（晁暉）北京時間4月8日消息，《華爾街日報》網絡版當地時間4月8日載文稱，為了提高在手機市場上的競爭力，提高盈利能力，摩托羅拉移動需要擴大規(guī)模，而并購索愛將是一個不錯的選擇。以下為文章全文：

摩托羅拉移動CEO桑杰·賈(Sanjay Jha)完成了一項幾乎不可能完成的任務——業(yè)務初步好轉。但是，摩托羅拉移動業(yè)務的持續(xù)好轉要求他采取更大的動作。

桑杰·賈在摩托羅拉移動的兩項主要業(yè)務領域——手機和機頂盒，都面臨艱巨的挑戰(zhàn)。在手機業(yè)務領域，他面臨三星和諾基亞等規(guī)模更大的競爭對手的競爭。如果沒有更大的規(guī)模，摩托羅拉移動在手機業(yè)務領域的盈利能力將受到限制。

機頂盒業(yè)務占摩托羅拉移動營收的29%，增長空間不大。有線電視公司在考慮其他技術，例如向網絡電視和平板電腦傳輸視頻節(jié)目，可能會減少在機頂盒方面的支出。

交易或許能夠解決這兩項業(yè)務存在的問題。摩托羅拉移動可以將機頂盒業(yè)務出售給私募投資公司。市場研究公司Strategy Analytics的數據顯示，摩托羅拉移動全球手機市場份額僅為2.8%，排在第七位。摩托羅拉移動在北美和拉美手機市場有優(yōu)勢，在歐洲的市場份額不足1%。更大的規(guī)模有助于降低成本。

自2006年第四季度以來，摩托羅拉移動手機業(yè)務首次實現營業(yè)盈利。但是，摩托羅拉移動預計，受蘋果iPhone登陸Verizon Wireless網絡的影響，今年第一季度該公司手機業(yè)務將再次虧損。Verizon Wireless是摩托羅拉移動手機的第一大經銷商。

要實現長期盈利，摩托羅拉移動需要提高在高利潤率的智能手機市場上的份額。宏達電利潤率為16%，遠高于摩托羅拉移動手機業(yè)務的2%。盡管兩家公司在利潤率方面的差異與中國臺灣地區(qū)勞動力成本較低有關，但更重要的是，宏達電在全球智能手機市場上的份額為8%，高于摩托羅拉移動的4.6%。

投資公司Sanford C. Bernstein分析師皮埃爾·法拉古(Pierre Ferragu)表示，摩托羅拉移動可以采取的一項措施是，與索愛合并。索愛全球手機市場份額為2.8%，智能手機市場份額為3.6%。兩家公司合并將有助于削減制造和研發(fā)成本。另外，它們的市場覆蓋范圍互補。索愛在歐洲市場有優(yōu)勢，在美國市場上則比較弱。

法拉古估計，投資者認為摩托羅拉移動手機業(yè)務的價值相當于營收的0.33倍。假設索愛的價值也相當于營收的0.33倍，再考慮到溢價，并購索愛的交易價值略低于40億美元，與摩托羅拉移動的現金儲備相當。

麻煩在于說服索尼和愛立信退出，使合并后的公司有一個統(tǒng)一的管理層。以全現金方式并購索愛將使摩托羅拉移動沒有資金整合兩家公司的業(yè)務，或消化可能出現的虧損。

試圖在創(chuàng)新方面超過規(guī)模更大、財力雄厚的競爭對手相當困難。摩托羅拉移動需要擴大規(guī)模，否則就只能出局。