從2013年中國(guó)(宜春)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國(guó)際高峰論壇組委會(huì)獲悉，確認(rèn)并出席本次高峰論壇的法國(guó)雷諾汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在中國(guó)參加鋰電”達(dá)沃斯”(ABEC 2013)期間將在北京、天津等地進(jìn)行商務(wù)考察，先期了解并尋求雷諾電動(dòng)汽車在中國(guó)的合作伙伴，尤其是鋰離子動(dòng)力電池的合作、采購(gòu)事宜。

據(jù)ABEC 2013組委會(huì)副秘書長(zhǎng)、真鋰研究駐歐洲代表張曉雨介紹，法國(guó)雷諾(Renault)是全球汽車巨頭之一，世界500強(qiáng)之一，為日產(chǎn)汽車(Nissan)的控股股東，與日產(chǎn)交叉持股而結(jié)成雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟。雷諾是目前歐洲最大的電動(dòng)汽車廠商。特別是中國(guó)的新能源車補(bǔ)貼新政下發(fā)后，雷諾-日產(chǎn)高層高度關(guān)注中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)發(fā)展，而尋求與中國(guó)動(dòng)力電池廠商的合作也迫在眉睫。

雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩在2013法蘭克福車展上表達(dá)了對(duì)未來電動(dòng)汽車的樂觀信心，他再次強(qiáng)調(diào)雷諾-日產(chǎn)2020年的銷售目標(biāo)是150萬輛電動(dòng)汽車。目前歐洲的電動(dòng)汽車銷量低于預(yù)期，戈恩認(rèn)為隨著經(jīng)濟(jì)形勢(shì)慢慢好轉(zhuǎn)，電動(dòng)汽車市場(chǎng)前景光明。戈恩表示，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟將繼續(xù)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域扮演領(lǐng)軍者，在不太遙遠(yuǎn)的未來，雷諾電動(dòng)汽車能夠占據(jù)歐洲汽車市場(chǎng)10%的份額。雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟無意失去其在電動(dòng)汽車領(lǐng)域排名第一的寶座，并會(huì)盡一切力量保持領(lǐng)先。