如今汽車市場的技術(shù)重心日漸向電子技術(shù)傾斜，電子技術(shù)將在汽車工業(yè)中將扮演著愈加重要的作用，且其對于性能、安全以及環(huán)保方面的要求日益嚴(yán)苛。

車用電子市場領(lǐng)域近年來硝煙彌漫，Traveo微控制器產(chǎn)品家族已成為賽普拉斯在車用市場的一大殺手锏。

賽普拉斯Traveo微控制器

賽普拉斯Traveo微控制器系列產(chǎn)品專注于車身控制模塊(BCM)及暖通空調(diào)系統(tǒng)(HVAC)等各種汽車應(yīng)用。

該系列基于Arm®Cortex®-R5內(nèi)核，可交付高性能、增強型人機(jī)界面、高安全性及高級網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，專為電氣化、暖通空調(diào)、照明及汽車儀表盤顯示等各種汽車應(yīng)用而量身打造?；趩魏思半p核操作系統(tǒng)中強大的Arm Cortex R5F內(nèi)核，賽普拉斯Traveo MCU可提供最先進(jìn)的實時性能、安全性及安保功能，適用于混合動力和電動汽車(HEV/EV)、車身電子設(shè)備和入門級二維和三維儀表盤的電機(jī)控制。

該系列可支持最新的車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)，提供針對最小內(nèi)存占用優(yōu)化的高性能圖形引擎，并嵌入了專用功能以提高車內(nèi)數(shù)據(jù)安全性。除了配備運行速度高達(dá)5Mbps的CAN-FD接口外，該系列還具備面向網(wǎng)絡(luò)安全及車聯(lián)網(wǎng)性能提升的安全硬件擴(kuò)展(SHE)功能，以及用于降低功耗的高級部分喚醒功能。

Traveo系列使賽普拉斯實現(xiàn)了汽車應(yīng)用、可擴(kuò)展性與高性能的比翼齊飛，同時，還能不斷添加增添新功能，以滿足汽車行業(yè)的最新要求。

重大更新：Traveo™ II 32位Arm汽車微控制器

為進(jìn)一步躋身車身電子市場的領(lǐng)先者行列，賽普拉斯在車身電子市場開始重點發(fā)力，日前正式推出了Traveo™ II 32位Arm汽車微控制器(MCU)，將目標(biāo)市場定位在車身控制中。Traveo™II汽車車身電子應(yīng)用解決方案涵蓋車身控制模塊、暖通空調(diào)系統(tǒng)(HVAC)、照明、網(wǎng)關(guān)及娛樂等目標(biāo)應(yīng)用。

TVII-B-E系列車身解決方案

為交付高性能并滿足汽車嚴(yán)苛的可靠性要求，Traveo II系列采用了賽普拉斯領(lǐng)先的40-nm eCT40™嵌入式閃存技術(shù)和基于MXS40平臺的HOBTO架構(gòu)，隨機(jī)存取時間短至8ns，字寫入速度可達(dá)30 µsec。

Traveo II汽車MCU系列基于Arm®Cortex®-M7和Arm®Cortex®-M4內(nèi)核，最大配備8MB嵌入式閃存，可助力該系列MCU為各種要求苛刻的汽車電子應(yīng)用帶來卓越性能。通過將處理能力和網(wǎng)絡(luò)連接內(nèi)置于單核Arm®Cortex-M4F和雙核Cortex®M7F，該系列的性能由Traveo中的400 DMIPS一下躍升至Traveo II中的1,500 DMIPS。

全新的Traveo II系列包括CAN-FD、千兆Ethernet、FlexRay通信接口與協(xié)議，以及AUTOSAR 4.2軟件，功能先進(jìn)，旨在滿足汽車系統(tǒng)的處理、網(wǎng)絡(luò)連接、靈活性及安全性要求，專為下一代車身電子應(yīng)用而設(shè)計。

Traveo II設(shè)備引入了用于安全處理的HSM(硬件安全模塊)和專用Cortex®-M0+，因而具備高級安全功能。借助雙儲存庫模式中的嵌入式閃存，MCU系列能夠滿足汽車未來需求，例如通過OTA方式進(jìn)行固件升級等等。此外，該系列還具有六種功耗模式，允許客戶的ECU最大限度地降低整體功耗。

該系列在內(nèi)存大小和引腳數(shù)量方面提供了可擴(kuò)展性及跨系列IP兼容性，使客戶能夠利用平臺MCU解決方案來設(shè)計其系統(tǒng)。其實早在2017年，就已有全球頂級汽車配件供應(yīng)商選擇賽普拉斯Traveo II系列產(chǎn)品作為其新一代車身電子平臺，這也證明了賽普拉斯的車用產(chǎn)品組合和全新Traveo II系列向前邁出了重要一步。

該系列工程樣品現(xiàn)可用于CYT2B7/CYT2B9/CYT4BF系列產(chǎn)品。