新型車用級(jí)光電耦合器產(chǎn)品（Avago）
[導(dǎo)讀]Avago Technologies(安華高科技)宣布，推出面向混合動(dòng)力車(HEV, Hybrid Electric Vehicle)市場(chǎng)應(yīng)用光電耦合器系列的最新產(chǎn)品。
Avago Technologies(安華高科技)宣布，推出面向混合動(dòng)力車(HEV, Hybrid Electric Vehicle)市場(chǎng)應(yīng)用光電耦合器系列的最新產(chǎn)品。Avago的新車用級(jí)ACPL-M46T是一個(gè)專門面向混合動(dòng)力車應(yīng)用所設(shè)計(jì)的1MBd智能功率模塊(IPM, Intelligent Power Module)數(shù)字接口光電耦合器，擁有高可靠性、高性能、易于集成和卓越散熱能力等特點(diǎn)。
ACPL-M46T使用了10 mA的低輸入LED驅(qū)動(dòng)電流，可以帶來(lái)較長(zhǎng)的工作時(shí)間和更好的性能，特別是在-40oC到+125oC寬廣溫度范圍下工作的汽車智能功率模塊(IPM)應(yīng)用。專門面向混合動(dòng)力車市場(chǎng)進(jìn)行優(yōu)化，Avago的新光電耦合器可以符合汽車AEC-Q100半導(dǎo)體壓力測(cè)試指標(biāo)，ACPL-M46T同時(shí)也提供了可以幫助電路設(shè)計(jì)工程師縮小死區(qū)時(shí)間并改善逆變器效率的最大傳遞延遲差，此外，Avago的ACPL-M46T還能夠在VCM=1500V時(shí)提供15kV/μs的卓越共模拒斥率，可以避免IPM接口的錯(cuò)誤驅(qū)動(dòng)并確保高噪聲環(huán)境下的可靠運(yùn)行。
由于混和動(dòng)力車中存在有相當(dāng)多的電氣零配件，因此光電隔離產(chǎn)品在這些汽車的性能表現(xiàn)優(yōu)化上就扮演了相當(dāng)關(guān)鍵的角色，在混和動(dòng)力車中使用光電耦合器可以確保汽車運(yùn)行時(shí)的電氣安全性和完備性。
Avago的新車用級(jí)數(shù)字式光電耦合器符合RoHS指令標(biāo)準(zhǔn)要求，并采用SO-5表面貼裝式封裝供貨，器件內(nèi)置強(qiáng)化的10 mA LED來(lái)取得更小的驅(qū)動(dòng)電流和更低的功耗，這款IPM光電耦合器采用強(qiáng)化打線工藝以及經(jīng)過(guò)改善的引線框架來(lái)取得更高的可靠度和更好的散熱表現(xiàn)，高共模拒斥率可以帶來(lái)較高的抗瞬態(tài)噪聲和EMI能力并免除接地環(huán)路，它的緊湊尺寸同時(shí)也令它在高密度的汽車電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)中更具靈活度。
ACPL-M46T使用了10 mA的低輸入LED驅(qū)動(dòng)電流，可以帶來(lái)較長(zhǎng)的工作時(shí)間和更好的性能，特別是在-40oC到+125oC寬廣溫度范圍下工作的汽車智能功率模塊(IPM)應(yīng)用。專門面向混合動(dòng)力車市場(chǎng)進(jìn)行優(yōu)化，Avago的新光電耦合器可以符合汽車AEC-Q100半導(dǎo)體壓力測(cè)試指標(biāo)，ACPL-M46T同時(shí)也提供了可以幫助電路設(shè)計(jì)工程師縮小死區(qū)時(shí)間并改善逆變器效率的最大傳遞延遲差，此外，Avago的ACPL-M46T還能夠在VCM=1500V時(shí)提供15kV/μs的卓越共模拒斥率，可以避免IPM接口的錯(cuò)誤驅(qū)動(dòng)并確保高噪聲環(huán)境下的可靠運(yùn)行。
由于混和動(dòng)力車中存在有相當(dāng)多的電氣零配件，因此光電隔離產(chǎn)品在這些汽車的性能表現(xiàn)優(yōu)化上就扮演了相當(dāng)關(guān)鍵的角色，在混和動(dòng)力車中使用光電耦合器可以確保汽車運(yùn)行時(shí)的電氣安全性和完備性。
Avago的新車用級(jí)數(shù)字式光電耦合器符合RoHS指令標(biāo)準(zhǔn)要求，并采用SO-5表面貼裝式封裝供貨，器件內(nèi)置強(qiáng)化的10 mA LED來(lái)取得更小的驅(qū)動(dòng)電流和更低的功耗，這款IPM光電耦合器采用強(qiáng)化打線工藝以及經(jīng)過(guò)改善的引線框架來(lái)取得更高的可靠度和更好的散熱表現(xiàn)，高共模拒斥率可以帶來(lái)較高的抗瞬態(tài)噪聲和EMI能力并免除接地環(huán)路，它的緊湊尺寸同時(shí)也令它在高密度的汽車電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)中更具靈活度。
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