[摘要] 鄭州作為國(guó)家節(jié)能與新能源汽車(chē)推廣試點(diǎn)城市，已經(jīng)有1600多輛新能源汽車(chē)，高標(biāo)準(zhǔn)完成了“十城千輛”的示范任務(wù)。

　　不久前，鄭州市出臺(tái)了了”新能源汽車(chē)示范帶動(dòng)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)三年行動(dòng)計(jì)劃”。在全國(guó)各地面臨新能源汽車(chē)猶豫不決之時(shí)，鄭州在突破產(chǎn)業(yè)發(fā)展壁壘方面的顯示出決心;在鄭州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展步履艱難的時(shí)候，鄭州的新能源汽車(chē)企業(yè)另辟蹊徑擴(kuò)展領(lǐng)域贏得市場(chǎng)的一個(gè)新方向。

　　截至去年底，鄭州作為國(guó)家節(jié)能與新能源汽車(chē)推廣試點(diǎn)城市，已經(jīng)有1600多輛混合動(dòng)力的電動(dòng)汽車(chē)在鄭州街頭行駛，高標(biāo)準(zhǔn)完成了”十城千輛”的示范任務(wù)。

　　鄭州市工信委相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)透露，”今年是鄭州新能源汽車(chē)再次發(fā)力的一年，在全國(guó)的新能源汽車(chē)生產(chǎn)與應(yīng)用上，鄭州期待能夠走在前列?！?/p>

　　產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀：新能源汽車(chē)研發(fā)與應(yīng)用居全國(guó)前列

　　9月8日上午10時(shí)許，農(nóng)業(yè)路中州大道快速公交始發(fā)站，一輛輛身長(zhǎng)18米的B1路公交車(chē)帶著客人次第開(kāi)出。

　　這些”巨無(wú)霸”們正是由河南本土客車(chē)企業(yè)宇通公司自主研發(fā)的混合動(dòng)力公交車(chē)，這一車(chē)型已列入工信部《節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣應(yīng)用工程推薦目錄》，成為國(guó)內(nèi)唯一一款入圍的18米混合動(dòng)力客車(chē)產(chǎn)品。

宇通新能源客車(chē)效果圖

　　像這樣在鄭州街頭跑著的電油混合動(dòng)力公交車(chē)、純電動(dòng)公交車(chē)有數(shù)百輛，6路、9路、42路、52路……多條公交線路都是這樣清一色混合動(dòng)力客車(chē)，再加上各類正在綠城街頭行駛的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)已達(dá)到1600輛。

　　可以毫不夸張地說(shuō)，鄭州在新能源汽車(chē)的科研與應(yīng)用領(lǐng)域已站進(jìn)全國(guó)第一方陣。

　　2010年5月，鄭州市新增成為”十城千輛節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣應(yīng)用工程”25個(gè)試點(diǎn)城市之一，這為鄭州市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用提供了一個(gè)良好的契機(jī)。

　　鄭州市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和裝備制造局局長(zhǎng)劉延齡表示，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是鄭州市戰(zhàn)略支撐產(chǎn)業(yè)之一，鄭州市的客車(chē)、中高檔皮卡車(chē)、專用車(chē)等在國(guó)內(nèi)居領(lǐng)先水平，以客車(chē)、乘用車(chē)、專用車(chē)、零部件為主體的多品種、系列化制造和研發(fā)體系也已經(jīng)建成。

　　企業(yè)方陣：以宇通為首，一批汽車(chē)企業(yè)進(jìn)軍新能源

　　這種良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)促成新能源汽車(chē)在研發(fā)和制造中有強(qiáng)力的支撐，早在1999年，鄭州宇通客車(chē)公司就已經(jīng)開(kāi)始對(duì)混合動(dòng)力客車(chē)進(jìn)行研究開(kāi)發(fā)。

　　隨后，少林客車(chē)、鄭州日產(chǎn)和鄭州海馬，相繼進(jìn)入新能源汽車(chē)研發(fā)領(lǐng)域并迅速成為鄭州新能源汽車(chē)的中堅(jiān)力量，目前，鄭州的這些企業(yè)在新能源汽車(chē)整車(chē)控制、系統(tǒng)集成等領(lǐng)域具有明顯優(yōu)勢(shì)。

　　在電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵零部件方面，中航電動(dòng)鄭州公司研發(fā)的永磁同步電機(jī)技術(shù)水平已達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

　　政策支持：鄭州兩年出臺(tái)兩個(gè)文件明確支持

　　2011年5月，鄭州市人民政府出臺(tái)了《關(guān)于支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》)，設(shè)立了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金，并在支持企業(yè)自主研發(fā)與創(chuàng)新等方面給予政策扶持。

　　《意見(jiàn)》中明確提出了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總體思路和發(fā)展目標(biāo)：鄭州市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將以發(fā)展電動(dòng)客車(chē)、電動(dòng)工程車(chē)、電動(dòng)轎車(chē)為主攻方向，力爭(zhēng)到2015年,新能源汽車(chē)生產(chǎn)能力達(dá)到5萬(wàn)輛，銷(xiāo)售收入達(dá)到300億元，整車(chē)及關(guān)鍵總成的開(kāi)發(fā)能力達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，努力把鄭州市建設(shè)成為在全國(guó)有重要影響力的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化基地。

　　今年年初，鄭州市政府印發(fā)《鄭州市新能源汽車(chē)示范帶動(dòng)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2013————2015年)的通知》，力爭(zhēng)到2015年，將我市建設(shè)成為全國(guó)重要的新能源汽車(chē)研發(fā)和生產(chǎn)基地。

　　這份《通知》還明確了對(duì)上述進(jìn)入鄭州新能源汽車(chē)企業(yè)方陣中的企業(yè)進(jìn)行不同程度的支持。

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