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  • 金湖縣中醫(yī)院推出全縣首家智能化中藥房——采用RFID技術(shù)

    “原先吃中藥覺得很麻煩，煮的滿屋子都是中藥味，煎煮很不方便，現(xiàn)在好了，全都是顆粒封裝好的盒子，方便攜帶，吃起來也很省心?！闭f起智能化中藥房的中藥，病患王先生贊不絕口。如何讓患者享受到更好的就醫(yī)體驗是 中醫(yī)院的領(lǐng)導(dǎo)們一直在思考和解決的問題。

  • RFID智能輪胎將迎來新汽車革命

    智能輪胎是指內(nèi)裝有計算機芯片，或?qū)⒂嬎銠C芯片與胎體相連接，它能自動監(jiān)控并調(diào)節(jié)輪胎的行駛溫度和氣壓，使其在不同情況下都能保持最佳的運行狀態(tài)，既提高了安全系數(shù)，又節(jié)省了開支。估計若干年后智能輪胎能探測出路面的潮濕后改變輪胎的花紋，以防打滑。RFID智能輪胎將會迎來新的汽車革命!

  • 行李RFID技術(shù)——東航

    隨著暑運于7月開始，東航將在其主基地上海虹橋、浦東兩大國際機場，全面上線行李RFID技術(shù)，有效提升旅客托運行李的準確送達和即時查詢，以科技創(chuàng)新保障暑運高峰。而在整個民航暑期運輸?shù)?、8兩個月間，東航計劃執(zhí)行航班16萬余班次，同比增長5.3%。

  • 餐廚廢棄物處理能運用RFID技術(shù)？

    防止非洲豬瘟疫病，常州市日前出臺“餐廚廢棄物收集、運輸、處置應(yīng)急實施方案”。

  • RFID助力醫(yī)療風(fēng)險管理

    隨著醫(yī)療行業(yè)的規(guī)模化和現(xiàn)代化發(fā)展，患者對于優(yōu)質(zhì)醫(yī)療服務(wù)的要求變得越來越高，如何及時發(fā)現(xiàn)和有效處理醫(yī)療服務(wù)過程中的各類風(fēng)險，完善醫(yī)院的醫(yī)療風(fēng)險管理，已經(jīng)成為當今醫(yī)療行業(yè)發(fā)展所面臨的重要問題。如今現(xiàn)代科技和醫(yī)療的相互融合，已發(fā)展到了一個新的階段，智慧醫(yī)療也隨著應(yīng)運而生，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)RFID技術(shù)，醫(yī)院在醫(yī)療風(fēng)險管理方面得到進一步完善，推動醫(yī)療行業(yè)往更高層次發(fā)展，為患者提供了更加優(yōu)質(zhì)的醫(yī)療服務(wù)體驗。

  • 自身攜帶九軸傳感器的仿生無人機

    人類本身就是一個充滿著好奇心的物種，在對陸地上的大部分事物都了解后，人們對深海的好奇心越來越重，當然，這里面還存在著許多喜歡刺激的潛水者。深海下面的世界到底是怎么樣的?這引起了越來多的人的關(guān)注。水下攝影機也就隨之而產(chǎn)生了，但是水底環(huán)境的復(fù)雜以及水壓等各種問題常常使攝影機的攝影畫面不夠清晰，這讓許多的攝影愛好者感到擔憂。但是隨著我們科技的發(fā)展，這些問題都在得到解決。今天我們就來說說一款神奇的水下無人機。

  • NASA測試用于改善無人機安全性的機載傳感器

    據(jù)外媒報道，為了使常規(guī)飛機和無人機(UAV)“和睦相處”，美國宇航局(NASA)開始使用特別改裝的無人機和載人“入侵者”飛機進行一系列飛行試驗。其目的是證明新技術(shù)的有效性，并幫助制定新的法規(guī)，使無人機能夠整合到美國國家空域系統(tǒng)(NAS)中。

  • 自動駕駛傳感器的格局和路徑解析

    自動駕駛汽車作為汽車未來的重要發(fā)展方向，成為汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈的重要增長點。國內(nèi)外的汽車零部件供應(yīng)商積極布局自動駕駛傳感器領(lǐng)域，在車載攝像頭、毫米波雷達和激光雷達三大核心部件，以及產(chǎn)業(yè)鏈上下游的拓展為零部件供應(yīng)商帶來增長機遇。

  • 自動駕駛需要怎樣的傳感器、攝像頭和地圖？

    近日，四維圖新正式獲得了北京市政府頒發(fā)的自動駕駛車輛道路測試試驗用臨時號牌——即我們常說的“路測牌照”。等級為T3級，是北京市迄今頒發(fā)的最高級別路測牌照。同時它也是第一家獲批T3路測牌照的位置服務(wù)提供商。這家傳統(tǒng)圖商開啟了向自動駕駛領(lǐng)域的布局。

  • 為何車廠不愿意做自動空調(diào)？

    汽車使用手動空調(diào)的車型多為某款車的低配手動擋，或者是一些合資品牌汽車的低端入門級車，這類車使用手動空調(diào)的主要目的是壓縮制造成本;但影響成本的核心因素是壓縮機是否能變排量，這就涉及到定排量和可變排量壓縮機的問題了。

  • 無創(chuàng)腦機接口技術(shù)已接近腦部植入傳感器

    據(jù)美國《科學(xué)·機器人學(xué)》雜志最新一期發(fā)表的論文，美國卡內(nèi)基-梅隆大學(xué)科研團隊日前開發(fā)出一種可與大腦無創(chuàng)連接的腦機接口，能讓人用意念控制機器臂連續(xù)、快速運動。研究人員表示，這一效果接近于過去需要在腦部植入傳感器的有創(chuàng)腦機接口。

  • 傳感器與PLC接線

    PLC 的數(shù)字量輸入接口并不復(fù)雜，PLC 為了提高抗干擾能力，輸入接口都采用光電耦合器來隔離輸入信號與內(nèi)部處理電路的傳輸。因此，輸入端的信號只是驅(qū)動光電耦合器的內(nèi)部 LED 導(dǎo)通，被光電耦合器的光電管接收，即可使外部輸入信號可靠傳輸。

  • 機器人霍爾傳感器應(yīng)用

    我們知道，霍爾效應(yīng)是指導(dǎo)體或半導(dǎo)體材料在磁場中產(chǎn)生的電壓，而霍爾傳感器是利用霍爾效應(yīng)制成的。單獨使用霍爾傳感器時可以檢測磁性物體。然而，當與下圖所示的結(jié)構(gòu)一起使用時，它可以用于檢測所有鐵磁性物體。在這種情況下，如果傳感器附近沒有鐵磁物體(下圖a)，霍爾效應(yīng)裝置將受到強磁場的影響。當鐵磁性物體接近裝置時，由于鐵磁性物體繞過磁力線，磁場會減弱。

  • 蘋果放棄拍照最強？因量子點傳感器太貴

    據(jù)外媒報道稱，蘋果放棄了手機相機的革命，其之前打算在iPhone上使用Nanoco公司研發(fā)的量子點傳感器，這可以看作是一個很有潛力的技術(shù)，如果被運用到手機上。

  • 車速傳感器引起的故障分析

    車速傳感器是用來檢測車輪轉(zhuǎn)速的零件，有些車的車速傳感器就是輪速傳感器，而有些車沒有輪速傳感器，其車速傳感器位于變速箱輸出軸。車速信號對汽車很多控制系統(tǒng)都有重要作用。

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