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[導(dǎo)讀][摘要] 美國(guó)民眾11月份平均每天花費(fèi)了10億美元用于購(gòu)置新車。11月份上半月新車的平均交易價(jià)格為30079美元,較2012年11月份增長(zhǎng)了461美元。   據(jù)福布斯網(wǎng)站報(bào)道,據(jù)第三方客戶滿意度評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)J.D.Power發(fā)布的

[摘要] 美國(guó)民眾11月份平均每天花費(fèi)了10億美元用于購(gòu)置新車。11月份上半月新車的平均交易價(jià)格為30079美元,較2012年11月份增長(zhǎng)了461美元。

  據(jù)福布斯網(wǎng)站報(bào)道,據(jù)第三方客戶滿意度評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)J.D.Power發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)民眾11月份平均每天花費(fèi)了10億美元用于購(gòu)置新車。11月份上半月新車的平均交易價(jià)格為30079美元,較2012年11月份增長(zhǎng)了461美元。

  分析人士表示,一方面是更高的單位產(chǎn)品銷售額,另一方面是單位產(chǎn)品更高的交易價(jià)格,預(yù)計(jì)消費(fèi)者在11月份支出了約300億美元用于購(gòu)置新車,較2012年11月增長(zhǎng)10%,差不多是2008年11月份的兩倍。

  2013年僅剩下最后一個(gè)月,業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)美國(guó)今年的汽車銷量應(yīng)當(dāng)超出2012年100萬輛至1560萬輛轎車及卡車,較2011年增長(zhǎng)13%。單就11月份這一個(gè)月,預(yù)計(jì)美國(guó)汽車銷量約為120萬輛,其中包括零售與批量銷售,這較去年同期增長(zhǎng)約6%。

  汽車市場(chǎng)分析網(wǎng)站TrueCar.com預(yù)計(jì),今年11月份的汽車銷量將創(chuàng)下自2003年以來最佳的11月份,約為120萬輛,較去年同期增長(zhǎng)約6%。據(jù)此,按季節(jié)調(diào)整年率銷量為1580萬輛。

  汽車的銷量大多隨季節(jié)因素變動(dòng)。通常來看,1月份與2月份的銷量較低,秋季的銷量一般會(huì)處于高峰期,因?yàn)橐恍┛鞊Q代的車型通常都會(huì)選擇在此時(shí)打折,而且一些新品也通常在此時(shí)上市。尤其年終促銷計(jì)劃,12月份的汽車銷量通常會(huì)出現(xiàn)一個(gè)較小的高峰,尤其是豪華品牌。

  TrueCar.com資深分析人士Jesse Toprak表示,據(jù)2013年的銷量,他預(yù)計(jì)2014年的汽車銷量約為1650萬輛。

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