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[導(dǎo)讀][摘要] 由中國汽車咨詢中心網(wǎng)與第一財經(jīng)日報共同主辦的“2013年中國汽車行業(yè)十大投融資熱點事件”評選活動正式公布了最終入圍名單。   2013年11月28日,在第四屆中國汽車產(chǎn)業(yè)投融資論壇策略論壇上,由中國

[摘要]中國汽車咨詢中心網(wǎng)與第一財經(jīng)日報共同主辦的“2013年中國汽車行業(yè)十大投融資熱點事件”評選活動正式公布了最終入圍名單。

  2013年11月28日,在第四屆中國汽車產(chǎn)業(yè)投融資論壇策略論壇上,由中國汽車咨詢中心網(wǎng)與第一財經(jīng)日報共同主辦的”2013年中國汽車行業(yè)十大投融資熱點事件”評選活動正式公布了最終入圍名單,包括德國戴姆勒公司出資640億歐元收購北汽集團12%股份、中國平安成立創(chuàng)新子公司”平安好車” 布局汽車電子商務(wù)市場、萬向集團收購美國A123系統(tǒng)公司等熱點投資事件均悉數(shù)上榜。

  值得注意的是,在本次100余件候選事件中,后市場與新能源項目的投資事件占到了所有候選事件的1/3。評審委員會成員、中國汽車咨詢中心網(wǎng)CEO、嘉之道汽車咨詢(上海)有限公司董事長徐錦泉先生表示:”隨著中國汽車保有量的增加以及車市逐漸走入微增長時代,市場逐步從整車銷售過度到后市場服務(wù),而互聯(lián)網(wǎng)的加入讓后市場服務(wù)體驗與價值得到了升級。另外,中國的環(huán)境問題已經(jīng)成為了近兩年最大的民生問題,北京的霧霾天氣讓傳統(tǒng)汽車業(yè)受到了輿論的強烈挑戰(zhàn)和政策的多重制約,特斯拉的橫空出世則讓消費者有了一種全新的出行體驗,而投資者也對新能源車有了無限的想象空間,所以我們認為這兩個行業(yè)的增長并不奇怪?!?/p>

  投資者看好后市場服務(wù)與互聯(lián)網(wǎng)的完美融合

  此次評選活動中,包括中國平安布局汽車電商市場、大搜車獲千萬美元投資、赫茲收購神州租車20%股份等后市場投資事件接連上榜。評委之一、上海車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副理事長、高德副總裁周頻先生表示:”這似乎預(yù)示著在整個汽車行業(yè)進入互聯(lián)網(wǎng)時代之后,后市場與移動互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合也越來越‘美’?!?/p>

  評委之一、通用汽車中國(微博)科學(xué)研究院院長杜江凌先生對此表示:”以前投資者對后市場比較忌憚主要是因為后市場風(fēng)險大,傳統(tǒng)的經(jīng)營模式有著很多的弊端和不確定性。而現(xiàn)在通過互聯(lián)網(wǎng)可以將業(yè)務(wù)模式進行必要的創(chuàng)新,信息的透明化也逐漸提高,信息可控方面也與之前有了長足的進步,所以我們可以看到投資資金已經(jīng)逐漸進入這個領(lǐng)域。其中最為獲益的就是租車、二手車以及整車電商?!?/p>

  租車行業(yè)其實屬于汽車服務(wù)行業(yè)中資金較為密集的屬性,瑞卡租車、神州租車、一嗨租車基本處于三國鼎立的狀態(tài),沒有其他的公司或者機構(gòu)能夠撼動這三家目前的市場地位。

  而在二手車市場則呈現(xiàn)了決然不同的局面,現(xiàn)在則處于密集投資期。評委之一、民生銀行汽車金融部總監(jiān)王煒先生認為因為在經(jīng)歷了2010年-2011年的汽車銷售高峰之后,中國的汽車置換和二手車高峰也會隨之而來?!币灾袊说膿Q車周期4年來算,2014年將成為一個爆發(fā)式的噴發(fā),相關(guān)服務(wù)的需求也將越來越大,所以我們看到眾多投資者已經(jīng)在二手車方面積極的布局了,資金的進入也會變得很多,所以我們將車易拍、大搜車等二手車投資事件以事件群的方式列入此次十大投融資時間中?!蓖鯚樈忉尩馈?/p>

  特斯拉概念引領(lǐng)中國新能源投資新浪潮

  在此次評選活動中,評審委員會特別增設(shè)了兩個”最值得關(guān)注的汽車行業(yè)投融資動向”,其中今年”大火”的”特斯拉進軍中國”首當其沖入,占據(jù)了一席之地。

  今年特斯拉的橫空出世讓已經(jīng)在主流汽車工業(yè)外徘徊許久的新能源車概念又一次成為多方關(guān)注的主流話題。特斯拉公司不僅為消費者帶來了全新的駕駛體驗,也為投資者帶來了一輪火爆的投機紅利。

  特斯拉的成功除了在收益上給予投資者刺激之外,更多的是為中國汽車行業(yè)提出了一個新的挑戰(zhàn)和機會。評委之一、中歐國際工商學(xué)院校友私募基金協(xié)會秘書長、中橙投資管理公司總經(jīng)理任濤先生表示:”目前在中國政府對于新能源車方面的補貼政策以及方向指引的推動下逐步出現(xiàn)了市場啟動的跡象,其中一些領(lǐng)先的企業(yè)抓緊在產(chǎn)業(yè)鏈上的投資使得他們在上下游方面能夠取得更加鞏固的優(yōu)勢?!北热缈屏h花費4.5億投產(chǎn)鎳氫電池生產(chǎn)線、江特點擊投資釹鐵硼等事件都預(yù)示著企業(yè)在將觸角伸向了下游企業(yè),穩(wěn)固自己現(xiàn)有地位。

  除了特斯拉概念之外,評委之一、IDG(中國)投資有限公司投資合伙人董葉順先生也特別提到了萬向集團,董葉順認為在萬向拿到新能源車生產(chǎn)許可證之后,魯冠球開始為自己的新能源車夢進行鋪墊?!比f向收購美國A123電池,成為磷酸鐵鋰電池的領(lǐng)軍者,是在產(chǎn)業(yè)鏈上布局,因為電池是新能源車的核心部件,為接下來市場的啟動做好充分的準備,而萬向一旦發(fā)力將會為市場帶來不小的影響,尤其是在萬向拿到新能源車生產(chǎn)許可證之后,魯冠球也圓了自己的新能源車夢?!倍~順先生表示。

  此外,”打車APP受到VC廣泛青睞”意外的成為了今年另一件最值得關(guān)注的投融資事件,評委之一、科爾尼 (A. T. Kearney)全球合伙人孫健先生卻表示這在預(yù)料之中,”打車APP受到投資商的關(guān)注合情合理。打車APP不僅給用戶一種全新的消費體驗,同時它也像一個蓄水池一樣不斷增加新的用戶,一旦用戶達到一定的量級,那么它的市場價值將被(無限)放大。所以,我們看到最近一連串的并購如快的打車高價收購大黃蜂等投資事件就不足為奇了。”

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