美國(guó)連網(wǎng)車資料分析公司Connected Signals免費(fèi)提供停止線資料，提示汽車駕駛即將遇到紅燈時(shí)應(yīng)停車的精確位置，希望最終能提升自駕車和連網(wǎng)車在十字路口的安全性。

Connected Signals免費(fèi)提供停止線數(shù)據(jù)，借此改善十字路口的交通安全。

據(jù)Asia Cruise News報(bào)導(dǎo)，Connected Signals使用現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施提供預(yù)測(cè)性的實(shí)時(shí)交通信號(hào)信息。該公司的V2I系統(tǒng)采用專有模型，支持可提高安全性、燃油效率、減少碳排和改善交通流量的應(yīng)用。

Connected Signals已開(kāi)發(fā)出正在申請(qǐng)專利的交通信號(hào)視覺(jué)檢測(cè)系統(tǒng)，可在4K、30fps的實(shí)時(shí)視訊中找出交通信號(hào)并確定其狀態(tài)。該公司目前正與BMW合作，在奧勒岡州進(jìn)行EnLighten交通信號(hào)倒數(shù)計(jì)時(shí)App的先導(dǎo)測(cè)試。

Connected Signals新發(fā)布的停止線資料，能提示汽車駕駛遇到紅燈時(shí)應(yīng)停車的精確位置。隨著自駕車領(lǐng)域快速發(fā)展，交通信號(hào)和停止線信息對(duì)自駕車與一般車輛的共存極為重要。該公司與市政府密切合作，并以標(biāo)準(zhǔn)格式提供數(shù)據(jù)，簡(jiǎn)化實(shí)時(shí)信號(hào)數(shù)據(jù)的收集作業(yè)。

Connected Signals將此數(shù)據(jù)與地圖、GPS和速限信息相結(jié)合，并以專有分析和算法來(lái)預(yù)測(cè)交通燈號(hào)的變化，然后會(huì)透過(guò)行動(dòng)網(wǎng)絡(luò)向車輛傳送此信息。這種方法既不需要投資昂貴的基礎(chǔ)設(shè)施，也不需要在每輛車上配備專用硬件。

Connected Signals將透過(guò)OpenStreetMap免費(fèi)提供這些數(shù)據(jù)，而且還將不斷更新最新數(shù)據(jù)。該公司執(zhí)行官M(fèi)att Ginsberg表示，決定免費(fèi)提供目前HERE、Tele Atlas地圖服務(wù)中沒(méi)有的停止線數(shù)據(jù)，主要是為了改善自駕車和連網(wǎng)車的安全性，希望借助提供這些數(shù)據(jù)，最終能提升自駕車和連網(wǎng)車在十字路口的安全性。