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[導(dǎo)讀]恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors)今日宣布新款奧迪A8轎車采用恩智浦的FlexRay、CAN、LIN和SBC收發(fā)器打造車載網(wǎng)絡(luò)(IVN)技術(shù),為轎車增加了高級駕駛輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制和主動底盤穩(wěn)定系統(tǒng)等一系列最新應(yīng)用。

恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors)今日宣布新款奧迪A8轎車采用恩智浦的FlexRay、CAN、LIN和SBC收發(fā)器打造車載網(wǎng)絡(luò)(IVN)技術(shù),為轎車增加了高級駕駛輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制和主動底盤穩(wěn)定系統(tǒng)等一系列最新應(yīng)用。恩智浦的IVN技術(shù)通過集線器連接眾多電子器件,集線器由幾根輕質(zhì)銅線構(gòu)成,不僅減輕了車身重量,更節(jié)約了油耗。輕質(zhì)結(jié)構(gòu)還令轎車提速更快、碳排放更低。除了車載網(wǎng)絡(luò)解決方案,恩智浦還為A8提供了車載娛樂以及汽車防盜系統(tǒng),將其打造成為一款先進(jìn)、安全、精密的豪華型轎車。

奧迪公司負(fù)責(zé)車載能源系統(tǒng)和車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的開發(fā)經(jīng)理Jens Koetz表示,“奧迪A8擁有輕型鋁制車身、強勁高效發(fā)動機和新型安全性能,秉承了奧迪汽車一貫的‘科技領(lǐng)先’理念?,F(xiàn)在采用恩智浦的FlexRay收發(fā)器,更為A8增添了全新的高級駕駛輔助系統(tǒng)。憑借恩智浦行業(yè)領(lǐng)先的車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和奧迪汽車精湛的制造工藝,我們將始終如一地為客戶提供高安全性、高效率和高性能轎車?!?/p>

恩智浦半導(dǎo)體集成IVN和FlexRay部門總經(jīng)理Jeroen Keunen表示,“恩智浦的高性能混合信號技術(shù)致力于打造更安全、更輕質(zhì)、更智能的轎車。恩智浦是奧迪公司在IVN、車載娛樂和汽車防盜領(lǐng)域深受信賴的行業(yè)合作伙伴。此次奧迪汽車采用我們的FlexRay收發(fā)器,不僅彰顯了恩智浦的科技創(chuàng)新能力和水平,而且必將大大加快FlexRay車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在全球OEM廠商的應(yīng)用步伐?!?/p>

恩智浦目前是 FlexRay物理層兼容收發(fā)器發(fā)貨量突破百萬大關(guān)的唯一供應(yīng)商,這充分證明恩智浦已經(jīng)實現(xiàn)了尖端科技創(chuàng)新從產(chǎn)品概念的工程研發(fā)向大規(guī)模量產(chǎn)出貨的成功轉(zhuǎn)變。FlexRay技術(shù)因具備強大的容錯能力和時間觸發(fā)功能,已經(jīng)成為汽車制造商最為青睞的高端車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)應(yīng)用協(xié)議,為各種車載應(yīng)用提供及時、可靠的信息傳遞。此外,該技術(shù)還提供靈活多樣的結(jié)構(gòu)適應(yīng)性,可以用于從點對點結(jié)構(gòu)到無源總線及有源星型等各種網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。

新款奧迪A8選用的恩智浦技術(shù)包括:

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