中國汽車工程學會常務副理事長兼秘書長 張進華秘書長

張進華秘書長特別提到了智能網(wǎng)聯(lián)汽車在我國汽車工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略中的重要地位，他認為，智能網(wǎng)聯(lián)汽車是新興的技術發(fā)展趨勢，其重要性與新能源汽車至少同等重要，因為智能網(wǎng)聯(lián)汽車對中國汽車產(chǎn)業(yè)自主化帶來的機遇更大，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的高度智能化和網(wǎng)聯(lián)化車輛并非普通的機電一體，而是信息的集成與共享，這其中涉及到國家信息安全，這就對相關核心技術的自主化提出了很明確的要求，所以說智能網(wǎng)汽車是我國汽車產(chǎn)業(yè)核心技術自主化的重要機遇。

技術路線圖提出我國發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術路徑是三橫兩縱，三橫指的是車輛技術和信息技術，車輛設施技術，兩縱是通訊技術和地圖。路線圖將中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展分為近期、中期、遠期三個發(fā)展階段。其中，近期將推進以自主環(huán)境感知為主、網(wǎng)聯(lián)信息服務為輔的部分自動駕駛應用;中期重點形成網(wǎng)聯(lián)式環(huán)境感知能力，實現(xiàn)可在復雜工況下的半自動駕駛;遠期推動可實現(xiàn)V2X協(xié)同控制、具備高度/完全自動駕駛功能的智能化技術。

成績顯著，但研發(fā)投入不足、產(chǎn)業(yè)協(xié)同不夠、工業(yè)基礎薄弱仍是差距所在

張進華認為，我國汽車產(chǎn)業(yè)特別是近二十年的發(fā)展，取得的進步大家有目共睹。首先，產(chǎn)業(yè)規(guī)模世界第一，近期十年甚至更長的時間會保持相對中高速的增長。從技術上特別是自主的技術進展非常明顯，包括品牌市場的影響力有目共睹，特別是新能源汽車，包括技術、市場、新的智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術，特別是信息和網(wǎng)絡的技術應用規(guī)模在全國具有一定的優(yōu)勢，智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展是非常好的優(yōu)勢條件。關鍵技術方面也取得了明顯的進步和進展，包括動力電池、變速器。國內自動變速器原先是空白，近年來無論是CVT、DCT都有自主的技術和產(chǎn)品，而且應用在逐步擴大。 雖說取得巨大的進步，但跟國際先進水平差距明確。

首先，發(fā)展能力上的差距。我國投入強度遠遠低于國外，全產(chǎn)業(yè)年投入估算1 千億，相當于通用、大眾、豐田大集團一個公司的投入。其次，研發(fā)積累。包括流程積累、數(shù)據(jù)積累、技術積累、標準積累，這些積累偏弱。另外，從整個產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系上來說，差異比較明顯的，特別是協(xié)同方面。單個企業(yè)強，但整體的協(xié)同效率很低，意識也比較低。在發(fā)達國家，單個企業(yè)強，整個國家的協(xié)同體系效率比較高?；A不牢地動山搖，汽車產(chǎn)業(yè)材料、工藝基礎跟國外相比也差距明顯。

張進華認為，汽車產(chǎn)業(yè)，特別是新的科技變革對汽車產(chǎn)業(yè)影響巨大。新的商業(yè)模式推動產(chǎn)業(yè)結構組織的重構和變革，要求有創(chuàng)新的思路和創(chuàng)新的模式。

燃料電池汽車保有量規(guī)模預期提高 是下一步科技資金支持重點

據(jù)張進華秘書長介紹，目前行業(yè)對我國燃料電池的市場規(guī)模目標較路線圖發(fā)布時有所調整，整體預期有所提高，比如發(fā)路線圖上2020年達到5000輛的保有規(guī)模，現(xiàn)在是1萬輛，，2025年是10萬，而路線圖上只是5萬，2030年則預計百萬規(guī)模。這反映大家對未來的預期有巨大的分歧，張進華秘書長也提議汽車產(chǎn)業(yè)以及相關產(chǎn)業(yè)要高度關注燃料電池，燃料電池重點的技術也是聚焦在功率密度、耐久性、成本、氫安全上。

張進華認為，中國燃料電池國際汽車產(chǎn)業(yè)也是得到認可的，通過前十幾年根據(jù)燃料電池的技術發(fā)展現(xiàn)狀以及技術特點提出的電電混合或者增程的技術路線，與目前的技術特征和發(fā)展狀況比較適宜。當然，全技術鏈的技術攻關需要做，作為產(chǎn)業(yè)化的各個突破我國選擇了電電混合模式作為切入點和突破口。從技術發(fā)展來看，將遵循前期小功率燃料電池，中期是平衡的燃料電池，后期是大功率的燃料電池和小容量的電池，到最后全功率的燃料電池這樣的技術路徑。燃料電池需要解決材料、膜、電機、燃料電池模塊堆、系統(tǒng)技術、整車技術，還有一些關鍵的附加技術，燃料電池將是下一步國家科技、資金支持的重點。