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[導讀] 科技公司大陸集團發(fā)布《啟航智慧物流新時代 -- 攜手大陸集團,共贏物流未來》白皮書,聚焦我國智慧物流的發(fā)展。白皮書中,大陸集團首次發(fā)表針對物流領域的行業(yè)觀點,從社會、經(jīng)濟以及政策角度出發(fā),提出倉儲智慧化建設是我國物流行業(yè)降本增效最有效的途徑之一。多年來,大陸集團持續(xù)關注我國物流市場,踐行“in the market for the market”本土化戰(zhàn)略,扎根市場,服務市場。本次白皮書的發(fā)布是大陸集團本土化戰(zhàn)略的又一例證。

 科技公司大陸集團發(fā)布《啟航智慧物流新時代 -- 攜手大陸集團,共贏物流未來》白皮書,聚焦我國智慧物流的發(fā)展。白皮書中,大陸集團首次發(fā)表針對物流領域的行業(yè)觀點,從社會、經(jīng)濟以及政策角度出發(fā),提出倉儲智慧化建設是我國物流行業(yè)降本增效最有效的途徑之一。多年來,大陸集團持續(xù)關注我國物流市場,踐行“in the market for the market”本土化戰(zhàn)略,扎根市場,服務市場。本次白皮書的發(fā)布是大陸集團本土化戰(zhàn)略的又一例證。

首次發(fā)布智慧物流白皮書:持續(xù)關注我國物流行業(yè)發(fā)展

隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,我國物流市場規(guī)模穩(wěn)步增長,但物流效率與發(fā)達國家仍有一定差距。2018年,我國社會物流總費在GDP 中的占比14.6%,而發(fā)達國家僅為我國的一半。近年來,我國連續(xù)出臺政策,指導物流領域的降本增效工作:2016年,發(fā)改委發(fā)布《物流業(yè)降本增效專項行動方案(2016-2018年)》;2017年,國務院出臺《關于進一步推進物流降本增效促進實體經(jīng)濟發(fā)展的意見》。隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技術的大力發(fā)展,物流領域的智慧化升級方興未艾。德勤在2018年發(fā)布的《中國智慧物流發(fā)展報告》中表示,到2025年,我國智慧物流市場將逾萬億。

大陸集團持續(xù)關注我國的物流行業(yè),結合多年深耕中國市場的經(jīng)驗,首次發(fā)布智慧物流領域的行業(yè)白皮書,分享物流行業(yè)降本增效切實可行的思路。未來幾年,大陸集團將繼續(xù)戰(zhàn)略布局物流領域,致力于為中國物流領域客戶提供優(yōu)秀的行業(yè)解決方案。

聚焦倉儲智慧化升級,助力物流降本增效

作為現(xiàn)代物流鏈的主要環(huán)節(jié)之一,倉儲占據(jù)貨主資金最多。眾多企業(yè)選擇通過降低倉儲成本以控制在物流上的整體支出。隨著科學技術的發(fā)展,各種智慧物流設備應需而生,并在倉儲中得到廣泛應用。企業(yè)通過采用智能化設備,實現(xiàn)倉儲的自動化、無人化作業(yè),以提高物流效率。大陸集團在白皮書中首次提出倉儲是降本增效投資回報率最高的環(huán)節(jié),并指出倉儲的智慧化建設是物流行業(yè)降本增效需要關注的重點。

此外,本白皮書將推動倉儲智慧化建設的企業(yè)分為:物流企業(yè)、電商龍頭以及先進制造商,并進一步就各類企業(yè)智慧倉儲建設的側重點和目標引入典型案例,包括順豐自動倉儲分揀中心、菜鳥全國倉配智能骨干網(wǎng)、華為松山湖供應鏈物流中心等,為企業(yè)的智慧倉儲建設提供參考建議。

賦能物流新起點,啟航物流新時代

大陸集團在智慧物流白皮書中系統(tǒng)梳理了驅動我國物流發(fā)展的社會、經(jīng)濟與政策因素,圍繞物流領域降本增效行之有效的做法展開,通過典型案例介紹了智慧物流發(fā)展的方向。

大陸集團執(zhí)行董事會成員漢斯-于爾根·杜恩辛(Hans-Jürgen Duensing)表示:“未來的物流包括倉儲、運輸?shù)拳h(huán)節(jié),將完全自動化,實現(xiàn)互聯(lián),并且靈活適應客戶需求。從自動化立體倉庫系統(tǒng)使用的輕型輸送帶和同步帶,到叉車管路、動力傳動技術和減振器 -- 大陸集團產(chǎn)品是物料和貨物順暢流動中不可或缺的一部分。”今后,大陸集團將持續(xù)投入物流領域,履行扎根市場、服務市場的承諾。

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