www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

  • 排查故障之三大必須

    簡(jiǎn)介：最近我的學(xué)生頻繁出現(xiàn)“卡殼”現(xiàn)象：看似很簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)，卻死活調(diào)不出來(lái)，人都快瘋掉了。大約一周前，小陳來(lái)找我的時(shí)候，一副懸崖上抓不牢樹(shù)枝，就想自己松手跳崖的樣子，猴急的都想給我說(shuō)難聽(tīng)話了。這兩天，小陳的問(wèn)題找到了，解決了，又快樂(lè)了。但是常偉的問(wèn)題又來(lái)啦。

  • 基于PIC16C73B的電子門(mén)鎖簡(jiǎn)析

    PIC16C73B是微芯公司生產(chǎn)的中檔8位單片機(jī)，它與另外兩個(gè)存儲(chǔ)IC——DS1302和24LC164/P共同構(gòu)成電子門(mén)鎖的主控電路板，在接收到Flash閃存芯片(開(kāi)門(mén)鑰匙)發(fā)送的存儲(chǔ)信息后，驅(qū)動(dòng)微型電機(jī)旋轉(zhuǎn)撥開(kāi)鎖扣，使開(kāi)門(mén)把手可以轉(zhuǎn)動(dòng)從而實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)。

  • 基于STM32技術(shù)的車(chē)載消防車(chē)信息采集與傳輸系統(tǒng)

    摘要：面對(duì)嚴(yán)峻的火災(zāi)形勢(shì)，為了能夠使指揮中心及時(shí)掌握這些信息和瞬息萬(wàn)變的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境狀況，設(shè)計(jì)了一種車(chē)載消防車(chē)信息采集與傳輸系統(tǒng)。該系統(tǒng)結(jié)合了無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、無(wú)線傳感技術(shù)與嵌入式技術(shù)，以模塊化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)信息采集和

  • STM32的瞬態(tài)運(yùn)動(dòng)參數(shù)存儲(chǔ)測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    摘要：在瞬態(tài)運(yùn)動(dòng)參數(shù)測(cè)試中，對(duì)存儲(chǔ)測(cè)試系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性和功耗提出了更高的要求。提出了一種基于STM32的嵌入式存儲(chǔ)測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案，介紹了該系統(tǒng)關(guān)鍵部分的軟硬件設(shè)計(jì)，主要包括模擬信號(hào)調(diào)理、數(shù)據(jù)采集存儲(chǔ)和USB數(shù)據(jù)回讀。該系統(tǒng)具有實(shí)時(shí)性好、體積小、功耗低的特點(diǎn)，適合于惡劣環(huán)境下加速度信號(hào)的采集存儲(chǔ)。試驗(yàn)結(jié)果表明，該系統(tǒng)工作穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)目標(biāo)。

  • 關(guān)于單片機(jī)控制的手機(jī)模塊

    樓主：請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)做過(guò)單片機(jī)控制手機(jī)模塊?手機(jī)芯片帶無(wú)線發(fā)射功能吧?我把MCU跟芯片還有SIM卡連起來(lái)，MCU給它發(fā)指令就能發(fā)出一條短信???誰(shuí)能給個(gè)這個(gè)例子的電路圖和軟件?chunyang: 樓主應(yīng)該先打好基礎(chǔ)，從仔細(xì)閱讀、理解

  • 關(guān)于單片機(jī)中的flash和eeprom

    FLASH 和EEPROM的最大區(qū)別是FLASH按扇區(qū)操作，EEPROM則按字節(jié)操作，二者尋址方法不同，存儲(chǔ)單元的結(jié)構(gòu)也不同，F(xiàn)LASH的電路結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，同樣容量占芯片面積較小，成本自然比EEPROM低，因而適合用作程序存儲(chǔ)器，EEPROM則更多的用作非易失的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器。當(dāng)然用FLASH做數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器也行，但操作比EEPROM麻煩的多，所以更“人性化”的MCU設(shè)計(jì)會(huì)集成FLASH和EEPROM兩種非易失性存儲(chǔ)器，而廉價(jià)型設(shè)計(jì)往往只有 FLASH，早期可電擦寫(xiě)型MCU則都是EEPRM結(jié)構(gòu)，現(xiàn)在已基本上停產(chǎn)了。

  • 單片機(jī)設(shè)計(jì)過(guò)程中如何擺脫電磁干擾？

    對(duì)電磁干擾的設(shè)計(jì)我們主要從硬件和軟件方面進(jìn)行設(shè)計(jì)處理，下面就是從單片機(jī)的PCB設(shè)計(jì)到軟件處理方面來(lái)介紹對(duì)電磁兼容性的處理。一、影響EMC的因數(shù)1.電壓電源電壓越高，意味著電壓振幅越大，發(fā)射就更多，而低電源電壓

  • 英飛凌XC2336B單片機(jī)外部與內(nèi)部時(shí)鐘源的切換:基于DAVE2．1平臺(tái)

    本文介紹了英飛凌公司XC2336B單片機(jī)系統(tǒng)時(shí)鐘產(chǎn)生單元的結(jié)構(gòu)，以及該部分的重要組成單元——鎖相環(huán)(PLL)模塊。本文還重點(diǎn)描述了，如何在外部晶振失效的情況下，實(shí)現(xiàn)單片機(jī)外部與內(nèi)部時(shí)鐘源

  • 基于信號(hào)校驗(yàn)技術(shù)的單片機(jī)交通燈控制終端

    根據(jù)區(qū)域協(xié)調(diào)型智能交通系統(tǒng)的要求，設(shè)計(jì)了基于單片機(jī)控制的交通燈控制終端。交通燈控制終端與智能協(xié)調(diào)中樞控制系統(tǒng)進(jìn)行通信，反饋車(chē)流量信息，并按照中樞系統(tǒng)的要求來(lái)控制紅綠燈的工作。本終端采用雙單片機(jī)信號(hào)校驗(yàn)的方式，配合看門(mén)狗的使用，糾正終端運(yùn)行過(guò)程中可能發(fā)生的錯(cuò)誤，并加入警報(bào)和自投入備用模塊，在運(yùn)行出錯(cuò)情況下發(fā)出警報(bào)，在設(shè)備故障情況下自投入備用控制器，保證路口交通安全穩(wěn)定。

  • 基于單片機(jī)的無(wú)線防盜報(bào)警器研究與設(shè)計(jì)

    該報(bào)警器具有誤報(bào)率較低、安裝和配置容易、成本低、能量消耗少、使用非常方便的特點(diǎn)。實(shí)現(xiàn)的原理是感應(yīng)震動(dòng)信號(hào)，將其轉(zhuǎn)換成超低頻信號(hào)，經(jīng)電路放大、輸出。檢測(cè)器是利用震動(dòng)傳感器SW-18015P，一旦有震動(dòng)便向主機(jī)發(fā)出信號(hào)。而主機(jī)功能是通過(guò)無(wú)線接受信號(hào)，再經(jīng)單片機(jī)處理，然后數(shù)碼管顯示出信號(hào)發(fā)出的具體范圍并同時(shí)控制喇叭發(fā)出警告聲音。可以應(yīng)用于家居防盜、倉(cāng)庫(kù)防盜等多種防盜場(chǎng)合，具有很強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值和良好的市場(chǎng)前景。

  • 基于單片機(jī)的直流電機(jī)遠(yuǎn)程智能監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    本文深入研究了電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)，以單片機(jī)為控制器設(shè)計(jì)了直流電機(jī)遠(yuǎn)程智能監(jiān)控系統(tǒng).該系統(tǒng)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊、按鍵控制模塊、光電測(cè)速模塊、顯示模塊、報(bào)警模塊以及GPRS模塊等組成。該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)直流電機(jī)的開(kāi)關(guān)控制、調(diào)速控制、正反轉(zhuǎn)控制、報(bào)警、實(shí)時(shí)顯示以及通過(guò)GPRS模塊遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控等功能。

  • 基于OPenWrt開(kāi)源系統(tǒng)的無(wú)線視頻監(jiān)控智能車(chē)設(shè)計(jì)

    引入了一種基于開(kāi)源系統(tǒng)的無(wú)線視頻監(jiān)控智能車(chē)設(shè)計(jì)方案，該方案利用雙核、雙系統(tǒng)的開(kāi)源硬件來(lái)搭建智能車(chē)的基礎(chǔ)設(shè)備，再利用開(kāi)源的OpenWrt系統(tǒng)構(gòu)建基于REST API的用戶交互接口。用戶可以通過(guò)該接口控制智能車(chē)的運(yùn)動(dòng)，以及獲取傳感器數(shù)據(jù)，最后利用基于Web的開(kāi)源攝像頭采集系統(tǒng)MJPEG—STREAM搭建視頻監(jiān)控系統(tǒng)。本方案可降低開(kāi)發(fā)成本、提高開(kāi)發(fā)效率，具有較高的應(yīng)用價(jià)值。

  • 基于LabVIEW的電動(dòng)汽車(chē)電池監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)

    摘要 車(chē)載電池作為電動(dòng)汽車(chē)的核心部件，如何有效的管理和利用蓄電池的能量，增加電池的使用壽命成為關(guān)鍵問(wèn)題。文中介紹了一種基于STC89C52的蓄電池信息采集硬件平臺(tái)，通過(guò)對(duì)A/D轉(zhuǎn)換、串口通信、溫度傳感器控制等部分

  • 基于單片機(jī)紅外遙控多功能電子鐘設(shè)計(jì)

    摘要 設(shè)計(jì)以AT89C51單片機(jī)為核心，軟件部分采用C語(yǔ)言模塊化設(shè)計(jì)，具有顯示年、月、日、時(shí)、分、秒和溫度以及鬧鐘和整點(diǎn)報(bào)時(shí)的功能，并且可通過(guò)紅外遙控器進(jìn)行基本時(shí)間的調(diào)整和鬧鐘的設(shè)定。全部信息可通過(guò)1602點(diǎn)陣式

  • 基于AVR單片機(jī)的智能分度頭研究

    隨著現(xiàn)代數(shù)控技術(shù)的不斷發(fā)展，分度頭技術(shù)不斷成熟，類型眾多。對(duì)于分度頭的設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，目前重點(diǎn)的工作是如何實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)分度頭的智能化，從而提高工件在機(jī)床上加工的精確性、穩(wěn)定性以及便捷性。文中主要介紹了如何在Atmega16單片機(jī)控制系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)分度頭的智能化，并且設(shè)計(jì)了單片機(jī)的硬件電路。最后對(duì)智能分度頭軟件的實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了編程。

發(fā)布文章