電動(dòng)汽車(chē)和離休干部：2013GNEV主題討論會(huì)精彩語(yǔ)錄
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”現(xiàn)在跳進(jìn)來(lái)做電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)該是非常好的時(shí)機(jī)?，F(xiàn)在是抗戰(zhàn)八年結(jié)束了，進(jìn)入三年解放戰(zhàn)爭(zhēng)，我們已經(jīng)看到曙光了?！?/strong>金沙江基金管理合伙人、董事總經(jīng)理潘曉峰向聽(tīng)眾招呼：現(xiàn)在投資電動(dòng)汽車(chē)，有機(jī)會(huì)成為享受紅利的”離休干部”。
這一幕發(fā)生在12月11日晚的特斯拉北京體驗(yàn)店，2013全球新能源汽車(chē)大會(huì)(2013GNEV)主題討論會(huì)”市場(chǎng)化前夜的中國(guó)戰(zhàn)略”在這里舉行。第一電動(dòng)網(wǎng)CEO龐義成，特斯拉中國(guó)區(qū)總經(jīng)理鄭順景，江淮汽車(chē)前董事長(zhǎng)左延安，金沙江基金管理合伙人、董事總經(jīng)理潘曉峰，河北御捷車(chē)業(yè)有限公司董事長(zhǎng)張立平，ABB中國(guó)區(qū)電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理彭文科發(fā)表了演講?，F(xiàn)場(chǎng)發(fā)言精彩不斷，第一電動(dòng)做了匯編，以饗讀者。
第一電動(dòng)網(wǎng)CEO龐義成
第一電動(dòng)網(wǎng)CEO龐義成：”截止到2015年底的未來(lái)兩年內(nèi)中國(guó)的新能源汽車(chē)的生產(chǎn)和投放量可能會(huì)掀起一個(gè)過(guò)去三年到五年沒(méi)有過(guò)的高潮。”
特斯拉中國(guó)區(qū)總經(jīng)理鄭順景
特斯拉中國(guó)區(qū)總經(jīng)理鄭順景：”特斯拉并不只是把自己看成新能源汽車(chē)，而是一個(gè)智能汽車(chē)?！?/strong>
”馬斯克希望通過(guò)特斯拉來(lái)證明電動(dòng)車(chē)是可行的，也希望作為催化，讓更多品牌研究新能源汽車(chē)，研究電動(dòng)車(chē)才有機(jī)會(huì)把整個(gè)產(chǎn)業(yè)變得更綠色，環(huán)保，在未來(lái)改變我們對(duì)石油的依賴，這是對(duì)不同國(guó)家權(quán)力斗爭(zhēng)很重要的因素。”
”之前傳過(guò)(特斯拉)跟江淮合作，我問(wèn)左總(左延安)，是否要拍一個(gè)合照傳點(diǎn)緋聞?！?/strong>
江淮汽車(chē)前董事長(zhǎng)左延安
江淮汽車(chē)前董事長(zhǎng)左延安：”中國(guó)的新能源汽車(chē)有頂層設(shè)計(jì)，上一輪新能源汽車(chē)推廣的成績(jī)?cè)谌蛞膊贿d色，新一輪的推廣政策會(huì)對(duì)中國(guó)新能源汽車(chē)，尤其是電動(dòng)汽車(chē)的持續(xù)發(fā)展起到非常重要的作用?！?/strong>
”從市場(chǎng)的角度來(lái)說(shuō)，如果能夠出現(xiàn)市場(chǎng)非常受歡迎的，而且價(jià)格能夠被接受的產(chǎn)品的話，可能還不只是50萬(wàn)輛這個(gè)數(shù)。關(guān)鍵不是政策的問(wèn)題，而是有沒(méi)有好的整車(chē)產(chǎn)品的問(wèn)題，供應(yīng)鏈基本支持做一款放量的產(chǎn)品了，關(guān)鍵是汽車(chē)廠能不能基于市場(chǎng)層面定位準(zhǔn)確?！?/strong>
金沙江基金管理合伙人、董事總經(jīng)理潘曉峰
金沙江基金管理合伙人、董事總經(jīng)理潘曉峰：”我堅(jiān)信新技術(shù)會(huì)戰(zhàn)勝傳統(tǒng)的技術(shù)，帶來(lái)市場(chǎng)技術(shù)的變革?！?/strong>
”本人是電動(dòng)汽車(chē)的堅(jiān)實(shí)的擁護(hù)者，春江水暖鴨先知，必須做鴨子先跳下去才知道這個(gè)水有多熱有多涼?！?/strong>
”個(gè)人堅(jiān)信將來(lái)的電機(jī)應(yīng)該在輪子上，我有一個(gè)夢(mèng)想把電動(dòng)汽車(chē)變回小時(shí)候玩具車(chē)一樣的簡(jiǎn)單，一塊電池帶著輪轂電機(jī)控制盤(pán)就走了，我想也會(huì)有非常類(lèi)似的布局?！?/strong>
”中國(guó)的2013年是很重要的一年，相當(dāng)于一個(gè)拐點(diǎn)，從電動(dòng)汽車(chē)過(guò)去七八年以來(lái)一個(gè)非常低位的爬行狀態(tài)，進(jìn)行快速發(fā)展的未來(lái)三年，2013、2014、2015年是會(huì)提速發(fā)展的，2016、2017會(huì)進(jìn)入引爆點(diǎn)，會(huì)爆發(fā)式的增長(zhǎng)，這是從相對(duì)的發(fā)展速度來(lái)看。”
”現(xiàn)在跳進(jìn)來(lái)做電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)該是非常好的時(shí)機(jī)，就是抗戰(zhàn)八年結(jié)束了，進(jìn)入三年解放戰(zhàn)爭(zhēng)，我們已經(jīng)看到曙光了，當(dāng)然還有非常多的困難，如果在這三年及時(shí)啟動(dòng)，進(jìn)來(lái)就可以做離休干部，2016、2017年進(jìn)來(lái)的就不能做離休干部，享受不到解放戰(zhàn)爭(zhēng)的紅利，過(guò)去是抗戰(zhàn)，現(xiàn)在是解放戰(zhàn)爭(zhēng)，應(yīng)該是最好入伍的時(shí)候，哪怕是1949年10月1日前一天入伍也是離休干部?！?/strong>
”未來(lái)三年，包含今年的量，明年交的貨，2013、14、15年，電池包的生產(chǎn)市場(chǎng)規(guī)模會(huì)達(dá)到50億美元，比過(guò)去8年提升10倍，對(duì)應(yīng)的小車(chē)的估算就是50萬(wàn)臺(tái)。2016年之后，到2020年電池包的市場(chǎng)規(guī)模會(huì)到達(dá)350億美元，將來(lái)3年的7倍，市場(chǎng)是以10倍、70倍的速度增長(zhǎng)?！?/strong>
”國(guó)內(nèi)純電動(dòng)是一個(gè)不可阻擋的潮流?？春貌咫姷腜HEV，未來(lái)會(huì)有比較好的發(fā)展?！?/strong>
”我個(gè)人非?？春玫退匐妱?dòng)車(chē)企業(yè)，一定在里面涌現(xiàn)出幾家，經(jīng)過(guò)斷層式技術(shù)的變革，成為未來(lái)不可忽視的車(chē)企?！?/strong>
”過(guò)去一輪的新政最大的障礙不在于技術(shù)，也不在車(chē)廠，而在過(guò)了頭的地方保護(hù)主義?！?/strong>
”政府的手不要減弱，應(yīng)該持續(xù)的做，但是要改變方式，不能一手推一手往后拉，我的總體感覺(jué)是大拇指往前推，小拇指往后拉，搞得在產(chǎn)業(yè)里面扎扎實(shí)實(shí)做事的人很糾結(jié)，很痛苦?！?/strong>
河北御捷車(chē)業(yè)有限公司董事長(zhǎng)張立平
河北御捷車(chē)業(yè)有限公司董事長(zhǎng)張立平：”中國(guó)有自己的國(guó)情，新能源產(chǎn)品首先是以市場(chǎng)為導(dǎo)向，微型電動(dòng)車(chē)對(duì)整個(gè)新能源汽車(chē)市場(chǎng)起到非常大的推動(dòng)作用?！盵!--empirenews.page--]
”作為新能源車(chē)不僅要靠政策的驅(qū)動(dòng)，靠政策支持是短暫的，如果作為一個(gè)企業(yè)長(zhǎng)期靠國(guó)家政策的支持，這個(gè)企業(yè)肯定是做不大也走不遠(yuǎn)。”
”御捷的汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略是什么，為客戶提供好開(kāi)，好用，好看，好賣(mài)，安全精美的產(chǎn)品。堅(jiān)持與主流車(chē)體，差異化的產(chǎn)品和差異化的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略。努力做中國(guó)新能源車(chē)的勇敢的探索者，爭(zhēng)取成為中國(guó)新能源汽車(chē)這一細(xì)分市場(chǎng)的探索者?！?/strong>
”御捷在汽車(chē)行業(yè)是新兵，如果做不到差異化的話我們跟主流車(chē)企是不能很好競(jìng)爭(zhēng)的，差異化是御捷發(fā)展模式，御捷發(fā)展到現(xiàn)在，掌握的最基本的中心點(diǎn)?！?/strong>
”微型電動(dòng)車(chē)的市場(chǎng)空間很大，將來(lái)我們要更加豐富產(chǎn)品線，插電式混動(dòng)、普通混動(dòng)都可能采用。向乘用車(chē)轉(zhuǎn)型之后的產(chǎn)品也將有新能源車(chē)型。”
ABB中國(guó)區(qū)電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理彭文科
ABB中國(guó)區(qū)電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理彭文科：”ABB將在中國(guó)成立全球第三個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施的生產(chǎn)基地?！?/strong>
”電動(dòng)出租車(chē)將是未來(lái)一段時(shí)間對(duì)這個(gè)市場(chǎng)推動(dòng)很好的方向?！?/strong>
本次討論會(huì)是”2013全球新能源汽車(chē)大會(huì)”(2013GNEV)主題討論會(huì)。2013全球新能源汽車(chē)大會(huì)將于2014年1月8日至10日在?？谡匍_(kāi)，主題即為”市場(chǎng)化前夜的中國(guó)戰(zhàn)略”。2013全球新能源汽車(chē)大會(huì)官網(wǎng)：http://www.d1ev.com/2013gnev/ 網(wǎng)上報(bào)名通道：http://www.d1ev.com/2013gnev/baoming.htm
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