市場井噴前夜，掘金模式顯山露水
幾乎在同一時間，中國聯(lián)通、中國電信和中國移動成立支付公司的消息“不脛而走”。對于這些動作的解讀，業(yè)界最主要的觀點是，運營商正為申請第三方支付牌照做鋪墊，為即將到來的手機(jī)支付市場井噴提前布局。
昨日，南都記者致電中國移動有關(guān)人士了解具體事宜，對方稱有關(guān)手機(jī)支付的工作一直在進(jìn)行，且進(jìn)展很快。此外，她沒有排除成立支付公司的說法。伴隨已投入使用的手機(jī)支付業(yè)務(wù)范圍不斷擴(kuò)大，整個行業(yè)內(nèi)充滿著樂觀情緒，并視今年將是我國手機(jī)支付“擲地有聲”的一年。三大電信運營商積極的態(tài)度背后，是無可比擬的盈利優(yōu)勢。
運營商忙于招兵買馬
繼中國移動小范圍試水手機(jī)支付之后，中國電信也在廣東也開始了自己的布局。上周，中國電信開始在廣州地區(qū)正式發(fā)放“天翼羊城通”卡，電信官方對于這種卡給出的解釋就是，市民不用更換手機(jī)也不用更換號碼，只需更換一張?zhí)厥獾碾p界面SIM卡，即可實現(xiàn)手機(jī)支付。
在這一背景下，有消息稱中國電信還有更大的規(guī)劃———籌備落實成立支付公司，并計劃將中國電信號百信息服務(wù)公司(下稱號百)涉及到支付業(yè)務(wù)的相關(guān)資產(chǎn)和人員劃分到新公司中，并由號百高層出任新公司總裁。至于成立新公司的目的，主要則是為了申請第三方支付牌照提前做準(zhǔn)備。
去年，央行表示將對符合規(guī)定的第三方支付企業(yè)發(fā)放牌照，不過自從去年12月17日央行公示了申請牌照的17家企業(yè)后便沒了消息，至今未有牌照發(fā)放時間表。
在當(dāng)下這段靜默期間，除了中國電信外，中國聯(lián)通和中國移動亦有相關(guān)動作，有消息稱這兩大運營商也在為自己的手機(jī)支付公司“招兵買馬”。
“之前央行曾表示對第三方支付牌照不作數(shù)量限制，無論什么形式的公司，只要符合央行規(guī)定都可以取得牌照，但顯然對于電信運營商這些‘龐然大物’而言，建立獨立的公司更便于操作?！比A捷咨詢電子消費行業(yè)分析師李元凱認(rèn)為，有關(guān)建立支付公司的消息大都來自運營商內(nèi)部，由于是團(tuán)隊構(gòu)建人才招攬期間，很有可能是主動透露。
手機(jī)支付市場培育進(jìn)入關(guān)鍵年
或許作為普通消費者，你還未加入到手機(jī)支付的群體中，但為了等待你“加入”的一刻，整個產(chǎn)業(yè)鏈早已有所動作，特別是今年。
國內(nèi)金融重控產(chǎn)品上市公司恒寶股份(002104)2010業(yè)績快報顯示，該公司年收入增長高于凈利潤增長，其判斷認(rèn)為，很可能是由于手機(jī)支付卡的快速增長，導(dǎo)致毛利率相對較低的通信卡增速高于毛利率相對較高的銀行卡增速，從而使產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化所致。
恒寶股份判斷，目前來看13 .56M方案(中國銀聯(lián)主導(dǎo)的手機(jī)支付標(biāo)準(zhǔn)，且已獲得三大電信運營商的支持)成為手機(jī)支付最終統(tǒng)一方案的可能性最大。即便是看似在競爭中“落敗”的，原中國移動主導(dǎo)的2 .4G方案，在學(xué)校、企業(yè)等局域網(wǎng)絡(luò)中仍然有相當(dāng)?shù)膽?yīng)用空間。
“市場有需求，想要增加客戶量很容易?！崩钤獎P認(rèn)為，來自產(chǎn)業(yè)上游的供應(yīng)商恒寶股份的這段描述，意味著在手機(jī)支付即將井噴的中國市場中，無論是個人消費領(lǐng)域還是行業(yè)應(yīng)用，需求正不斷被放大，只要肯投入，根本沒有輸家。
有商業(yè)模式，未到盈利時
一方面擴(kuò)大試點范圍，另一方面加緊構(gòu)建支付公司，靜待發(fā)牌。為什么電信運營商如此看重手機(jī)支付業(yè)務(wù)？背后得天獨厚的盈利模式是關(guān)鍵?！般y行只能在每個月的信用卡賬單中夾帶一些積分兌換和產(chǎn)品促銷的信息?！?strong>中國移動內(nèi)部人士向南都記者舉例稱，如果你用手機(jī)支付，這些信息每天都可以推送給你。如此一來，手機(jī)屏幕可變成商家的推廣平臺。
另一種盈利模式則結(jié)合了目前銀行PO S機(jī)的返點模式和運營商原本的SP分成模式。例如，如果是運營商安裝的PO S機(jī)，哪家商店打折產(chǎn)生的收益運營商都有機(jī)會參與分成。同時，中移動也可以選擇在其現(xiàn)有的合作伙伴端鋪設(shè)PO S機(jī)，再參與分成。
不過李元凱認(rèn)為，從盈利的角度，目前還只是產(chǎn)業(yè)鏈上游的受益階段。就市場培育期而言，運營商端的盈利模式仍未具備實施的可能?！澳壳肮庠O(shè)備與PO S終端的投入便是一筆不小的投入，如果要避免重復(fù)投入，運營商與銀聯(lián)之間，運營商與運營商之間的談判又將是個拉鋸的過程?！?br /> 采寫：南都記者 方南