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[導讀] 嵌入式技術和物聯網產業(yè)發(fā)展迅速,嵌入式技術在鞏固傳統(tǒng)的應用基礎上,也在探索新興市場的應用,物聯網(IoT)無疑是其中最具有廣泛性的應用目標。華南地區(qū)是中國電子信息產業(yè)的重要基地, 深圳更有“中國硅谷”的美譽?!?017年中國電子信息博覽會”期間,在北航出版社的協助下,嵌入式系統(tǒng)聯誼會與中電器材總公司和中電會展與信息傳播有限公司,共同舉辦了“華南地區(qū)嵌入式技術和物聯網產業(yè)發(fā)展研討會”。這次會議由嵌入式系統(tǒng)聯誼會秘書長、中國軟件行業(yè)協會理事、嵌入式系統(tǒng)分會副理事長何小慶擔任主持,邀請到了多位專家學者和產業(yè)代表分享其對嵌入式技術和物聯網產業(yè)發(fā)展的理解以及實踐的心得體會,與60余位業(yè)內人士共謀中國電子信息產業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展新機遇。

 嵌入式技術和物聯網產業(yè)發(fā)展迅速,嵌入式技術在鞏固傳統(tǒng)的應用基礎上,也在探索新興市場的應用,物聯網(IoT)無疑是其中最具有廣泛性的應用目標。華南地區(qū)是中國電子信息產業(yè)的重要基地, 深圳更有“中國硅谷”的美譽。“2017年中國電子信息博覽會”期間,在北航出版社的協助下,嵌入式系統(tǒng)聯誼會與中電器材總公司和中電會展與信息傳播有限公司,共同舉辦了“華南地區(qū)嵌入式技術和物聯網產業(yè)發(fā)展研討會”。這次會議由嵌入式系統(tǒng)聯誼會秘書長、中國軟件行業(yè)協會理事、嵌入式系統(tǒng)分會副理事長何小慶擔任主持,邀請到了多位專家學者和產業(yè)代表分享其對嵌入式技術和物聯網產業(yè)發(fā)展的理解以及實踐的心得體會,與60余位業(yè)內人士共謀中國電子信息產業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展新機遇。

深圳大學計算機學院院長助理 李堅強副教授

目前,我國母嬰健康問題突出,特別是出生缺陷問題日益凸顯。針對這一主題,李堅強副教授分享了題為 “基于物聯網的婦幼健康與基礎醫(yī)療管理平臺”的報告。他帶領團隊設計了“母嬰健康管理與胎兒動態(tài)監(jiān)護系統(tǒng)”,通過云診箱多功能檢查儀和健康管理軟件,將母嬰用戶、醫(yī)生和醫(yī)院三者有效地結合起來,該產品去年獲得了全國創(chuàng)客大賽的冠軍。

李堅強副教授強調,物聯網要真正發(fā)揮作用,需要對采集到的數據進行有效分析和進一步使用。他們的產品很好地體現了這一點,對孕婦而言,它可以提供婦幼健康管理一站式服務;對醫(yī)生而言,相當于開辟了網上個人診所,便于與病患、同行進行交流;對醫(yī)院而言,它提供了院內外健康監(jiān)測平臺,便于實現遠程的病患監(jiān)護。

李堅強副教授帶領團隊設計的這款產品雖然外形小巧,但其準確率與傳統(tǒng)設備十分接近,目前已有六七十家醫(yī)院在使用,其測量結果可以直接用于醫(yī)生診斷。2015年3月深圳市婦幼保健院也上線使用,如今平臺用戶數達到30多萬。此外,通過與中興等開展緊密的合作,極大地促進了產品推廣。目前,團隊正在研究根據病情推薦適合的醫(yī)院進行分級診療以及無創(chuàng)血糖檢測,希望在更多層面令病患受益。

湖南大學信息科學與工程學院 徐成教授

短短10年時間,中國高鐵通過“引進、吸收與消化,創(chuàng)新與超越,應用”之路,掌握了高鐵技術,擁有了高標準自主品牌。如今我國進入了后高鐵時代,如何用好現有的高鐵,保證其安全、可靠、高效率、高服務質量運行成為主要任務,運維工作的重要性日益凸顯。徐成教授通過題為“高鐵接觸網智能檢測及后高鐵時代的若干問題”的報告,帶領我們走進高鐵的運維世界。

高鐵無小事,相比于普通鐵路,高鐵的安全性要求更為嚴苛,而目前運維工作主要依靠有限的人力,運維設備落后,亟待通過科技來減輕運維工作的壓力,縮短實施運維工作的天窗期,在保證高鐵安全可靠的基礎上提升運營效率和服務質量。挑戰(zhàn)與機遇并存,進入后高鐵時代,將有更多的技術大有可為。

徐教授2012年起與公司合作接觸網的項目,他利用5年的時間設計了一種接觸網檢測設備,去年在鐵道部第一次招標時,他設計的基于雷達的智能檢測設備中標。這款智能檢測小車輕輕松松跑一趟,就可以快速、精準地搜集到所需的各類參數,大大提升了運維人員的檢測效率。 會上他細致地介紹了近年來所做的具體工作,并分析了技術難點。

目前,鐵道運維部門有很多實際應用需求,迫切需要通過嵌入式技術來改善現狀。徐教授分享了一些未來可以重點關注的方向,比如高鐵接觸網點云大數據及其應用、基于物聯網技術的接觸網運維系統(tǒng)、鐵路電務職業(yè)智能穿戴裝備等。他希望更多的嵌入式從業(yè)者能關注高鐵領域,利用嵌入式技術改善我國高鐵運維工作的方方面面。

廣州大學機械與電子工程學院,廣州創(chuàng)客協會會長 黃文愷

在今天大眾創(chuàng)新的時代,創(chuàng)客已然成為一面耀眼的旗幟。那么創(chuàng)新能力究竟是天生的,還是可以后天培養(yǎng)呢?黃文愷老師在“創(chuàng)客教育2.0-大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的最后一公里”的報告中給出了答案:創(chuàng)新能力,是可以后天且大批量培養(yǎng)的!

2008年,黃老師組建了廣州大學創(chuàng)客教研團隊,嘗試在大學生中開展創(chuàng)客教育。生源主要是來自各個專業(yè)、零基礎的大一新生,每個項目團隊均是跨學科組成。經過多年的不懈努力,如今取得了很多可喜成果:設計了12款青少年教育機器人平臺、12款交互式創(chuàng)意機器人;為特殊兒童開發(fā)導盲杖、智能水杯、盲人穿衣小助手等共12件;創(chuàng)客精英班學生培訓了來自全市1200名中小學科技教師……

目前, 廣州大學創(chuàng)客教研課題組又提出了創(chuàng)客教育2.0的新概念,重在實現從“做出來”到“做好”的轉變。“做出來”指的是產品快速原型開發(fā),而“做好”則指的是產品的測試與優(yōu)化設計,以及根據用戶的反饋意見改進。創(chuàng)客教育2.0是真正把創(chuàng)意變?yōu)楫a品的關鍵性一步,是國內外創(chuàng)客教育缺失的重要一環(huán),也是大學生科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的最后一公里。

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