新能源汽車(chē)新政出臺(tái)在即 比亞迪等三股漲停
”國(guó)務(wù)院已正式批復(fù)新一輪的新能源汽車(chē)示范推廣方案,四部委正在制定實(shí)施細(xì)則,并將盡快正式啟動(dòng)。”日前,科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼在2013中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇上的發(fā)言,讓處于政策補(bǔ)貼真空期9個(gè)月之久的中國(guó)電動(dòng)車(chē)看到了”曙光”。9月12日新能源汽車(chē)概念股隨之暴漲,比亞迪、奧特迅和風(fēng)帆股份齊齊漲停。從盤(pán)后的數(shù)據(jù)來(lái)看,有機(jī)構(gòu)搶籌的意味。
新能源汽車(chē)3股漲停
萬(wàn)鋼的講話不僅意味著新一輪的新能源汽車(chē)示范推廣即將啟動(dòng),國(guó)家補(bǔ)貼政策持續(xù)支持,而且為新能源汽車(chē)下一步的發(fā)展定了調(diào)子。”新一輪的國(guó)家支持政策目標(biāo)是激發(fā)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和地方推動(dòng)市場(chǎng)的積極性,促進(jìn)我國(guó)新能源汽車(chē)順利地走向成熟?!?/p>
”最快這個(gè)月就出來(lái)了。”一位參加該論壇的權(quán)威人表示,”補(bǔ)貼期限是2013年~2016年?!?/p>
受該消息刺激,11日新能源汽車(chē)板塊拔地而起,龍頭股比亞迪高開(kāi)高走,臨近尾盤(pán)封上漲停,報(bào)41.71元,刷新了歷史新高。充電樁第一股奧特迅也不甘落后,快速封上漲停。蓄電池生產(chǎn)商風(fēng)帆股份也以漲停收盤(pán)。曙光電氣、中通客車(chē)、江淮汽車(chē)、福田汽車(chē)的漲幅也都超過(guò)了3%。
從滬深交易龍虎榜來(lái)看,這波大漲中,機(jī)構(gòu)的功勞不容置疑。比亞迪的前五大買(mǎi)方席位上,第二和第五都是機(jī)構(gòu)專戶,而第一大買(mǎi)方席位申萬(wàn)上海陸家嘴環(huán)路營(yíng)業(yè)部和第四大買(mǎi)方席位國(guó)泰君安上海福山路營(yíng)業(yè)部一直被認(rèn)為是QFII的”老巢”,前五大席位合計(jì)買(mǎi)入2億元。
奧特迅的情況也如出一轍,前五大買(mǎi)入席位中有2席來(lái)自機(jī)構(gòu),國(guó)泰君安上海福山路營(yíng)業(yè)部也出現(xiàn)在買(mǎi)方榜單上,前五大買(mǎi)方席位合計(jì)買(mǎi)入5044.86萬(wàn)元。
鋰電池板塊最先受益
在投資業(yè)內(nèi)人士看來(lái),補(bǔ)貼新政的出臺(tái)預(yù)計(jì)將明顯刺激新能源汽車(chē)的銷(xiāo)售。煜融投資總經(jīng)理吳國(guó)平表示,新能源汽車(chē)曾引爆過(guò)A股投資,從目前透露的信息來(lái)看,這波補(bǔ)貼可能會(huì)超過(guò)上一次,新政策出臺(tái)后可能會(huì)出現(xiàn)銷(xiāo)售井噴的局面。整個(gè)投資路徑一般是先從上游延續(xù)到下游。新能源汽車(chē)主要以鋰電池作為動(dòng)力來(lái)源,且鋰電池在新能源汽車(chē)的成本里占比很高,鋰電池行業(yè)無(wú)疑是另一個(gè)主要受益對(duì)象??梢灾攸c(diǎn)關(guān)注德賽電池、萬(wàn)向錢(qián)潮、江蘇國(guó)泰和杉杉股份。
大智慧分析師王治強(qiáng)認(rèn)為,新能源汽車(chē)板塊從2009年開(kāi)始就不斷被反復(fù)炒作。2009年是第一輪新能源汽車(chē)試點(diǎn)開(kāi)始,時(shí)隔4年之后,新一輪試點(diǎn)又將進(jìn)行。這次試點(diǎn)淡化了一線城市的重點(diǎn)地位,拓展至所有地級(jí)市以上的城市,因此試點(diǎn)推廣相對(duì)會(huì)較容易,很可能會(huì)真正引發(fā)新能源車(chē)的內(nèi)需。
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