在本屆的巴黎車展上，英菲尼迪LE概念車再次登上展臺，其首次發(fā)布是在今年的紐約車展上。英菲尼迪LE概念車是一款純電動的四門轎車，其基于日產(chǎn)聆風(fēng)的平臺打造。

信息點(diǎn)：1、緊湊型概念車;2、基于聆風(fēng)平臺;3、純電力驅(qū)動

這款概念車是一款純電動的四門轎車，是基于日產(chǎn)聆風(fēng)的平臺打造的。預(yù)計該車將提供可乘載五人的座椅設(shè)計，同時將具備一個裝備豐富的豪華車內(nèi)飾。

尤其值得注意的是這款概念車相當(dāng)大的前格柵(英菲尼迪的雙弧形前格柵)，盡管這一格柵設(shè)計對于一款電動車而言似乎是不必要的，但這或許只是為了與英菲尼迪陣容中的其他車型(例如英菲尼迪G37運(yùn)動轎車)保持一致。腰線褶皺處的小幅度弧形曲線與拱形的車頂輪廓線相結(jié)合，展示了一個迷人的新設(shè)計方向。

該車動力系統(tǒng)為一臺由24千瓦時鋰電池供電的電機(jī)，最大功率100千瓦/136馬力，扭矩325牛米。該車的加速性非常優(yōu)異，單次充電后的行駛里程約為161公里。當(dāng)電池電量耗盡后可通過集成接口，快充接口或無線充電系統(tǒng)充電。

不同于2009款英菲尼迪Essence概念車是一款指向該品牌未來設(shè)計方向的設(shè)計概念車，這款零排放概念車預(yù)計會是對一款量產(chǎn)版英菲尼迪純電動轎車的預(yù)展，這款量產(chǎn)版的英菲尼迪轎車將會與日產(chǎn)聆風(fēng)一起在田納西州的士麥那裝配生產(chǎn)。

( 編輯/董海榮 )