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當(dāng)前位置:首頁 > 物聯(lián)網(wǎng) > 智能應(yīng)用
[導(dǎo)讀] 當(dāng)今,隨著我國城市化進(jìn)程的加快,環(huán)境污染、交通堵塞等各種各樣的問題越來越嚴(yán)峻,這就使得智慧城市建設(shè)變得越來越緊迫了。目前,我國已經(jīng)有超過500個城市提出并開展了智慧城市建設(shè)。

 當(dāng)今,隨著我國城市化進(jìn)程的加快,環(huán)境污染、交通堵塞等各種各樣的問題越來越嚴(yán)峻,這就使得智慧城市建設(shè)變得越來越緊迫了。目前,我國已經(jīng)有超過500個城市提出并開展了智慧城市建設(shè)。

智慧城市的規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營與管理是一個龐大復(fù)雜的系統(tǒng)工程,企業(yè)作為智慧城市建設(shè)與運(yùn)營的直接參與者,是不可缺失的一環(huán)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及應(yīng)用,則讓城市的安防從過去簡單的安全防護(hù)系統(tǒng)向城市綜合化體系演變。當(dāng)前,諸多安防企業(yè)瞄準(zhǔn)智慧城市建設(shè)的靶心,并形成了清晰的戰(zhàn)略,今天小編就為大家介紹一下。

華為:提出“1+1+N”,攜手伙伴單位發(fā)起產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈

在第4屆全球人工智能與機(jī)器人峰會智慧城市分論壇上,華為企業(yè)BG全球智慧城市業(yè)務(wù)部總裁鄭志彬博士發(fā)表《城市數(shù)字平臺,引領(lǐng)智慧城市發(fā)展新趨勢》的主題演講,提出“1+1+N”的智慧城市建設(shè)思路。分而論之,華為希望在智慧城市的數(shù)字空間中構(gòu)建“1”個城市數(shù)字平臺;同時,綜合不同行業(yè)的數(shù)據(jù)和能力,構(gòu)建所有智慧應(yīng)用的“1”個中樞,這個中樞就是智慧大腦;而“N”指的則是各種智慧應(yīng)用。

2019年4月22日,華為攜手中國雄安集團(tuán)有限公司、深圳市標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)研究院、北京航空航天大學(xué)、中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院、住建部IC卡應(yīng)用服務(wù)中心和中國電子學(xué)會共7家單位聯(lián)合倡議發(fā)起智慧城市產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

千方科技:一體兩翼,智慧交通與智慧安防協(xié)同發(fā)展

千方科技自成立以來一直專注于交通領(lǐng)域,并購宇視后,增加智能安防這一板塊。近年來,千方科技以“城市大數(shù)據(jù)工程”、“雪亮工程”、“交通改善工程”等項目工程為契機(jī),將城市大數(shù)據(jù)資源、智能交通和公共安全等垂直領(lǐng)域的技術(shù)積累,和宇視科技在視頻安防與計算機(jī)視覺人工智能領(lǐng)域的技術(shù)支撐有效融合,實(shí)現(xiàn)各部門數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)的共享協(xié)同,以提升城市整體的運(yùn)營管理效率。

捷順科技:助力智慧城市標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作

自2018年成為智慧城市標(biāo)準(zhǔn)工作組成員單位以來,捷順科技積極參與推進(jìn)《智慧城市 智慧停車》等國家標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)工作,共同探討新形勢下的智慧城市標(biāo)準(zhǔn)研制與應(yīng)用實(shí)施工作路徑,不斷促進(jìn)智慧城市及相關(guān)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。2019年7月29日,由國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會指導(dǎo),中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院主辦的“智慧城市標(biāo)準(zhǔn)化工作會議”召開,捷順科技受邀出席。

ZNV力維:提供從頂層設(shè)計到建設(shè)實(shí)施及運(yùn)維運(yùn)營的全流程服務(wù)

ZNV力維擁有承載智慧城市頂層設(shè)計能力的智慧城市研究院,與國家信息中心互聯(lián)網(wǎng)+產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心、深圳大學(xué)智慧城市研究院、國家智慧城市標(biāo)準(zhǔn)化總體組建立戰(zhàn)略合作,是中國工程院“中國新型智慧城市建設(shè)工程科技2035發(fā)展戰(zhàn)略咨詢”項目成員單位。目前,ZNV力維的智慧城市產(chǎn)品與方案已經(jīng)在上海、深圳、重慶、北京、杭州等一線城市落地應(yīng)用。

新華三:踐行智慧城市建設(shè)方法論

作為數(shù)字化解決方案先行者,新華三連續(xù)三年(2017-2019)發(fā)布《中國城市數(shù)字經(jīng)濟(jì)指數(shù)白皮書》,其提出的新型智慧城市“1+1+N”總體框架,包括:一個數(shù)字化平臺、一個智慧城市運(yùn)營中心和N個智慧城市應(yīng)用,涵蓋了智慧城市建設(shè)的整個生命周期,實(shí)現(xiàn)從頂層設(shè)計、業(yè)務(wù)咨詢、系統(tǒng)集成到智慧城市運(yùn)營,交付完整的智慧城市解決方案,還可以為不同城市的數(shù)字化發(fā)展提供定制化服務(wù)。

高新興:形成 “一橫四縱”智慧城市物聯(lián)網(wǎng)布局

高新興將物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)貫通到“公共安全、大交通、通信、金融”四大板塊,產(chǎn)品和解決方案服務(wù)于全球逾千家客戶。2012年高新興開始進(jìn)軍平安城市、智慧城市領(lǐng)域;2018年,高新興開始在5G車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域部署,已確認(rèn)投入2億元支持5G和V2X相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)。

結(jié)語:智慧城市鋪天蓋地,如何建設(shè)是個現(xiàn)實(shí)問題。經(jīng)過近十年的發(fā)展,智慧城市的建設(shè)模式以政府引領(lǐng)并投入大量資金,企業(yè)積極參與以提供技術(shù)和解決方案支撐為主。不言而喻的是,安防企業(yè)在智慧城市領(lǐng)域的探索尚未走到盡頭,未來或?qū)⒂楷F(xiàn)出更多的發(fā)展模式。

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在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動電源設(shè)計中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計成為提升電機(jī)驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

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開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

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LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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