近日，一則“孩子不聽空姐勸阻，乘機期間用飛行模式打游戲”的微博引來熱議。有網(wǎng)友提出，“飛行模式”為什么不能在飛行狀態(tài)下使用?并稱手機行業(yè)中夸大功能、虛假宣傳的現(xiàn)象已越來越普遍。

記者調(diào)查了解到，手機的“飛行模式”是指關(guān)閉手機SIM卡通信功能，手機與基站沒有聯(lián)系，也不試圖聯(lián)系基站，從而避免產(chǎn)生打電話發(fā)短信時出現(xiàn)的 信號交流。一些手機品牌的促銷員表示，手機信號會干擾飛機上的電子設(shè)備，但使用“飛行模式”后，手機不再存在信號，所以可以使用手機除通訊外的其他功能， 包括閱讀文章、觀看電影、拍攝照片等。

不過，多家航空公司工作人員明確表示，乘坐飛機時絕不允許使用手機，哪怕設(shè)置為“飛行模式”。他們解釋，只要手機處于開機狀態(tài)，就會產(chǎn)生無線電信號、電磁波或輻射，都有可能影響飛機安全。我國的民航法規(guī)也明確禁止在飛行期間使用手機。

既然坐飛機不能用“飛行模式”，為什么商家還要標稱手機有“飛行模式”呢?業(yè)內(nèi)人士透露，這是商家為了吸引消費者所設(shè)。一方面，如果能實現(xiàn)“飛 行模式”，那么消費者可以不受約束地使用除通訊外的各種功能，產(chǎn)品的吸引度更高。另一方面，有些消費者在重要場合或睡眠期間不希望被電話、短信打擾，但又 希望能使用閱讀文件、鬧鐘等功能，那么切斷與基站聯(lián)系的“離線模式”就能幫上忙。但有些廠商直接將這樣的“離線模式”包裝成“飛行模式”宣傳。業(yè)內(nèi)人士呼 吁，盡快對手機及其附件的功能進行專業(yè)檢測，改一改夸大功能、虛假宣傳的行業(yè)“潛規(guī)則”。