www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當(dāng)前位置:首頁 > 汽車電子 > 汽車電子
[導(dǎo)讀][摘要] 工信部裝備司汽車處處長錢明華表示,今年工信部與發(fā)改委、商務(wù)部、海關(guān)和質(zhì)檢總局出臺(tái)了平均燃油消耗量管理辦法,把新能源車與傳統(tǒng)汽車統(tǒng)一考核。   由中國汽車技術(shù)研究中心、電動(dòng)汽車科技發(fā)展”十

[摘要] 工信部裝備司汽車處處長錢明華表示,今年工信部與發(fā)改委、商務(wù)部、海關(guān)和質(zhì)檢總局出臺(tái)了平均燃油消耗量管理辦法,把新能源車與傳統(tǒng)汽車統(tǒng)一考核。

  由中國汽車技術(shù)研究中心、電動(dòng)汽車科技發(fā)展”十二五”重點(diǎn)專項(xiàng)總體組、電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟、中國汽車工程學(xué)會(huì)主辦的2013電動(dòng)汽車科技創(chuàng)新國際論壇于2013年10月24-25日在北京香格里拉飯店舉行,論壇主題為”從示范運(yùn)行走向商業(yè)市場(chǎng)”。本屆論壇將展示我國電動(dòng)汽車研發(fā)成果,宣示電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展的方略,重點(diǎn)探討純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車的應(yīng)用。

  國家工信部裝備司汽車處處長錢明華先生表示,今年他們匯同發(fā)改委、商務(wù)部、海關(guān)和質(zhì)檢總局出臺(tái)了平均燃油消耗量管理辦法,把新能源汽車與傳統(tǒng)汽車統(tǒng)一考核,將來會(huì)建立基于燃料消耗量水平的獎(jiǎng)懲制度,能夠能夠促進(jìn)傳統(tǒng)汽車和新能源汽車的協(xié)同發(fā)展。

  以下是錢明華先生的發(fā)言實(shí)錄:

  尊敬的各位來賓、汽車行業(yè)各位同仁、媒體朋友,大家上午好!

  2013年電動(dòng)汽車科技創(chuàng)新論壇今天在北京召開,我認(rèn)為這是一個(gè)對(duì)汽車工業(yè)發(fā)展非常重要的會(huì)議,我也借此機(jī)會(huì)代表工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司對(duì)論壇的召開表示熱烈地祝賀,也借此機(jī)會(huì)感謝社會(huì)各界對(duì)中國汽車工業(yè)發(fā)展給予的支持。

  電動(dòng)汽車的發(fā)展受到社會(huì)各界的高度關(guān)注,也是世界各國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一項(xiàng)戰(zhàn)略性舉措,中國汽車工業(yè)經(jīng)過近十年的快速發(fā)展,面臨著越來越嚴(yán)重的能源、環(huán)境、交通壓力,發(fā)展電動(dòng)汽車是中國”十二五”七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一,中國政府高度重視汽車工業(yè)的發(fā)展,已經(jīng)制定了節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃個(gè),在政策、體制各方面也出臺(tái)了一系列政策來支持電動(dòng)汽車的發(fā)展,一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)、一個(gè)戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要構(gòu)成新的體系,主要有以下幾個(gè)方面我認(rèn)為是推動(dòng)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展必須重視的幾大舉措:

  一是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和市場(chǎng)拉動(dòng)對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級(jí)的重要推動(dòng)作用,在政策體系和政府監(jiān)管方面要構(gòu)建技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)和財(cái)稅政策引導(dǎo)的導(dǎo)向作用,工業(yè)和信息化部作為汽車工業(yè)的主管部門,積極匯總國務(wù)院相關(guān)部門,出臺(tái)了一系列政策措施,來落實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和市場(chǎng)拉動(dòng)的戰(zhàn)略舉措,構(gòu)建從科研、生產(chǎn)到市場(chǎng)運(yùn)用的政策體系。

  在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)方面,一個(gè)是實(shí)施了新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新工程,這是科技部、財(cái)政部去年啟動(dòng)的項(xiàng)目,主要是構(gòu)建零部件體系與整車、電池同步研發(fā),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,在標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)方面,對(duì)創(chuàng)新有巨大的支持,加強(qiáng)政府監(jiān)管支撐,工業(yè)和信息化部裝備司作為全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)的主任單位,積極匯同行業(yè)不斷完善電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)體系,而且在這方面也加強(qiáng)了新能源汽車準(zhǔn)入的管理,包括剛才李剛處長提到的電池,我們也在國際層面加強(qiáng)了這方面的合作,上周我們?cè)诒本┱匍_了WP29框架下的電動(dòng)汽車安全、電動(dòng)汽車與環(huán)境兩個(gè)工作組的會(huì)議,在國際層面加強(qiáng)合作,不斷完善電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī),加強(qiáng)準(zhǔn)入管理。

  在第三個(gè)層面的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)應(yīng)該是在制度方面,今年我們匯同發(fā)改委、商務(wù)部、海關(guān)和質(zhì)檢總局出臺(tái)了平均燃油消耗量管理辦法,把新能源汽車與傳統(tǒng)汽車統(tǒng)一考核,將來會(huì)建立基于燃料消耗量水平的獎(jiǎng)懲制度,能夠能夠促進(jìn)傳統(tǒng)汽車和新能源汽車的協(xié)同發(fā)展,在市場(chǎng)打動(dòng)方面,剛才科技部和發(fā)改委介紹了,今年9月份在原來示范推廣的基礎(chǔ)上出臺(tái)了繼續(xù)實(shí)施新能源汽車推廣應(yīng)用的補(bǔ)貼政策,這個(gè)政策也進(jìn)行了一些調(diào)整,目前正在積極推動(dòng),這是財(cái)政補(bǔ)貼政策。

  在稅制改革方面,去年實(shí)施了車船稅減免政策,這是一個(gè)長效機(jī)制,我在每次會(huì)議上都呼吁汽車行業(yè)要高度重視這個(gè)新制度的誕生,將來新能源汽車和節(jié)能汽車與稅的結(jié)合將會(huì)有利于市場(chǎng)的調(diào)控,也有利于監(jiān)督管理。上次我在新能源汽車成果展覽會(huì)上也說了這件事情,在這個(gè)基礎(chǔ)上我們才可能對(duì)稅制進(jìn)行一些改革。

  中國汽車工業(yè)的發(fā)展離不開國際合作和對(duì)外開放,我們作用工信部,剛才說了,除了在標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)層面與國際加強(qiáng)合作,政府層面也在不斷交流如何促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,建立了與德國、歐盟、美國等先進(jìn)汽車發(fā)達(dá)國家的合作機(jī)制,能夠共同為新能源汽車的發(fā)展探索新的路徑,下一步,工信部也將積極匯同國務(wù)院有關(guān)部門,實(shí)施”十二五”戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)里的20個(gè)重點(diǎn)工程之一的新能源汽車重點(diǎn)工程方案(目前此方案已監(jiān)制完成),將會(huì)更加加強(qiáng)在標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、產(chǎn)品開發(fā)、市場(chǎng)應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的統(tǒng)籌協(xié)調(diào),也在節(jié)能與新能源汽車規(guī)劃要求建立的部級(jí)協(xié)調(diào)機(jī)制的基礎(chǔ)下加強(qiáng)與社會(huì)各界的合作,與相關(guān)部門合作來推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展。

  今天的會(huì)議主要是討論電動(dòng)汽車從示范運(yùn)行到市場(chǎng)應(yīng)用,這是新能源汽車發(fā)展的新階段,我們?cè)敢饨璐藱C(jī)會(huì)與社會(huì)各界加強(qiáng)交流,祝愿本次會(huì)議能夠發(fā)揮論壇的作用,把世界各國的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)、先進(jìn)技術(shù)加以交流,共同促進(jìn)電動(dòng)汽車的發(fā)展。

  謝謝大家!

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉