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[導(dǎo)讀][摘要] 即將在美國上市的B級電動車未來有望入華銷售,奔馳將把B級打造成一個新能源家族,奔馳B級還將陸續(xù)衍生混合動力和氫動力版本。 如今各大車企均在規(guī)劃車型的家族化發(fā)展,更多元化的版本可以滿足不同

[摘要] 即將在美國上市的B級電動車未來有望入華銷售,奔馳將把B級打造成一個新能源家族,奔馳B級還將陸續(xù)衍生混合動力和氫動力版本。

如今各大車企均在規(guī)劃車型的家族化發(fā)展,更多元化的版本可以滿足不同消費者的需求。對于奔馳來說,該品牌將把B級打造成一個“新能源家族”。近日奔馳官方表示,B級電動車將首先在美國10個州進(jìn)行發(fā)售,指導(dǎo)價為41450美元,這款新車未來有望入華銷售。對此戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司董事長兼首席執(zhí)行官唐仕凱表示:中國是全世界最大的汽車市場,相信將來電動車在中國存有巨大的市場潛力。此外據(jù)海外媒體報道,奔馳B級還將陸續(xù)衍生混合動力和氫動力版本。

奔馳將增三款新能源車 純電動版領(lǐng)銜

奔馳B級將增加的三個新版本均為新能源車型,分別搭載了純電動系統(tǒng)、混合動力系統(tǒng)以及替代能源氫動力系統(tǒng)。其中純電動車型已經(jīng)先期在美國上市,混合動力版本則有望隨新款B級一起推出,而搭載氫動力系的B級則將在2017年量產(chǎn)。對此奔馳公司市場銷售部負(fù)責(zé)人Ola Kallenius表示,在2017年第二代的氫燃料電池車型將會上市。網(wǎng)通社了解到,B級氫燃料車動力系統(tǒng)由戴姆勒、雷諾日產(chǎn)以及福特共同研發(fā),三分鐘即可加滿氫氣且可實現(xiàn)400公里的續(xù)航里程。

奔馳B級電動車有望引入 采用特斯拉技術(shù)

奔馳B級純電動車將先期在美國的10個州上市,2015年全美正式發(fā)售。動力方面,其配備了最大扭矩為340牛米的電機(jī)和鋰離子電池組,最高時速為161公里/小時,續(xù)航里程為137公里左右。此外,用240V電源插座進(jìn)行充電,2小時100公里續(xù)航,4小時充滿電。

值得一提的是,奔馳B級所搭載的純電動系統(tǒng)來自于合作伙伴-特斯拉。根據(jù)此前戴姆勒所公布的信息,除了新款B級電動車外,特斯拉還將向戴姆勒集團(tuán)旗下的Smart Fortwo電動車供應(yīng)電動技術(shù),這兩款車均將于今年在美國及歐洲正式上市。對于雙方的合作戴姆勒集團(tuán)CFO博德-烏波爾(Bodo Uebber)此前在接受采訪時表示:“我們將加強與特斯拉的合作關(guān)系,未來會使用更多的特斯拉部件。”

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