棋盤小天地,天地大棋盤。電改天地恰似棋。經(jīng)過30余年改革開放,我國改革進(jìn)入深水區(qū),好吃的肉都已吃盡,剩下的都是難啃的硬骨頭。我國電力體制改革同樣如此。2002年電力市場化改革以來,初步實(shí)現(xiàn)了廠網(wǎng)分開、主輔分
合縱科技董事長劉澤剛與副總裁馮崢日前接受中國證券報(bào)記者采訪時(shí)表示,繼2012年全年實(shí)現(xiàn)含稅營業(yè)收入6億元后,公司正全力向新的目標(biāo)努力進(jìn)軍。公司方面認(rèn)為,合縱科技未來市場規(guī)模的擴(kuò)大動(dòng)力主要來源于兩點(diǎn),除了做好
在家電企業(yè)不斷規(guī)劃智能家居藍(lán)圖的背景下,格力電器近日表示將以能源和環(huán)境為中心著力發(fā)展智能家居。此舉被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是格力作為純制造企業(yè)進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)思維的嘗試。節(jié)能第一在近日的一場交流會(huì)上,格力首次詳解了智能家
競爭領(lǐng)域引入競爭據(jù)介紹,電網(wǎng)逐步退出售電就是所謂的“電改從售電側(cè)起步”。今年全國兩會(huì)期間,國家能源局副局長史玉波接受媒體采訪時(shí)曾表示,當(dāng)下電改將“放開售電側(cè),讓用戶選擇售電商進(jìn)行交易。&
智利蓋爾道(由巴西蓋爾道集團(tuán)投資)總經(jīng)理奧薩諾認(rèn)為,目前企業(yè)面臨的主要困難一方面是電力價(jià)格高帶來的成本壓力,來自中國產(chǎn)品的競爭也是冶金業(yè)企業(yè)擔(dān)心的問題之一。奧表示,目前企業(yè)生產(chǎn)成本中,電力成本占到20%,五
霾肆虐潮熱了電動(dòng)汽車等新能源車,然而我們?nèi)砸宄恼J(rèn)識(shí)到,目前作為電動(dòng)汽車的主要來源鉛酸電池仍然存在著一定的污染,全國人大代表,風(fēng)帆股份有限公司董事長、黨委書記、總經(jīng)理劉寶生表示,應(yīng)建設(shè)好環(huán)保物聯(lián)網(wǎng),
云南即將成為全國電力體制改革的先行者。今年兩會(huì)期間,云南代表團(tuán)以全團(tuán)名義提交了《關(guān)于把云南列為電力體制改革試點(diǎn)省的建議》。其后,云南省委常委、常務(wù)副省長李江表示,目前云南省正在深入研究電力體制改革的方
可能連自己都覺得30萬的售價(jià)有些刺激,比亞迪汽車總經(jīng)理侯雁在報(bào)出e6的價(jià)格之后,還不忘加上一句“補(bǔ)貼之后不到20萬”。這種“優(yōu)惠”或許能夠撫慰一下自己,但說服得了北京市民嗎?實(shí)際上對(duì)e6有
日本二次電池市場調(diào)查機(jī)構(gòu)B3日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,去年韓國企業(yè)鋰電池的生產(chǎn)量為18.47億只,市場占有率達(dá)到42.1%,連續(xù)3年在韓中日三國“電池大戰(zhàn)”中奪魁,其中三星SDI和LG化學(xué)位居前兩位,但是中國依靠廣
2014年2月26日,特斯拉宣布將在美國西南部建設(shè)世界最大規(guī)模的電池工廠,并于2017年投入使用??倶I(yè)務(wù)費(fèi)最多為50億美元。工廠預(yù)定與松下等公司共同運(yùn)營。特斯拉計(jì)劃通過量產(chǎn)效應(yīng)將電池成本降低約3成,到2020年,每年為
3月12日早間,兩則關(guān)于石墨烯的研發(fā)進(jìn)展信息攪動(dòng)了資本市場。有消息稱,IBM研究人員日前利用主流硅CMOS工藝制作了世界上首個(gè)多極石墨烯射頻接收器。這款接收器是迄今為止最先進(jìn)的全功能石墨烯集成電路。另有報(bào)道稱,
說起主打環(huán)保牌的新型燃料,氫燃料并非唯一理想選擇。在彭博行業(yè)研究化工行業(yè)高級(jí)分析師Jason Miner看來,頁巖氣已經(jīng)開始重塑全球的能源版圖,新型煤化工技術(shù)也值得注意要讓世界變得“輕盈”起來,氫燃料或
3月6日,國網(wǎng)重慶市區(qū)供電公司市場開拓人員張婧和智能用電管理人員袁泉來到重慶朝天門碼頭,向重慶港九集團(tuán)負(fù)責(zé)人了解船舶靠岸負(fù)荷情況,根據(jù)碼頭用電現(xiàn)狀,向用戶推廣港口船舶岸供電技術(shù),實(shí)施“油改電”
去年特斯拉CEOElonMusk在接受美國知名財(cái)經(jīng)雜志Barron電話采訪時(shí)竟然中途掛斷電話,起因是Barron記者問Elon電池成本真的能夠降到可以讓特斯拉在2016年推出只有$30,000-$40,000且續(xù)航數(shù)達(dá)到200miles以上的電動(dòng)車嗎?因
近日,北京、天津、上海、合肥等城市將大規(guī)模投建充電樁被媒體熱炒。不只是它們,全國電動(dòng)汽車示范應(yīng)用城市均有大規(guī)模充電設(shè)施建設(shè)計(jì)劃。如果這些計(jì)劃落實(shí),將掀起全國的充電站(樁)建設(shè)熱潮。充電樁是電動(dòng)汽車大規(guī)模