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三星下注“物聯(lián)網(wǎng)”賭得還很大
自三星公布最新的財(cái)報(bào)開始，其智能手機(jī)這塊兒的傷疤就一次次地被掀開。但不要以為三星就不行了，他們?cè)?ldquo;物聯(lián)網(wǎng)”領(lǐng)域有著更大的野心和布局。三星在“物聯(lián)網(wǎng)”領(lǐng)域有著他的優(yōu)勢(shì)。除了發(fā)布一系列
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物聯(lián)網(wǎng)將是芯片廠商面臨的新戰(zhàn)場(chǎng)
在物聯(lián)網(wǎng)成“氣候”前，芯片制造商似乎都已將目光投入這個(gè)擁有巨大潛能的市場(chǎng)，希望能夠分一杯羹。物聯(lián)網(wǎng)就是將更多的設(shè)備和物體與互聯(lián)網(wǎng)相連接。在今年的CES展會(huì)上，物聯(lián)網(wǎng)隨處可見，各大產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上幾乎
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美高森美和意法半導(dǎo)體合作開發(fā)世界級(jí)物聯(lián)網(wǎng)解決方案
21ic訊 美高森美公司(Microsemi Corporation)宣布與意法半導(dǎo)體公司(STMicroelectronics)合作，開發(fā)一款使用美高森美創(chuàng)新PLC線路驅(qū)動(dòng)器的新型電動(dòng)汽車充電器解決方案，這是為開發(fā)物聯(lián)網(wǎng)解決方案的系統(tǒng)架構(gòu)師和設(shè)計(jì)人
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美高森美和意法半導(dǎo)體合作開發(fā)用于創(chuàng)新家庭自動(dòng)化解決方案的世界級(jí)物聯(lián)網(wǎng)解決方案
美高森美 PLC線路驅(qū)動(dòng)器與意法半導(dǎo)體STreamPlug 系統(tǒng)級(jí)芯片用于大同開發(fā)的MEVSE模塊，面向具有汽車到電網(wǎng)通信特性的電動(dòng)汽車供電設(shè)備21ic訊 美高森美公司(Microsemi Corporation)宣布與意法半導(dǎo)體公司(STMicroelect
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3大因素阻礙物聯(lián)網(wǎng)普及：價(jià)格、融合、安全
如果說今年的CES大會(huì)上有個(gè)流行詞，那非“物聯(lián)網(wǎng)”莫屬了。每個(gè)主流科技公司似乎都想要把產(chǎn)品或設(shè)備當(dāng)做物聯(lián)網(wǎng)的一部分來售賣。根據(jù)Cisco董事長(zhǎng)John Chambers說，到2020年，物聯(lián)網(wǎng)可以創(chuàng)造19萬億美元的市
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物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代互聯(lián)網(wǎng)將消失？！
據(jù)英國(guó)媒體報(bào)道，谷歌執(zhí)行董事長(zhǎng)埃里克·施密特預(yù)計(jì)我們目前所認(rèn)識(shí)的互聯(lián)網(wǎng)將消失，但他也表示技術(shù)的發(fā)展將產(chǎn)生新的行業(yè)。他是在瑞士達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇會(huì)議上被問及他對(duì)未來網(wǎng)絡(luò)的預(yù)測(cè)時(shí)發(fā)表上述言論的。施密
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芯片制造商“走馬圈地”趕赴物聯(lián)網(wǎng)盛宴
1月21日，在“物聯(lián)網(wǎng)”成為現(xiàn)實(shí)之前，芯片制造商們就已經(jīng)開始爭(zhēng)奪新的巨大潛在市場(chǎng)蛋糕。所謂“物聯(lián)網(wǎng)”，就是讓更多的“啞巴”設(shè)備與物品聯(lián)網(wǎng)。提及“物聯(lián)網(wǎng)”，它在2015年
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物聯(lián)網(wǎng)的爆發(fā)點(diǎn)：六大因素正穩(wěn)步壯大物聯(lián)網(wǎng)
物聯(lián)網(wǎng)并不是近年來的一個(gè)新的概念，在1999年就被Kevin Ashton提出，用來描述一個(gè)萬物互聯(lián)的世界，這意味著所有物體都可以變?yōu)閭鞲衅?，從而可以收集和共享?shù)據(jù)。這些來自于設(shè)備或者傳感器的數(shù)據(jù)可以與其他類型數(shù)據(jù)相
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物聯(lián)網(wǎng)方興未艾 芯片制造商競(jìng)爭(zhēng)趨白熱化
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，物聯(lián)網(wǎng)還沒有真正進(jìn)入消費(fèi)者視野，但是相關(guān)芯片制造商已經(jīng)為爭(zhēng)奪這一還未出現(xiàn)但潛力巨大的新市場(chǎng)加緊備戰(zhàn)。所謂物聯(lián)網(wǎng)就是連接更多的設(shè)備和對(duì)象到互聯(lián)網(wǎng)的想法。這一概念在本月初的消費(fèi)電子展上幾乎
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車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)更加普遍 互聯(lián)網(wǎng)入侵汽車制造業(yè)
2014年，互聯(lián)網(wǎng)加速入侵到了各個(gè)行業(yè)，并且極大地改變了我們的生活方式。汽車同樣也無法抗拒互聯(lián)網(wǎng)的入侵，這點(diǎn)從剛剛結(jié)束的CES(國(guó)際消費(fèi)電子展)上展出的眾多汽車新品就能看得出來。與傳統(tǒng)汽車不同，即便在全球范圍內(nèi)
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車聯(lián)網(wǎng)：技術(shù)創(chuàng)新下的邊際效應(yīng)
今年車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將進(jìn)入快車道。波士頓咨詢的數(shù)據(jù)顯示，2015年，全球主要市場(chǎng)60%的車都會(huì)配置互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。在我國(guó)，車聯(lián)網(wǎng)仍處于起步階段，一方面是因?yàn)樗旧淼奶厥庑?，另一方面因?yàn)樗婕案鱾€(gè)行業(yè)以及大量資源的投入
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車聯(lián)網(wǎng)四大嬗變
隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的興起，作為互聯(lián)網(wǎng)一部分的車聯(lián)網(wǎng)也在發(fā)生著各種變化。總結(jié)下來有幾個(gè)方面，一個(gè)是信息觸媒的變化，人們獲取信息的方式發(fā)生了改變;一個(gè)是用戶需求有本質(zhì)性的變化，從前用戶的需求可能相對(duì)單一、簡(jiǎn)單，
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智能交通：科技創(chuàng)新是動(dòng)力
未來的交通信息化之路，應(yīng)力求在重點(diǎn)技術(shù)領(lǐng)域取得突破，在主要關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)取得具有應(yīng)用價(jià)值的重大成果，為智能交通系統(tǒng)建設(shè)和智能交通產(chǎn)業(yè)化發(fā)展提供技 術(shù)支持，促進(jìn)低碳高效交通裝備的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，提升綜合交通的安
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消費(fèi)者對(duì)物聯(lián)網(wǎng)四大疑慮 隱私安全成重點(diǎn)
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，最近物聯(lián)網(wǎng)突然成了科技界的熱點(diǎn)，但普通消費(fèi)者對(duì)于這一領(lǐng)域顯然還不具備同樣的熱情。對(duì)于如此截然不同的表現(xiàn)，AC尼爾森公司對(duì)近4000名消費(fèi)者進(jìn)行了調(diào)查，力圖揭示這一現(xiàn)象背后的原因。首先，值得注
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Atmel拓展SmartConnect無線產(chǎn)品組合 推出面向物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的云就緒Wi-Fi/藍(lán)牙組合平臺(tái)
拓展SmartConnect無線解決方案以及安全低功耗Wi-Fi和藍(lán)牙方案的Atmel|SMART產(chǎn)品組合實(shí)現(xiàn)卓越性能，降低物料成本，充分確保物聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)的靈活性Atmel®公司近日宣布，公司已拓展其業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的SmartConnect無線產(chǎn)品組
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- 學(xué)5G存儲(chǔ)知識(shí)，贏京東卡等精品好禮
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- 學(xué)習(xí)ST“電源與能源”課程，為電源設(shè)計(jì)添點(diǎn)“彩”
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