通過車聯(lián)網(wǎng)智能化服務(wù)，車主可以通過車載屏幕與智能手機(jī)實(shí)現(xiàn)服務(wù)和內(nèi)容無縫對接。

在智能駕駛領(lǐng)域，在特殊場景已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)技術(shù)落地。

新一代機(jī)器人，采用人工智能和機(jī)器視覺技術(shù)，并具備新場景整合能力，可應(yīng)用于更多新型工作環(huán)境。

上述場景，不再僅限于科幻電影，而是已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)，科技發(fā)展正在不斷賦予未來生活更多想象力。在當(dāng)下最受關(guān)注的物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、自動駕駛、智能機(jī)器人、大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域，投資機(jī)構(gòu)特別是企業(yè)創(chuàng)投在技術(shù)、資金、資源等方面發(fā)揮積極作用。近日，新華網(wǎng)獨(dú)家采訪博世創(chuàng)業(yè)投資有限公司（以下簡稱“博世創(chuàng)投”）合伙人蔣紅權(quán)，從企業(yè)創(chuàng)投的角度解碼中國經(jīng)濟(jì)的韌性。

（博世創(chuàng)業(yè)投資有限公司合伙人蔣紅權(quán)；新華網(wǎng) 楊锘/攝）

“學(xué)好數(shù)理化，走遍天下都不怕”

于上海出生、在北京長大，蔣紅權(quán)坦言自己并非從小就是大多數(shù)人眼中“別人家的孩子”，直到初中在北大附中上學(xué)期間才逐漸“開竅”。

“和八十年代初的很多青少年類似，當(dāng)時(shí)我的偶像是陳景潤和愛因斯坦，并堅(jiān)信學(xué)好數(shù)理化，走遍天下都不怕，長大立志要成為科學(xué)家。后來選擇去德國繼續(xù)深造，也是看重德國在科技方面的輝煌歷史。”蔣紅權(quán)說。

擁有高分子物理學(xué)博士背景的蔣紅權(quán)，先是在博世集團(tuán)各個(gè)不同業(yè)務(wù)部門工作12年，負(fù)責(zé)過從研發(fā)到生產(chǎn)不同環(huán)節(jié)的項(xiàng)目，期間最難忘的經(jīng)歷是將研究生時(shí)期的科研成果引進(jìn)博世研發(fā)部門直到實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品批量生產(chǎn)，以及定義了博世集團(tuán)南德工廠的一條全新車用傳感器生產(chǎn)線，并見證了該條生產(chǎn)線生產(chǎn)出第100萬個(gè)零件。

2008年，蔣紅權(quán)加入博世創(chuàng)投成為其第一名員工，和同事們一起從無到有把博世創(chuàng)投一步步建立起來的。據(jù)介紹，自成立之初，博世創(chuàng)投就確定要投資高科技、硬科技企業(yè)，特別是與博世集團(tuán)相關(guān)的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，經(jīng)過11年“苦熬”，逐步在歐洲、美國硅谷和中國市場建立起口碑。目前，蔣紅權(quán)主持的投資項(xiàng)目也相應(yīng)地分布在三大洲，并同時(shí)擔(dān)任多個(gè)國際高科技公司的董事。

“博世創(chuàng)投真正的轉(zhuǎn)折點(diǎn)是在四五年前，當(dāng)時(shí)互聯(lián)網(wǎng)紅利期已過，投資機(jī)構(gòu)都在謀求轉(zhuǎn)型，突然發(fā)現(xiàn)他們關(guān)注的高技術(shù)行業(yè)與博世創(chuàng)投均有關(guān)系。”蔣紅權(quán)回憶道，當(dāng)時(shí)盡管常駐德國斯圖加特，每隔2-3個(gè)月才回國一次，但他由于博世創(chuàng)投的口碑仍能夠挑到好的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，與博世創(chuàng)投剛啟動時(shí)在行業(yè)內(nèi)的地位翻天覆地。

2018年，博世創(chuàng)投正式落戶中國，第四期基金已于今年1月啟動，基金規(guī)模為2億歐元，總管理基金規(guī)模達(dá)到6.2億歐元。

中國市場空間廣闊，產(chǎn)業(yè)體系、基礎(chǔ)設(shè)施、人力資源為制造業(yè)特別是高品質(zhì)、高效率生產(chǎn)創(chuàng)造了良好環(huán)境，加上持續(xù)加大對科技投入，均為經(jīng)濟(jì)保持平穩(wěn)發(fā)展具備足夠支撐條件。“這對于投資機(jī)構(gòu)而言，意味著巨大的市場吸引力，博世創(chuàng)投不僅非常看好中國經(jīng)濟(jì)未來的發(fā)展，也對中國創(chuàng)投業(yè)今后的發(fā)展充滿信心。”蔣紅權(quán)說。

汽車和先進(jìn)制造將是未來龍頭產(chǎn)業(yè)

《世界投資報(bào)告2019》（中文版）9月9日正式發(fā)布。報(bào)告顯示，2018年中國吸收外資創(chuàng)歷史新高，達(dá)1390億美元，占全球吸收外資總量的10%以上。

改革開放四十余年，蔣紅權(quán)認(rèn)為可以用“廣”和“深”兩個(gè)字形容中國經(jīng)濟(jì)。“廣”的含義是世界上很難找到第二個(gè)像中國一樣具有完整產(chǎn)業(yè)鏈的國家，“深”是指我國與國際科技巨頭在尖端科技方面的差距迅速縮小，在科學(xué)應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域甚至有些方面已經(jīng)趕上或超過世界水平。

蔣紅權(quán)表示，中國高科技產(chǎn)業(yè)在太陽能、無人機(jī)等新興行業(yè)已在全球取得非常不錯的成績，中國高科技產(chǎn)業(yè)要實(shí)現(xiàn)騰飛，一定要找到龍頭產(chǎn)業(yè)，培養(yǎng)龍頭企業(yè)，并建立良好的生態(tài)環(huán)境。

從博世創(chuàng)投的角度，認(rèn)為汽車和先進(jìn)制造將是未來的龍頭產(chǎn)業(yè)。據(jù)蔣紅權(quán)介紹，汽車行業(yè)具備電動化、自動化、互聯(lián)化和出行個(gè)性化幾個(gè)轉(zhuǎn)型契機(jī)，中國汽車行業(yè)在所有這些方向均具備領(lǐng)先的機(jī)會及趨勢。以自動駕駛為例，中國的創(chuàng)業(yè)公司無論在數(shù)量到質(zhì)量都已達(dá)到世界前列，雖然L4/L5市場發(fā)展比預(yù)想慢一些，但是總體來講這幾年的在此領(lǐng)域的大量技術(shù)及人才儲備對國內(nèi)自動駕駛產(chǎn)業(yè)今后的發(fā)展將起到非常積極的作用，下一步的關(guān)鍵是如何將技術(shù)落地到目前合適的應(yīng)用場景中。

在制造業(yè)領(lǐng)域，中國擁有深厚的工業(yè)基礎(chǔ)，但是在制造業(yè)自動化與智能化方面起步較晚，還有很多不足， 同時(shí)上升空間也很大。蔣紅權(quán)認(rèn)為，這正是彎道超車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級的機(jī)會。 短期內(nèi)制造業(yè)智能化能夠提高效率降低成本，長遠(yuǎn)來講先進(jìn)制造將具備保持低價(jià)格，高產(chǎn)量的同時(shí)提供靈活的個(gè)性化生產(chǎn)的能力。

他預(yù)測，未來將有越來越多的國際巨頭為了適應(yīng)中國市場迅猛發(fā)展，將更多地把研發(fā)機(jī)構(gòu)搬到中國。

投資最重要的還是看人

落戶中國一年來，除了完成團(tuán)隊(duì)搭建，博世創(chuàng)投還發(fā)掘了三個(gè)項(xiàng)目。本文開頭描述的車聯(lián)網(wǎng)智能化服務(wù)和特殊場景自動駕駛技術(shù)落地，正是來自博世創(chuàng)投投資的四維智聯(lián)、主線科技和鎂伽機(jī)器人。

對于當(dāng)前中國的創(chuàng)業(yè)環(huán)境，蔣紅權(quán)高度認(rèn)可，并認(rèn)為國內(nèi)新一代創(chuàng)業(yè)者具備有理想、有情懷、敢想敢干的鮮明特征。

“投資最重要的還是看人。”蔣紅權(quán)說，只看商業(yè)計(jì)劃書遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，除了那些好創(chuàng)業(yè)者應(yīng)具有的基本素質(zhì)之外，是不是具備隨機(jī)應(yīng)變調(diào)整業(yè)務(wù)線的能力是個(gè)重要的標(biāo)準(zhǔn)，“以博世創(chuàng)投和NGP共同投資的升哲科技（Sensoro）為例，當(dāng)初看好這家公司，不僅因?yàn)閯?chuàng)始人趙武陽及團(tuán)隊(duì)極具情懷，更重要的是這家公司強(qiáng)大的產(chǎn)品開發(fā)能力及業(yè)務(wù)的迭代能力，在競爭中求變化，最后覆蓋從傳感器、端、基站和云服務(wù)一整套產(chǎn)品，除了是端到端的供應(yīng)商，還能通過提供物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)業(yè)務(wù)，為用戶解決實(shí)際問題并實(shí)現(xiàn)新的盈利模式。”

據(jù)了解，現(xiàn)在升哲科技（Sensoro）的業(yè)務(wù)已經(jīng)在國內(nèi)24個(gè)省的119個(gè)城市實(shí)現(xiàn)了規(guī)?；瘧?yīng)用，成功預(yù)警上萬起早期火災(zāi)隱患，讓城市管理從被動應(yīng)急轉(zhuǎn)向主動應(yīng)對，護(hù)航城市安全建設(shè)。

“2000年以來，中國擁有良好的創(chuàng)業(yè)環(huán)境，越來越多像升哲科技這樣的技術(shù)團(tuán)隊(duì)蓄勢待發(fā)，這讓我們深刻地感受到中國經(jīng)濟(jì)蓬勃的生命力，中國高科技產(chǎn)業(yè)旺盛的活力，這正是體現(xiàn)中國經(jīng)濟(jì)韌性的縮影之一。”蔣紅權(quán)說。