作者：紹森

　　改了三遍開(kāi)頭之后，我決定先從目前能看到摸到的中控臺(tái)說(shuō)起，畢竟CarPlay這個(gè)東西，就算您是土豪，最早也得今年年底才能摸到（官方說(shuō)年底，但是新的奔馳C級(jí)已經(jīng)能用CarPlay了，不知道年中第一批提車的車主們會(huì)不會(huì)提前感受到）。

　　開(kāi)車時(shí)訂個(gè)披薩？聽(tīng)起來(lái)不錯(cuò)罷了

　　所以你覺(jué)得什么樣的中控是智能的好用的？雖然家家都在炒這個(gè)概念，基于安卓的中控系統(tǒng)也在研發(fā)中，而Tesla的17寸全觸控式中控臺(tái)把各廠商弄得昏頭昏腦的。可是，汽車終究不是手機(jī)或平板，行車過(guò)程中誰(shuí)能有閑心一邊玩屏幕一邊安全駕駛呢？

　　而汽車本身的屬性也限制著中控臺(tái)的發(fā)展，其硬件是不可能像智能手機(jī)一樣發(fā)展的。汽車的迭代周期也比較長(zhǎng)，硬件上的落后以及中控系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的難度，導(dǎo)致目前的中控系統(tǒng)除了把一些基本功能做的更好用之外，擴(kuò)展性十分糟糕。

　　即使是汽車本身配備的導(dǎo)航系統(tǒng)，在汽車的觸控中控屏上使用也不盡人意，縮放一下卡半天的情況比比皆是，搜索的輸入方式也很糟糕，況且車載的語(yǔ)音交互技術(shù)尚未成氣候。

　　更糟糕的不止如此。

　　智能手機(jī)和平板設(shè)備的興起意味著汽車中控臺(tái)的另一種終結(jié)，因?yàn)樵谄囍锌嘏_(tái)上的觸控顯示屏肯定是不如智能手持設(shè)備好用的。為什么我不選擇地圖更新更快、軟件功能更豐富并且日益精進(jìn)的手機(jī)導(dǎo)航呢？當(dāng)汽車支持直接用USB接入手機(jī)的音樂(lè)數(shù)據(jù)，為什么我還需要一個(gè)CD機(jī)呢？如果我的乘客想要看電影打發(fā)旅途時(shí)間，為什么要盯著中控或者后座上的屏幕呢，平板不是更好？（關(guān)于Tesla的中控臺(tái)有其特殊性，這里不做比較，感興趣的朋友我們以后再談）那些花了大力氣研發(fā)的擴(kuò)展性功能更是少有人問(wèn)津，噱頭大于實(shí)用性，汽車廠商的軟件研發(fā)甚至比不上一個(gè)十幾兆的手機(jī)軟件，幾乎就是上個(gè)時(shí)代的產(chǎn)品。（開(kāi)車時(shí)訂個(gè)披薩？聽(tīng)起來(lái)不錯(cuò)罷了）

　　讓開(kāi)車訂披薩成為可能

　　那么傳統(tǒng)的汽車中控臺(tái)該走向何方？這時(shí)蘋果的CarPlay出現(xiàn)了。

　　CarPlay是蘋果研發(fā)的汽車中控系統(tǒng)嗎？不好意思，如果有媒體這樣形容您就不用看它的下文了。關(guān)于CarPlay的功能細(xì)節(jié)百度或者知乎一大推，這里不細(xì)說(shuō)。我想說(shuō)的是，CarPlay更像是蘋果向汽車廠商提出的一種新的中控拓展形式，這跟微軟給汽車廠商的Windows Embedded完全不同。

　　Windows Embedded是嵌入式操作系統(tǒng)，根據(jù)具體的汽車再定制，跟黑莓的QNX車載操作系統(tǒng)一個(gè)性質(zhì)（QNX采用的是微內(nèi)核，并且近日也傳出蘋果CarPlay使用到了黑莓的QNX）。而CarPlay實(shí)際是屬于iOS的，汽車的中控臺(tái)相當(dāng)于一個(gè)“投影儀”（好吧這是個(gè)比喻，實(shí)際需要汽車廠商根據(jù)汽車本身的中控系統(tǒng)對(duì)CarPlay提供接入?yún)f(xié)議支持），CarPlay通過(guò)iPhone的Lighting接口與汽車的中控系統(tǒng)連接（沃爾沃證實(shí)以后會(huì)提供藍(lán)牙或wifi的連接支持），屬于并行的關(guān)系，而不是替代原先的中控系統(tǒng)。

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　　接入CarPlay之后我們?nèi)匀豢梢杂迷鹊闹锌叵到y(tǒng)操控汽車的相關(guān)功能，調(diào)節(jié)空調(diào)、駕駛模式之類，如果你愿意，用原先的汽車中控自帶的媒體播放器也可以。

　　所以令我興奮的是這種新的拓展方式，而不是CarPlay的具體功能或交互界面，畢竟后兩者都是屬于可以再改進(jìn)的。

　　這種拓展方式意味著汽車的中控臺(tái)有著更多的可能性，不用再忍受其緩慢的運(yùn)行速度和可憐的功能（CarPlay在汽車上的響應(yīng)速度取決于汽車觸控屏或者按鈕的響應(yīng)速度，以及汽車系統(tǒng)底層對(duì)于指令的響應(yīng)速度，而大部分的處理能力交給iPhone）。目前還不清楚CarPlay的Siri是否好用，但是有一點(diǎn)可以肯定的是，由IT巨頭研發(fā)的語(yǔ)音交互即使開(kāi)始不好用，其迭代更新的效率也是遠(yuǎn)優(yōu)于汽車廠商的。日后如果CarPlay逐漸放開(kāi)API，讓更多開(kāi)發(fā)者參與進(jìn)來(lái)開(kāi)發(fā)可以在汽車上運(yùn)行的應(yīng)用。

　　上文說(shuō)的“開(kāi)車時(shí)訂個(gè)披薩”或許就不是雞肋了，可能會(huì)成為美好的體驗(yàn)。因?yàn)槟悴皇窃谑褂闷嚨闹锌?，而就是在用iPhone，只是它提供了方便汽車上操控的UI界面，也由iPhone運(yùn)行，只是你不用iPhone操作了，把iPhone的顯示屏搬到了汽車中控上。蘋果官方的宣傳文案就是“The best iPhone experience on our four wheels”。既然我們?cè)谄嚿险也坏礁玫幕ヂ?lián)網(wǎng)接入體驗(yàn)，為什么不通過(guò)接入移動(dòng)設(shè)備呢？

　　新的入口和戰(zhàn)爭(zhēng)

　　CarPlay的出現(xiàn)意味著以汽車中控系統(tǒng)為主的戰(zhàn)場(chǎng)開(kāi)始轉(zhuǎn)變，當(dāng)然這并不意味著原有的中控系統(tǒng)就沒(méi)有必要，也不意味著以QNX和Windows Embedded為主的車載系統(tǒng)提供商之間的硝煙結(jié)束，而是對(duì)于汽車互聯(lián)網(wǎng)入口的爭(zhēng)奪戰(zhàn)正在開(kāi)始。

　　Tesla自成一派，其自己本身的車載系統(tǒng)就提供了互聯(lián)網(wǎng)入口，通過(guò)4G網(wǎng)絡(luò)的接入來(lái)實(shí)現(xiàn)，但是Tesla有其自身屬性的特殊性，并不適用于傳統(tǒng)的汽車廠商。而傳統(tǒng)汽車廠商長(zhǎng)久陷于車載系統(tǒng)未來(lái)擴(kuò)展性研發(fā)的泥沼中，CarPlay的出現(xiàn)正好是一個(gè)新的思路。

　　汽車廠商之前沒(méi)有想明白的是，有些事情汽車能做好，但是有些事情汽車做不到，強(qiáng)行想要依賴中控的屏幕來(lái)駛向未來(lái)可能最終會(huì)在半路拋錨。CarPlay告訴汽車廠商，汽車做不到的事情不要強(qiáng)求，智能手機(jī)來(lái)幫忙，這樣既為IT巨頭提供了新的市場(chǎng)發(fā)展空間，又可以為汽車廠商省去大筆的研發(fā)和維護(hù)成本，汽車廠商只需做簡(jiǎn)單的適配工作就行。CarPlay甚至不強(qiáng)求汽車的中控屏幕是否為觸控。

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　　可以預(yù)見(jiàn)的是，這場(chǎng)硝煙剛剛開(kāi)始。雖然CarPlay帶領(lǐng)一眾汽車廠商賺足了風(fēng)頭，但是其他IT巨頭勢(shì)必會(huì)立刻跟進(jìn)。以語(yǔ)音操控為主的CarPlay即將面臨的第一位對(duì)手就是谷歌，要知道Google Now在語(yǔ)音交互上有著相當(dāng)?shù)墓Φ住Ｗ罱捡Y的招聘啟事也表明Google的車載系統(tǒng)Google Projected Mode正在悄然計(jì)劃中。從名字就可以看出這是類似CarPlay的Andriod系統(tǒng)車載模式，況且招聘啟事同樣出于蘋果的合作伙伴奔馳之手，看來(lái)奔馳也并沒(méi)有把蘋果當(dāng)做親兄弟，還打著自己的小算盤。

　　福特SYNC

　　微軟呢，既然它的Windows Embedded經(jīng)營(yíng)了那么多年，占據(jù)車載系統(tǒng)進(jìn)一半的份額，未來(lái)會(huì)不會(huì)制作一個(gè)Windows Phone的車載“投影”版本，畢竟同為Windows家族，微軟自身如果真的打算相互整合連接也是可能的（不過(guò)Windows Embedded內(nèi)核是windows CE，Windows Phone 8內(nèi)核是Windows NT）。

　　而目前Windows Phone 8有一個(gè)“駕車模式”，功能上和形式上都還比較幼稚，僅僅能與藍(lán)牙設(shè)備連接，提供行車時(shí)的語(yǔ)音通話和短信的簡(jiǎn)單功能。不知微軟能否趕上這一波潮流，希望不要智能手機(jī)一樣錯(cuò)失良機(jī)。

　　不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，不知道正處于重組中的微軟暫時(shí)還沒(méi)有多余的精力來(lái)管這些。

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作者：tee