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[導(dǎo)讀]夢(mèng)想家的人設(shè)不堪一擊,精于算計(jì)的底色卻很難褪去。傳聞幾天過(guò)后,賈躍亭申請(qǐng)破產(chǎn)的消息最終得到確認(rèn)。

夢(mèng)想家的人設(shè)不堪一擊,精于算計(jì)的底色卻很難褪去。傳聞幾天過(guò)后,賈躍亭申請(qǐng)破產(chǎn)的消息最終得到確認(rèn)。

10月14日,賈躍亭債務(wù)處理小組發(fā)布《有關(guān)賈躍亭先生個(gè)人破產(chǎn)重組及成立債權(quán)人信托的聲明》,確認(rèn)賈躍亭已于美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月13日根據(jù)美國(guó)相關(guān)法律申請(qǐng)個(gè)人破產(chǎn)重組。聲明稱,這將成為解決賈躍亭個(gè)人余下債務(wù)并保障債權(quán)人利益的最佳方案。

這些年,圍繞賈躍亭的故事多了很多“番外”。助力圓夢(mèng)也好,冷眼旁觀也罷,終歸錦上添花者多,雪中送炭者少。這是人性使然,也是商業(yè)規(guī)律?;ヂ?lián)網(wǎng)泡沫破裂的太快,末日和未來(lái)經(jīng)常只在轉(zhuǎn)念之間。那些年歡呼的聲音有多悅耳,這些年倒地的聲音就有多轟鳴。

破產(chǎn)早在意料之中,但債權(quán)人眼中沒(méi)有什么最佳方案,他們關(guān)心的是債能不能還以及怎么還。根據(jù)聲明,方案將同時(shí)設(shè)立債權(quán)人信托,并在條件滿足的時(shí)候把全部在美國(guó)資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓給債權(quán)人。

措辭之間仍然帶著問(wèn)號(hào),條件滿足的時(shí)候是什么時(shí)候,美國(guó)資產(chǎn)如何轉(zhuǎn)讓給國(guó)內(nèi)債權(quán)人,還有很多細(xì)賬要算清楚。這涉及到國(guó)內(nèi)外資產(chǎn)評(píng)估清算的標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題,也涉及到中美司法相互承認(rèn)的問(wèn)題,這些復(fù)雜問(wèn)題有待于進(jìn)一步理清。不過(guò),可以暫時(shí)理清楚的是,賈躍亭的破產(chǎn)計(jì)劃或許不只還債這么簡(jiǎn)單。

個(gè)人破產(chǎn)雖然會(huì)使賈躍亭損失部分個(gè)人權(quán)利,卻可以由此因“小”得“大”。按照專家對(duì)美國(guó)法律的解讀,破產(chǎn)法庭批準(zhǔn)后,企業(yè)大概率將獲得新生,這種新生既能“開(kāi)源”,又能“節(jié)流”。換句話說(shuō),法拉利未來(lái)還可以有“未來(lái)”,F(xiàn)F有望獲得新的貸款融資,而重組的企業(yè)也被允許拒絕履行一定的契約和年金計(jì)劃。

為了給FF救命,賈躍亭曾與地產(chǎn)大佬短暫牽手又意外談崩。無(wú)論是恒大貪心,還是FF難管,歸納各種猜測(cè)都不難看出,賈躍亭跌倒了,但他指望東山再起的造車故事不能輕易作罷。

從2017年7月4日飛往美國(guó)算起,賈躍亭好像從來(lái)沒(méi)有打算負(fù)責(zé)到底。從“樂(lè)視大廈”倒塌到造車還是造夢(mèng),面對(duì)逃跑的賈躍亭,大眾對(duì)其“信任破產(chǎn)”早于賈躍亭個(gè)人破產(chǎn)的消息。參照美國(guó)一般針對(duì)企業(yè)的破產(chǎn)法,賈會(huì)計(jì)的個(gè)人破產(chǎn)被質(zhì)疑還債的動(dòng)機(jī)并不單純。比起浴火重生,借破產(chǎn)合理規(guī)避債務(wù)似乎更符合人們心中賈會(huì)計(jì)的定位。

真正的企業(yè)家,善于調(diào)和夢(mèng)想和現(xiàn)實(shí)之間的落差,懂得誠(chéng)實(shí)守信,知道能力匹配野心。而泡沫里的創(chuàng)業(yè)者和企業(yè)家在速度和激情中迷失,企圖在速度的掩護(hù)下把問(wèn)題瞞天過(guò)海。在合伙人賈躍亭經(jīng)歷了N次夢(mèng)醒時(shí)分后,關(guān)于FF的未來(lái)也有真相大白的一天。FF在大洋彼岸看似努力地造車,還有人時(shí)不時(shí)在有意無(wú)意地為其背書(shū)。

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