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[導(dǎo)讀]首發(fā)亮相的C105是奔騰全新平臺(tái)與產(chǎn)品線規(guī)劃完美結(jié)合收獲的碩果,也是一汽奔騰首款正向開發(fā)的純電動(dòng)汽車產(chǎn)品。

11月22日,2019第十七屆廣州國際汽車展覽會(huì)盛大開幕。一汽奔騰以“如期而智 E見傾心”為參展主題,攜旗下奔騰T77、T33、T99等多款市場明星熱銷車型參展,并在中國進(jìn)出口商品交易會(huì)展館1.2號(hào)館一汽奔騰展臺(tái)隆重舉行新車亮相發(fā)布會(huì),正式發(fā)布其首款正向開發(fā)的純電動(dòng)汽車——奔騰C105。“不一樣的精彩新奔騰”在新一輪新能源發(fā)展中發(fā)揮物聯(lián)科技優(yōu)勢,為全面進(jìn)入品牌向上、產(chǎn)品向上、銷量向上極速奔騰。

“物聯(lián)網(wǎng)汽車創(chuàng)領(lǐng)者”極速奔騰,開啟純電“新”時(shí)代

新能源汽車產(chǎn)業(yè)是我國重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,大力發(fā)展新能源汽車是整個(gè)汽車行業(yè)和所有汽車品牌的共識(shí)。

現(xiàn)場,一汽轎車股份有限公司總經(jīng)理柳長慶表示:“今天的我們正在進(jìn)入可持續(xù)發(fā)展的快車道,為確保企業(yè)的長遠(yuǎn)健康發(fā)展,奔騰規(guī)劃了未來清晰而美好的愿景,那就是通過可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造一種可持續(xù)的出行方式。”

隨后,柳長慶總經(jīng)理現(xiàn)場正式啟動(dòng)奔騰C105面向全球的車型名稱征集活動(dòng)。據(jù)柳長慶總經(jīng)理透露,明年四月份,內(nèi)部代號(hào)C105的純電動(dòng)車型將在北京車展正式上市,最終采納的車型名稱也將同步亮相。屆時(shí),新奔騰還將發(fā)布全新的奔騰品牌新能源戰(zhàn)略。更令人驚喜的是,2020年,除了即將上市的內(nèi)部代號(hào)C105車型外,新奔騰還將上市兩款全新車型,內(nèi)部代號(hào)分別是D365和D357。

我們相信,即將上市的奔騰C105,會(huì)為進(jìn)取不止的新奔騰品牌發(fā)展再注入一支強(qiáng)心劑。正如柳長慶總經(jīng)理所言,“新奔騰要乘著新時(shí)代的東風(fēng),穿過驚濤駭浪,向著星辰大海的方向開啟全新征程!”

C105攜手中國極地研究中心,打造純電駕駛“新”體驗(yàn)

C105是奔騰全新平臺(tái)與產(chǎn)品線規(guī)劃完美結(jié)合收獲的碩果,也是一汽奔騰首款正向開發(fā)的純電動(dòng)汽車產(chǎn)品。作為一款A(yù)級(jí)純電SUV,C105車型NEDC工況續(xù)航里程可達(dá)450km,60 km/h等速續(xù)航可達(dá)632公里。

C105外觀延用全新升級(jí)的光影魅學(xué)設(shè)計(jì)理念,整體使用簡潔曲面,律動(dòng)特征進(jìn)行塑造,營造出簡潔、前衛(wèi)的造型風(fēng)格,引領(lǐng)電動(dòng)潮流;交互式數(shù)碼雨滴格柵在不同使用場景下可產(chǎn)生不同的燈光律動(dòng)變化,賦予汽車生命氣息,盡顯高品質(zhì)交互感與儀式感;內(nèi)飾設(shè)計(jì)在對稱的基礎(chǔ)上增加了韻律的變化,烘托出典雅的設(shè)計(jì)意境,環(huán)抱式與懸浮式的設(shè)計(jì)理念凸顯出輕質(zhì)感和科技感;3D全息智能交互助手讓駕駛無處不從容無處不便捷;國內(nèi)首搭L3級(jí)別自動(dòng)駕駛,配合全自動(dòng)泊車系統(tǒng),帶給用戶輕松愉悅的駕駛體驗(yàn);多氛圍模式空間及香氛舒緩系統(tǒng),不僅有靜心寧神的功效,還可優(yōu)化車內(nèi)環(huán)境,凈化車內(nèi)空氣;沉浸式超重低音音響燈光系統(tǒng)搭載Hi End級(jí)音響品牌,音樂播放時(shí)還可與氛圍燈協(xié)調(diào)配合,為出行之旅增添更多美妙感受。

眾所周知,冬季對電動(dòng)汽車性能影響極大,為給用戶打造一款具備極致抗寒能力的電動(dòng)汽車,一汽奔騰將攜手中國極地研究中心共同開發(fā)新能源汽車產(chǎn)品。繼奔騰T99,C105將成為新奔騰第二款征戰(zhàn)南北極的物聯(lián)網(wǎng)汽車,在正式上市后和中國南北極科考隊(duì)一起探秘極境、挑戰(zhàn)艱險(xiǎn),開啟全新的極限科考之旅。現(xiàn)場,一汽轎車股份有限公司奔騰開發(fā)院副院長盧山與中國極地研究中心成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目負(fù)責(zé)人共同完成了合作簽約儀式。

全新平臺(tái)與產(chǎn)品線規(guī)劃齊助力,一汽奔騰跨入“新”未來

上個(gè)月,新奔騰品牌戰(zhàn)略發(fā)布一周年之際,一汽奔騰在黃河壺口瀑布舉辦2019一汽奔騰品牌之夜,正式發(fā)布了FMA、FME兩大先進(jìn)的造車平臺(tái)和“B、E、S、T”四大產(chǎn)品系列。其中,“E”系列產(chǎn)品將全力出擊新能源市場,規(guī)劃推出奔騰C105、NAT、D316三款全新的純電動(dòng)車型,為消費(fèi)者提供更加環(huán)保、更加智慧的出行體驗(yàn)。

首發(fā)亮相的C105基于FME純電動(dòng)車平臺(tái)打造,在這一平臺(tái)上開發(fā)的車型,將給消費(fèi)者帶來更有樂趣的駕控感受,以及更大的空間、更優(yōu)異的NVH性能、更舒適的用戶體驗(yàn),尤其是智能化水平和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),更處于領(lǐng)跑者的行列。同時(shí),F(xiàn)ME平臺(tái)和FMA平臺(tái)一樣具備戰(zhàn)略支撐、平臺(tái)衍生、用戶滿足、迭代升級(jí)、成本控制等五大核心能力。

基于模塊化設(shè)計(jì),兩大平臺(tái)可衍生出軸距在2575-2800mm的多種車型,產(chǎn)品可擴(kuò)展至Sedan、Cross、SUV和MPV等型式,涵蓋A0、A、B等多個(gè)級(jí)別。

一年前,新奔騰品牌的首款物聯(lián)網(wǎng)汽車奔騰T77從廣州出發(fā),將汽車物聯(lián)科技魅力播撒到華夏大地,讓越來越多的中國消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)并體驗(yàn)到5G物聯(lián)時(shí)代的美好。一年后的今天,新奔騰品牌站在“新”起點(diǎn),以全新重量級(jí)新能源產(chǎn)品展示出搏擊中國汽車市場的壯志雄心。我們相信,隨著品牌向上、產(chǎn)品向上、銷量向上的發(fā)展繼續(xù)深入,新奔騰品牌一定能夠再創(chuàng)民族汽車工業(yè)的榮光!

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