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[導(dǎo)讀]雷諾作為法系汽車品牌之一,自從進入到中國市場依托科雷傲等熱門車型在市場中取得了不錯的成績,其也加快了在華投產(chǎn)的時間。雷諾汽車公司首席運營官卡洛斯-塔瓦雷斯在接受媒體采訪時表示:“雷諾集團已于本月初

雷諾作為法系汽車品牌之一,自從進入到中國市場依托科雷傲等熱門車型在市場中取得了不錯的成績,其也加快了在華投產(chǎn)的時間。雷諾汽車公司首席運營官卡洛斯-塔瓦雷斯在接受媒體采訪時表示:“雷諾集團已于本月初向中國提出了給予其在中國建廠許可的申請。雷諾集團希望在中國與東風(fēng)汽車合作設(shè)立合資公司,雷諾并不僅僅滿足于啟用一個現(xiàn)有的工廠,而是要建造一座新工廠。同時其還表示:雷諾預(yù)計要在中國推出一款電動汽車”。

雷諾將在華引入純電動汽車

 

 

隨著國家對尾氣排放標準的日益嚴格,以及在新能源車型的補貼力度不斷加大,越來越多的車企選擇推出了零排放的純電動車型,同時新能源汽車將成為未來的發(fā)展趨勢。 目前雷諾在華銷售車型中,新能源車型還是一片空白,相比競爭對手要遜色不少,這也加快了其引入新能源汽車的速度,將要在國內(nèi)推出雷諾旗下首款純電動車型。

雷諾在華建設(shè)獨立工廠

 

 

日產(chǎn)公司早在2003年6月就在中國與東風(fēng)汽車公司組建了合資品牌東風(fēng)日產(chǎn),而日產(chǎn)旗下高端品牌英菲尼迪的國產(chǎn)也終于塵埃落定,計劃2014年在襄陽工廠先期投產(chǎn)兩款車型,至此日產(chǎn)旗下品牌唯有雷諾沒有實現(xiàn)國產(chǎn)。相比同為法系品牌的標致與雪鐵龍都已采用國產(chǎn)化多年,雷諾一直還是以進口車型身份在華銷售,其也加快了推進國產(chǎn)化的速度。雷諾將于東風(fēng)合作建立合資公司,并將在華建設(shè)新工廠。

雷諾在2014年將引入兩款SUV車型

 

 

隨著國內(nèi)SUV市場的持續(xù)火熱,越來越多的車企在華推出更加細分化的SUV車型。相比競爭對手,雷諾在SUV產(chǎn)品線上目前只有一款車型,其自然也不想在競爭中處于略勢,雷諾將在2014年推出兩款全新SUV車型,其中包括A0級SUV以及換代科雷傲。

隨著雷諾加快了采用國產(chǎn)化的速度,以及新車型的即將引入,無論是在品牌知名度還是在銷量上都將有所提升,其年銷售4萬輛的目標將指日可待。

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