(yè)的擴(kuò)張。一方面,有些大企業(yè)受到所謂“資源換產(chǎn)業(yè)”的地方政策壓力和引誘,不得不在當(dāng)?shù)亟◤S以獲取風(fēng)能資源,之后再用資源去換訂單;另一方面是競爭的需要,產(chǎn)能提高才有可能承擔(dān)大額訂單、形成規(guī)模效益,并由此得到一定的競爭優(yōu)勢(shì).

不過,市場分析人士認(rèn)為,如果以2015年全社會(huì)用電量達(dá)6.02萬億~6.61萬億千瓦時(shí)、風(fēng)電平均上網(wǎng)電價(jià)0.6元/千瓦時(shí)的水平綜合測(cè)算,10%的風(fēng)電消費(fèi)量將意味著能創(chuàng)下3600億到3900億元的市場空間,市場前景仍然非??捎^。<

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