當(dāng)今，隨著人們生活水平和社會(huì)科技水平的快速提升，智慧城市建設(shè)得到了很大的發(fā)展。在人們眼中，智慧城市的基本要素是出行便捷、辦事更方便、醫(yī)療資源均衡等。然而，相比于以前的智慧城市，如今的智慧城市建設(shè)又有什么新的理念呢?

為何要說蘭州新區(qū)，因?yàn)楫?dāng)前中國(guó)的很多智慧城市建設(shè)，是在原有城市基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)改造，會(huì)遇到諸如數(shù)據(jù)孤島如何打破，如何將數(shù)據(jù)在整個(gè)系統(tǒng)中流轉(zhuǎn)等一系列的問題，但是蘭州新區(qū)相當(dāng)于一個(gè)新設(shè)立的城市，所有的體系從零開始搭建，從建設(shè)之初就有智慧城市建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)作為參考，對(duì)于智慧城市建設(shè)的思考是貫穿蘭州新區(qū)建設(shè)的整個(gè)過程的。

智慧新城建設(shè) 效果卓著

不久前，在蘭州新區(qū)舉行的2019年新型智慧城市(蘭州新區(qū))峰會(huì)上，蘭州新區(qū)黨工委副書記、新區(qū)管委會(huì)主任李東新就表示，蘭州新區(qū)和華為公司深度合作，規(guī)劃實(shí)施了基礎(chǔ)平臺(tái)、城市治理、民生服務(wù)和智慧城市運(yùn)營(yíng)等22個(gè)項(xiàng)目，蘭州新區(qū)正朝著ICT基礎(chǔ)設(shè)施先進(jìn)、信息網(wǎng)絡(luò)通暢、生產(chǎn)生活便捷、城市管理高效的新型智慧城市加快邁進(jìn)，如今智慧城市已經(jīng)成為蘭州新區(qū)走向世界的新名片。

據(jù)蘭州新區(qū)黨工委委員、新區(qū)管委會(huì)副主任劉浩明介紹，當(dāng)前，蘭州新區(qū)已初步實(shí)現(xiàn)新區(qū)政務(wù)信息資源統(tǒng)一管理和共享交換;時(shí)空信息服務(wù)平臺(tái)為規(guī)建、國(guó)土、環(huán)保等委辦局和企事業(yè)單位提供快速、多元的地理信息服務(wù);統(tǒng)一的物聯(lián)網(wǎng)管理平臺(tái)，為消防、水務(wù)、市政等政企單位提供智慧化應(yīng)用和決策的數(shù)據(jù)支持;智慧城市運(yùn)營(yíng)中心全面匯聚城市數(shù)據(jù)，建成涉及民生、經(jīng)濟(jì)、城市管理、安全等領(lǐng)域的7大態(tài)勢(shì)專題、3大決策分析、2大應(yīng)用;個(gè)人在政務(wù)服務(wù)網(wǎng)上可申辦事項(xiàng)761項(xiàng)，307項(xiàng)服務(wù)事項(xiàng)實(shí)現(xiàn)“最多跑一次”，網(wǎng)申事項(xiàng)辦結(jié)率達(dá)97.3%，網(wǎng)上可辦率、可在線受理率、累計(jì)在線申報(bào)率全省第一。

蘭州之所以在短短時(shí)間內(nèi)就有如此成就，這與背后的頂層設(shè)計(jì)師——華為，有著密不可分的關(guān)系，2017年起，蘭州新區(qū)就和華為深度合作，共同規(guī)劃、建設(shè)智慧城市，共同編制了《蘭州新區(qū)新型智慧城市頂層設(shè)計(jì)》。華為EBG中國(guó)區(qū)智慧城市相關(guān)負(fù)責(zé)人提到，智慧蘭州新區(qū)總體方案可以體現(xiàn)為：3(網(wǎng)絡(luò))+1(數(shù)字平臺(tái))+1(IOC)+N(應(yīng)用);其中，一個(gè)城市數(shù)字平臺(tái)以“統(tǒng)籌”“敏捷”“創(chuàng)新”為核心, 是各類業(yè)務(wù)的基石;IOC是一個(gè)城市大腦，它是蘭州新區(qū)的智慧中樞，可提供新區(qū)的總體態(tài)勢(shì)感知、運(yùn)行監(jiān)測(cè)、科學(xué)決策，可視化進(jìn)行事件管理、聯(lián)動(dòng)指揮;N個(gè)應(yīng)用則是聚焦善政、惠民、興業(yè)三個(gè)領(lǐng)域的智慧業(yè)務(wù)，打造可持續(xù)生長(zhǎng)、自我演進(jìn)的智慧城市有機(jī)生命體。

知易行難

中國(guó)有句古話“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行“，這句話主要形容書本上的知識(shí)不夠鮮活，更要實(shí)踐出真知，這句話其實(shí)用在智慧城市建設(shè)上也同樣的適用。頂層設(shè)計(jì)規(guī)劃，畢竟都是停留在圖紙上、報(bào)告上的，如何讓這些規(guī)劃實(shí)實(shí)在在的落地才更為重要。

華為EBG中國(guó)區(qū)智慧城市業(yè)務(wù)總裁胡芳在談及此問題時(shí)說：“整個(gè)蘭州新區(qū)智慧城市建設(shè)中，我們感覺到最具有挑戰(zhàn)的是智慧城市建設(shè)需要一定的戰(zhàn)略耐性。蘭州新區(qū)給了我們很大的信任，當(dāng)規(guī)劃整個(gè)蘭州新區(qū)智慧版圖時(shí)，在基礎(chǔ)建設(shè)、ICT基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、城市數(shù)字平臺(tái)和整個(gè)城市的價(jià)值呈現(xiàn)間需要耐性和平衡，在這個(gè)過程中要思考，搭建完這個(gè)平臺(tái)不意味著立刻有很充分的價(jià)值體現(xiàn)，需要有相應(yīng)的應(yīng)用，因?yàn)槠脚_(tái)不是單純的平臺(tái)，沒用應(yīng)用是沒有意義的。”

未來在發(fā)展過程中，城市數(shù)字平臺(tái)、基礎(chǔ)建設(shè)和智慧城市業(yè)務(wù)規(guī)劃會(huì)跟城市規(guī)劃融為一體。胡芳以蘭州新區(qū)將要建設(shè)的T3航站樓舉例，未來的T3航站樓建設(shè)會(huì)與高鐵和高速公路連通，將會(huì)成為交通大動(dòng)脈，在這個(gè)過程中就要考慮到機(jī)場(chǎng)的建設(shè)和軌道交通建設(shè)方面率先的智慧化布局。“隨著整個(gè)城市的發(fā)展建設(shè)進(jìn)程，我們將不斷把智慧城市的規(guī)劃與城市的演進(jìn)融合到一起，這不是一次性規(guī)劃和統(tǒng)籌就能做好的，需要漸進(jìn)和不斷的迭代。”胡芳說。