隨著科技的發(fā)展,以及物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,智能化成為了科技發(fā)展的趨勢。工業(yè)作為社會經濟的一大主體,推動著社會的進步,其科技的發(fā)展也朝智能化的方向發(fā)展。為提升園區(qū)數(shù)字智慧化發(fā)展水平,驅動經濟高質量發(fā)展,強化大數(shù)據(jù)、云計算等新一代信息技術在園區(qū)建設管理中的應用,我們應該重點建設智慧政務管理、智慧產業(yè)運行、智慧設施管理和智慧公共服務四大智慧平臺。
人工智能是一門極富挑戰(zhàn)性的科學,從事這項工作的人必須懂得計算機知識,心理學和哲學。人工智能是包括十分廣泛的科學,它由不同的領域組成,如機器學習,計算機視覺等等,總的說來,人工智能研究的一個主要目標是使機器能夠勝任一些通常需要人類智能才能完成的復雜工作。隨著人工智能,VR,AI等技術的興起,工業(yè)4.0也開始被提及。從工業(yè)1.0到工業(yè)4.0,每一個時代都是人類科技跨越式發(fā)展最好的見證。
近年來,第五代移動通信系統(tǒng)5G已經成為通信業(yè)和學術界探討的熱點。5G的發(fā)展主要有兩個驅動力。一方面以長期演進技術為代表的第四代移動通信系統(tǒng)4G已全面商用,對下一代技術的討論提上日程;另一方面,移動數(shù)據(jù)的需求爆炸式增長,現(xiàn)有移動通信系統(tǒng)難以滿足未來需求,急需研發(fā)新一代5G系統(tǒng)。11月1日,由工業(yè)和信息化部主辦、TD聯(lián)盟、中國郵電器材集團有限公司承辦的第一屆5G千兆網(wǎng)產業(yè)標準論壇在北京國家會議中心召開。北京精英路通科技有限公司副總經理姚盼出席大會并作題為《基于5G技術的城市智慧交通》的主旨演講,分享了智慧停車的新理念、新技術以及路測智慧單元與車路協(xié)同的應用場景。
智慧交通系統(tǒng)以國家智能交通系統(tǒng)體系框架為指導,建成\"髙效、安全、環(huán)保、舒適、文明\"的智慧交通與運輸體系;大幅度提高城市交通運輸系統(tǒng)的管理水平和運行效率。當今,隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、5G等新一代高新技術的快速發(fā)展,智慧交通也得到了很大的發(fā)展。在今年八月中旬舉行的第十一屆中國國際道路交通安全產品博覽會上(以下簡稱交博會)就展示了當前智慧交通建設的一系列成果。
當前,隨著科學技術的不斷進步,智慧交通領域得到了很大的發(fā)展,各地紛紛加大了對智慧交通領域的建設。近幾年,合肥市城市建設成果顯著,交通設施也隨之不斷升級發(fā)展。
智慧交通是在智能交通(簡稱:ITS)的基礎上,在交通領域中充分運用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、自動控制、移動互聯(lián)網(wǎng)等技術,通過高新技術匯集交通信息,對交通管理、交通運輸、公眾出行等等交通領域全方面以及交通建設管理全過程進行管控支撐。當前,隨著科學技術的不斷進步,智慧交通領域得到了很大的發(fā)展,各地紛紛加大了對智慧交通領域的建設。前段時間,朝陽區(qū)發(fā)布的8類應用場景,主要聚焦服務冬奧會、治理城市痛點和呼應民生訴求這三大領域。
2017年,交通運輸部印發(fā)的《推進智慧交通發(fā)展行動計劃(2017—2020年)》明確提出,圍繞提升城際交通出行智能化水平、加快城市交通出行智能化發(fā)展等方面,推動企業(yè)為主體的智慧交通出行信息服務體系建設,促進“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通發(fā)展。2019年被業(yè)界普遍認為是5G建設元年,工信部正式向中國移動、中國聯(lián)通等四大廠商發(fā)放5G商用牌照,與3G、4G時代截然不同的超高速網(wǎng)絡體驗正在走進我們的生活。與此同時,在智慧城市建設、智慧公共交通等關鍵細分領域,5G技術同樣扮演著至關重要的角色。
記者獲悉,圍繞這一民生實事項目的落實,市公安局與同濟大學、中山大學的國內頂級專家團隊合作,成立城市交通大腦研發(fā)與應用聯(lián)合實驗室,通過充分運用信息化手段,加大數(shù)據(jù)賦能力度,積極推進城市智慧交通系統(tǒng)建設。數(shù)據(jù)顯示,截至2018年年底,宿遷機動車保有量已經突破120萬輛。數(shù)量快速增長的機動車在為城市增添繁華的同時,也增加了城市交通的壓力。這兩年,在早晚高峰期和節(jié)假日,宿遷市區(qū)重點路段交通問題突出,市民迫切希望能夠得到改善。為此,今年年初,市委、市政府將“城市大腦”智慧交通系統(tǒng)建設列為2019年民生實事項目之一,由宿遷市公安局牽頭負責建設。
智慧交通是在整個交通運輸領域充分利用物聯(lián)網(wǎng)、空間感知、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術,綜合運用交通科學、系統(tǒng)方法、人工智能、知識挖掘等理論與工具,以全面感知、深度融合、主動服務、科學決策為目標,通過建設實時的動態(tài)信息服務體系,深度挖掘交通運輸相關數(shù)據(jù),形成問題分析模型,實現(xiàn)行業(yè)資源配置優(yōu)化能力、公共決策能力、行業(yè)管理能力、公眾服務能力的提升,推動交通運輸更安全、更高效、更便捷、更經濟、更環(huán)保、更舒適的運行和發(fā)展,帶動交通運輸相關產業(yè)轉型、升級。
2017年交通運輸部印發(fā)的《推進智慧交通發(fā)展行動計劃(2017—2020年)》指引下,城市交通出行智能化發(fā)展步伐加大,從而有力推動了城市智慧交通服務體系建設,促進“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通發(fā)展。在5G、物聯(lián)網(wǎng)等新技術融合推動下,交通運輸行業(yè)迎來新一輪的變革,同時汽車“新四化”全面快速發(fā)展,為大眾交通出行提供更安全、便捷、綠色、智能的體驗。
2017年交通運輸部印發(fā)的《推進智慧交通發(fā)展行動計劃(2017—2020年)》指引下,城市交通出行智能化發(fā)展步伐加大,從而有力推動了城市智慧交通服務體系建設,促進“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通發(fā)展。2019年11月1日,2019中國(北京)國際公共交通裝備與技術展覽在北京開幕,此次展會以“綠色出行、智慧交通”為主題,聚焦城市公共交通全產業(yè)鏈聯(lián)動發(fā)展以及深度融合,致力于為業(yè)界提供行業(yè)最新信息以及優(yōu)質技術一體化解決方案,搭建城市公共交通新能源化、智能化、信息化為一體的綜合展示交流平臺。
智慧交通是在整個交通運輸領域充分利用物聯(lián)網(wǎng)、空間感知、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術,綜合運用交通科學、系統(tǒng)方法、人工智能、知識挖掘等理論與工具,以全面感知、深度融合、主動服務、科學決策為目標。當我們還分不清智慧路口概念的時候,突然智慧路口就在今年的交博會火了,初算了一下,約有6家企業(yè)展示了各家智慧路口產品。再加上沒有參展的,目前市場上約有10家企業(yè)提出了智慧路口,這其中有集成商、信號機廠商及視頻廠商。智慧路口遍地開花,而業(yè)內,有點霧里看花的意思。我們再透過10家企業(yè)功能特征分析智慧路口技術。
智慧交通系統(tǒng)以國家智能交通系統(tǒng)體系框架為指導,建成\"髙效、安全、環(huán)保、舒適、文明\"的智慧交通與運輸體系;大幅度提高城市交通運輸系統(tǒng)的管理水平和運行效率,為出行者提供全方位的交通信息服務和便利、高效、快捷、經濟、安全、人性、智能的交通運輸服務;為交通管理部門和相關企業(yè)提供及時、準確、全面和充分的信息支持和信息化決策支持。
近年來,建行青島市分行充分發(fā)揮金融科技優(yōu)勢,聚焦民生痛點和出行場景,全面融入島城“大交通”領域智能化建設,以新金融力量助力構建新生態(tài)。在緩解“行車堵”方面,建設銀行青島市分行早在2015年即與山東高速首推島城ETC業(yè)務。今年以來,為貫徹落實國家“深化收費公路制度改革”政策要求,建行青島市分行實施上線一系列特色化ETC業(yè)務手機端小程序,實現(xiàn)“一部手機、ETC辦理全流程、便捷出行即辦即行”便民服務,同時嵌入金融服務優(yōu)惠權益,使眾多車主感受到新金融服務帶來的實惠。
10月31日,在青島舉行的第十四屆中國智能交通年會上,海信集團副總裁陳維強分享海信在智能交通領域歷程、理念及未來發(fā)展方向。海信網(wǎng)絡科技對技術創(chuàng)新的癡迷20年如一日,成為我國智能交通行業(yè)的隱形冠軍?!疤崞鸷P?,人們往往想到的是家電,事實上在智能交通領域,我們的產品和解決方案應用于全國129個城市。市場業(yè)績連續(xù)多年排名第一?!?海信集團副總裁陳維強介紹,成立50周年的海信,已經實現(xiàn)由傳統(tǒng)家電企業(yè)向高科技企業(yè)的華麗轉身。