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[導(dǎo)讀]經(jīng)過墜樓、加薪等一系列事件后,富士康開始不斷釋放北遷消息,最近傳出了富士康鄭州生產(chǎn)線投產(chǎn)的消息。鑒于富士康在制造行業(yè)的重量級(jí)地位,他的一舉一動(dòng)都有可能為中國制造業(yè)帶來深遠(yuǎn)影響,尤其是形成示范和規(guī)模效應(yīng)

經(jīng)過墜樓、加薪等一系列事件后,富士康開始不斷釋放北遷消息,最近傳出了富士康鄭州生產(chǎn)線投產(chǎn)的消息。鑒于富士康在制造行業(yè)的重量級(jí)地位,他的一舉一動(dòng)都有可能為中國制造業(yè)帶來深遠(yuǎn)影響,尤其是形成示范和規(guī)模效應(yīng)之后,或許會(huì)有更多有一定實(shí)力的制造企業(yè)效仿遷移策略。從這一角度來看,富士康內(nèi)遷對中國制造業(yè)的影響是利好更多還是弊端更大?

本刊就這一業(yè)內(nèi)熱點(diǎn)話題發(fā)動(dòng)網(wǎng)友進(jìn)行評(píng)論,從結(jié)果來看,更多人傾向于支持“富士康內(nèi)遷利于中國制造業(yè)”這一觀點(diǎn),原因是中國內(nèi)地有廣闊的人力和土地資源,利于制造業(yè)發(fā)展。長遠(yuǎn)來看,富士康內(nèi)遷是順應(yīng)產(chǎn)業(yè)趨勢,利于遷出地產(chǎn)業(yè)升級(jí)、遷入地經(jīng)濟(jì)發(fā)展,這些將帶動(dòng)消費(fèi)需求,終將利于制造產(chǎn)業(yè)。近期來看,富士康內(nèi)遷有利于促使內(nèi)地人才聚 集和培育完善的物流及配套服務(wù),為中國廣大制造企業(yè)開拓更加廣闊的運(yùn)行基地。

網(wǎng)友“海水正藍(lán)”表示,富士康內(nèi)遷是大勢所趨,沿海地區(qū)的政策風(fēng)向已經(jīng)變了,低技術(shù)含量低利潤率的產(chǎn)業(yè)不再受歡迎。另一方面,內(nèi)遷有利于拉動(dòng)內(nèi)地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,富士康的成功經(jīng)驗(yàn)也將惠及內(nèi)地制造業(yè)的發(fā)展。

這一觀點(diǎn)引來許多網(wǎng)友贊同,網(wǎng)友“看見未來”回復(fù)道:“富士康為內(nèi)陸地區(qū)帶去了先進(jìn)的現(xiàn)代企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn),大量普通勞工的就業(yè)機(jī)會(huì),還有陸續(xù)而來的完善配套供應(yīng)鏈,以及豐厚稅收財(cái)政收入等等?!备匾氖牵坏﹥?nèi)地制造業(yè)發(fā)展所需條件成熟,會(huì)有大量制造企業(yè)持續(xù)遷入和受益。還有網(wǎng)友指出,富士康此舉利于中國優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局的同時(shí),還能緩解如留守兒童、子女異地教育等社會(huì)問題,利于制造業(yè)的長遠(yuǎn)和可持續(xù)發(fā)展。

不可忽視的是,反對的聲浪也很鮮明,部分網(wǎng)友力挺“富士康內(nèi)遷不利于中國制造業(yè)”這一觀點(diǎn)。他們認(rèn)為,首先,內(nèi)遷的制造企業(yè)短期內(nèi)無法擁有完善物流和周邊配套服務(wù),為制造業(yè)短期前景蒙上陰影。網(wǎng)友“做幸福的人”就問到:“作為EMS,貼近客戶很重要,遷到河南,客戶在哪?等客戶自動(dòng)貼上來嗎?富士康店大在客戶面前有優(yōu)勢,可中小型的制造企業(yè)離開客戶自己跑開很可能面臨丟單。”

即使不丟單,物流成本也令人擔(dān)心。網(wǎng)友“sayonly”的發(fā)言表露了這種擔(dān)心:所有的原材料運(yùn)輸,將帶來高昂的運(yùn)輸費(fèi)用,其中大部分是高速公路過路費(fèi)。不過,針對這一擔(dān)心,網(wǎng)友“ydf”樂觀道:“物流業(yè)會(huì)隨著各大企業(yè)的遷入而完善起來,深圳在80-90年代物流也不完善,也是后來才建立起來的?!?

反方觀點(diǎn)還認(rèn)為,從長遠(yuǎn)來看,遷移策略走的是降低人力成本的道路,而不是技術(shù)和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的可持續(xù)發(fā)展道路,當(dāng)人力成本降無可降,中國制造業(yè)將面臨絕境。

網(wǎng)友“Mike”中立評(píng)論道:“從歷史來看,制造業(yè)一直是在遷徙過程中,從美國歐洲、移至日本和韓國,東南亞、臺(tái)灣地區(qū),現(xiàn)在移至中國大陸、印度、越南。制造業(yè)就是這樣的規(guī)律:向低成本人工的地方遷移?!边@一現(xiàn)象恰好也是持反方觀點(diǎn)網(wǎng)友所擔(dān)心的:現(xiàn)今富士康等企業(yè)的內(nèi)遷正是規(guī)避技術(shù)改造的投入,轉(zhuǎn)而從人力成本上攫取利潤之舉。一旦中國人力成本不再占優(yōu)勢,中國制造業(yè)不可避免將萎縮。

綜合看來,中國內(nèi)地和沿海的人力成本、土地成本有區(qū)別,內(nèi)遷有利于企業(yè)在某些方面降低成本。但從另一方面講,制造業(yè)還需要考慮到供應(yīng)鏈、物流、配套、能源和政策等多方面的因素。內(nèi)地除了土地、人力成本的相對優(yōu)勢外,以上其它因素并不占優(yōu)勢,更何況人力成本還要考慮到勞動(dòng)力的素質(zhì)因素,內(nèi)遷不能解決一切問題。中國制造業(yè)想要一直保持健康發(fā)展,除了成本的考慮外,也應(yīng)樹立強(qiáng)大觀念和利用先進(jìn)技術(shù),創(chuàng)造更具附加價(jià)值的制造業(yè),就像“德國制造”至今仍然深具魅力。
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