在國內(nèi)電動汽車成為一種熱潮，而且興起了不少電動汽車創(chuàng)企，蔚來汽車和小鵬汽車是其中的兩個，蔚來汽車的表現(xiàn)還是挺令人欣喜的，今年的汽車交付量已經(jīng)接近一萬，李斌贏得之前與何小鵬得1萬輛交付賭約已無懸念。

蔚來ES6正式發(fā)布，主打高性能長續(xù)航，蔚來ES6補貼前起售價35.8萬元，明年6月開始交付，并宣布已經(jīng)向用戶交付了9726臺ES8。蔚來創(chuàng)始人李斌在接受媒體采訪時談到和小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬的賭約，表示肯定是自己贏了。

首款量產(chǎn)車蔚來ES8在2017年NIO Day上市的，截至今年11月18日，蔚來ES8的累計交付量達到8030輛;截至12月15日，蔚來已經(jīng)向用戶交付了9726輛ES8，也就是蔚來在不到1個月時間交付了近700輛。距離2018年底僅剩下15天，距離10000輛的交付目標只剩下274輛。李斌表示，按照這個交付速度年底交付10000輛完全沒有問題。這也就意味著和何小鵬的年底交付10000輛的賭約蔚來贏了。

李斌談與何小鵬的這場賭約源于何小鵬在朋友圈稱，新造車公司今年沒有人可以交付10000臺。而今年8月李斌在蔚來深圳中心開業(yè)時接受媒體采訪時表示可以和何小鵬打一個賭，在年底前肯定能做到交付10000輛車。

此外，在談到新發(fā)布的蔚來ES6銷量預(yù)期時，李斌表示ES6是一款很有競爭力的車，不管是和傳統(tǒng)SUV還是其他電動SUV相比，ES6采用高強度鋁加碳纖維的復(fù)合架構(gòu)，擁有4.7秒零到百公里加速性能，510公里超長綜合工況續(xù)航里程和33.9米制動距離，ES6有硬賣點。

蔚來方面表示，今年國內(nèi)汽車整體銷量出現(xiàn)負增長，帶來汽車寒冬說法。但是電動車細分市場增長率超過50%，電動汽車增長結(jié)構(gòu)也發(fā)生變化，蔚來高端車依然保持強勁增長，蔚來處在高端電動汽車細分行業(yè)并沒有感到寒意。

李斌也表示作為中型SUV，ES6的量肯定比ES8多，但同時和ES8相比，ES6所在細分市場競爭會更激烈。ES6明年6月開始交付，李斌對交付時間很有信心。

現(xiàn)在電動汽車市場競爭激烈，特斯拉也將在上海建廠，傳統(tǒng)汽車廠商也開始紛紛入局電動汽車，蔚來面臨的挑戰(zhàn)還很大!