采用的是反激式的開關電源電路,反激式開關電源比正激式開關電源少用了一個大的儲能濾波電感,以及一個續(xù)流二極管,因此,反激式開關電源的電路比較簡單,且體積小、成本低。此外,反激式開關電源輸出電壓受占空比的
系統(tǒng)以PIC32單片機作為核心控制器,植入TCP/IP通信協(xié)議和文件系統(tǒng),通過WiFi模塊和無線網(wǎng)絡可實時訪問存儲在SD卡設備文件中的系統(tǒng)參數(shù)和傳感數(shù)據(jù),并能進行參數(shù)的配置和數(shù)據(jù)的管理,進而實現(xiàn)智能家居系統(tǒng)的遠程監(jiān)控、管理和控制。系統(tǒng)可通過個人電腦或手機進行訪問,具有較好的人機交互功能,方便易用,功能可擴展性強,且設計運行成本低。
設計了一種以PIC16F887單片機為控制器、LED數(shù)碼管動態(tài)顯示的數(shù)字計時器。詳細介紹了整個系統(tǒng)的工作原理、硬件設計、軟件程序設計和型式試驗過程。軟件程序采用C語言編寫,便于移植與升級。計時器體積小巧、精度高、抗干擾能力強。
摘要:氣味源的循跡是目前的研究熱點之一,在以后的日常生活以及生產(chǎn)方面有著較為廣泛的運用。本文介紹了一種基于 STC12C5A60S2單片機設計的簡便智能氣味循跡小車。采用兩個氣味傳感器,根據(jù)濃度差判斷氣味流向,并
交叉路口紅綠燈的控制遠比想象的復雜,早期交通信號控制機僅能實現(xiàn)被動的、固定的信號周期控制,而隨著新技術、新方案的應用,紅綠燈控制已逐步“人工智能”化。
摘要:國內車禍70%以上在于新手未經(jīng)有效技能培訓及理論學習,智能化駕考則從源頭上消除人為因素對考試結果的影響,保證考試公平、公正及可追溯性,進而減少交通事故。今天就了解一下智能駕考終端是怎樣設計的。隨著國
摘要:本文針對現(xiàn)有廣播終端存在的不足,設計了一種既能支持實時廣播、點對點對講,還能實現(xiàn)本地和在線高品質音樂播放的廣播終端。該廣播終端采用集成高性能DSP的模擬電話適配器KSZ8342作為核心部件,利用MP3編解碼芯
摘要:本文介紹了基于Android智能手機的新型緊急呼救系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要由可穿戴式手環(huán)和Android手機報警軟件APP構成。當個人遇到突發(fā)事件時,只要按下手環(huán)上的報警按鈕,就可通過低功耗藍牙4.0通信技術,激活遇險人所
摘要:介紹了一種無線溫濕度實時監(jiān)測系統(tǒng)。系統(tǒng)以低功耗單片機MSP430F149為主控制器,選用高精度低功耗溫濕度傳感器SHT21測量環(huán)境的溫濕度,并采用高精度實時時鐘芯片PCF8563為系統(tǒng)提供時間基準。系統(tǒng)根據(jù)實際需要設
摘要:設計了一套公交車到站自動預報系統(tǒng),給出了該系統(tǒng)的總體設計方案,并對其組成及工作原理進行了闡述,著重介紹了系統(tǒng)硬件、軟件架構及通信協(xié)議。最后,通過現(xiàn)場安裝、調試、使用證明了該系統(tǒng)具有良好的工作性能
摘要:本文以LDC1000電感傳感器以及飛思卡爾Kinetis系列微控制器K60為核心,組成具有定位功能的金屬探測系統(tǒng)。通過金屬的渦流效應對金屬物體進行檢測,能夠在一定范圍內迅速定位出金屬物體的精確位置。經(jīng)實驗表明,距
摘要:主要介紹了一種高穩(wěn)定性恒流源系統(tǒng)的設計方案,該系統(tǒng)在負載為1Ω~15Ω時,恒流輸出可調范圍0A~1A,且恒流源電流可以在該范圍內任意設定,精度為±3mA。該恒流源系統(tǒng)主要由PIC單片機電路、A
摘要:本智能小車采用簡單明了的設計方案。通過循跡傳感器模塊(由光電晶體管和紅外光電二極管所構成)來判別黑色線路徑,再通過 STC89C52單片機控制L298N電機驅動模塊從而實現(xiàn)對兩個直流電機進行控制,最終完成小車的
摘要:現(xiàn)實生活中由于火災的時常發(fā)生,提出了一種關于單片機的自動滅火裝置。該裝置可自動檢測火災信息,根據(jù)不同環(huán)境狀況由單片機控制發(fā)出不同的報警功能,并在火災發(fā)生時自動滅火。該裝置通過A1789C51單片機控制,
摘要:針對目前大部分監(jiān)控系統(tǒng)對移動目標物的監(jiān)控要求越來越高,設計了一款基于單片機的嵌入式移動目標監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)以目前功能強大的AT89S52單片機為核心,采用適合人體視覺特性的Itti模型來處理拍攝到的視頻圖像。