[導讀]為什么英特爾引誘PC廠商安裝其芯片而不使用AMD芯片的做法遭到了歐盟反壟斷部門創(chuàng)紀錄的罰金,而美國當局到目前為止還認為英特爾還不錯呢? 前美國聯邦貿易委員會官員和經濟教科書的作者Luke Froeb說,這是因為歐洲和美國
為什么英特爾引誘PC廠商安裝其芯片而不使用AMD芯片的做法遭到了歐盟反壟斷部門創(chuàng)紀錄的罰金,而美國當局到目前為止還認為英特爾還不錯呢?
前美國聯邦貿易委員會官員和經濟教科書的作者Luke Froeb說,這是因為歐洲和美國對于自由市場如何發(fā)揮功能有不同的理論.歐洲堅信調和自由主義(ordoliberalism),認為一個指定產品有許多供應商會導致健康的競爭和強大的經濟.但是,美國認為基本上不應該干涉企業(yè)取得經濟規(guī)模.經濟規(guī)模會促使價格下降并且最終使消費者受益.
美國范德比特大學歐文管理學院教授Froeb說,調和自由主義是關于競爭方式的.而美國的方法更強調競爭的效果.歐洲要更多的競爭者.而美國要更低的價格.
Froeb說,英特爾通過向PC廠商提供折扣阻止使用AMD的芯片推動了價格的下降(至少在短期內是如此)和阻止了競爭.如果AMD退出這個業(yè)務,英特爾也許就會停止提供折扣,從長遠來看會導致消費者受到損害.歐盟滿足于阻止短期的損害競爭者的行為,美國要看到長期的對消費者的損害才采取法律行動.
本站聲明： 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布，目的在于傳遞更多信息，并不代表本站贊同其觀點，本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯系該專欄作者，如若文章內容侵犯您的權益，請及時聯系本站刪除。
英國廣播公司《科學焦點雜志》網站5月22日刊登了題為《什么是摩爾定律?如今是否仍然適用?》的文章，摘要如下：
關鍵字：
摩爾定律
半導體
芯片
據業(yè)內消息，近日高通公司的CEO Cristiano·Amon在風投會議上表示，大家在關注經濟增長時也開始關心芯片，在這個數字化轉型和數字經濟成為重要部分的時代，芯片對于提高效率是必須的，芯片的重要性正在被普遍接受，未來...
關鍵字：
高通公司
芯片
作為全球豪華汽車巨頭，寶馬在未來的電動汽車上也開始加大投資，這一次他們是多方下注，英國牛津的工廠還是戰(zhàn)略核心，日前又透露說在中國投資上百億生產電動車，今晚寶馬公司又宣布在美國投資17億美元，約合人民幣123億元。
關鍵字：
寶馬
芯片
供應商
周四美股交易時段，受到“臺積電預期明年半導體行業(yè)可能衰退”的消息影響，包括英偉達、英特爾、阿斯麥等頭部公司均以大跌開盤，但在隨后兩個小時內紛紛暴力拉漲，多家千億美元市值的巨頭較開盤低點向上漲幅竟能達到10%。
關鍵字：
臺積電
半導體
芯片
在需求不振和出口受限等多重因素的影響下，全球半導體廠商正在經歷行業(yè)低迷期。主要芯片廠商和設備供應商今年以來股價集體腰斬。
關鍵字：
芯片
廠商
半導體
英特爾(Intel)周二披露，其自動駕駛部門Mobileye首次公開發(fā)行(IPO)的估值目標最高不超過160億美元。Mobileye希望以每股18至20美元的價格出售其股票，使其價值達到143億至159億美元，遠低于一年...
關鍵字：
英特爾
MOBILEYE
Intel
自動駕駛
在半導體制造中，《國際器件和系統(tǒng)路線圖》將5nm工藝定義為繼7nm節(jié)點之后的MOSFET 技術節(jié)點。截至2019年，三星電子和臺積電已開始5nm節(jié)點的有限風險生產，并計劃在2020年開始批量生產。
關鍵字：
芯片
華為
半導體
北京時間10月18日消息，富士康周二表示，希望有一天能夠為特斯拉公司生產汽車。眼下，富士康正在加大電動汽車的制造力度，以實現業(yè)務多元化。
關鍵字：
富士康
芯片
半導體
特斯拉
近日，中國工程院院士倪光南在數字世界?？闹赋觯恢币詠?，我國芯片產業(yè)在“主流 CPU”架構上受制于人，在數字經濟時代，建議我國積極抓住時代機遇，聚焦開源RISC-V架構，以全球視野積極謀劃我國芯片產業(yè)發(fā)展。
關鍵字：
倪光南
RISC-V
半導體
芯片
新能源汽車市場在2022年有望達到600萬輛規(guī)模，為芯片產業(yè)帶來較大的發(fā)展機遇。2022年，我國芯片供應比去年有所緩解，但仍緊張。中期來看，部分類別芯片存在較大結構性短缺風險，預計2022年芯片產能缺口仍難以彌補。這兩年...
關鍵字：
新能源
汽車
芯片
汽車芯片和半導體領域要深度地融合，不僅僅是簡單的供需關系，應該是合作關系，把汽車芯片導入到整車廠的應用。為緩解汽車產業(yè)“缺芯”，國內汽車芯片產業(yè)正探索越來越多的方式完善生態(tài)。為了促進汽車半導體產業(yè)的快速發(fā)展，彌補國內相關...
關鍵字：
智能化
汽車
芯片
汽車“缺芯”之下，國產芯片的未來是一片藍海。在過去很長一段時間內，“缺芯”“少魂”是我國汽車企業(yè)的短板弱項，車規(guī)級芯片、操作系統(tǒng)的自主可控程度不高。其中，我國車規(guī)級芯片自給率小于5%，且多以低端產品為主，關鍵芯片均受制于...
關鍵字：
智能化
汽車
芯片
之前，美國運營商AT&T曾宣布，今年年底推出5G網絡，而隨著時間的推移，2019年會有越來越多的國家和地區(qū)商用5G網絡，在這樣的大環(huán)境下，芯片廠商提前布局也就是情理之中的事情了。
關鍵字：
運營商
5G網絡
芯片
日本車用MCU大廠瑞薩電子發(fā)布公告稱，該公司將于8月31日完全關閉滋賀工廠，并將土地轉讓給日本大坂的ARK不動產株式會社。瑞薩電子曾在2018年6月宣布，滋賀工廠將在大約兩到三年內關閉，該工廠的硅生產線已于2021年3月...
關鍵字：
MCU
ARK
芯片
目前，各式芯片自去年第4季起開始緊缺，帶動上游晶圓代工產能供不應求，聯電、力積電、世界先進等代工廠早有不同程度的漲價，以聯電、力積電漲幅最大，再加上疫情影響，產品制造的各個環(huán)節(jié)都面臨著極為緊張的市場需求。推估今年全年漲幅...
關鍵字：
工廠
芯片
晶圓代工
伴隨新能源汽車、自動駕駛技術等的迅速發(fā)展，汽車芯片正成為業(yè)內熱議的話題之一，要協調穩(wěn)定市場、確保芯片供應。從供給上來看，要梳理關鍵領域芯片供需情況，引導國外汽車芯片企業(yè)來華投資，建立芯片及重要原材料應急儲備機制。在穩(wěn)定市...
關鍵字：
新能源
汽車
芯片
在桌面級處理器上，AMD多年來一直在多核上有優(yōu)勢，不過12代酷睿開始，Intel通過P、E核異構實現了反超，13代酷睿做到了24核32線程，核心數已經超過了銳龍7000的最大16核。在服務器處理器上，AMD優(yōu)勢更大，64...
關鍵字：
AMD
CPU
Intel
EUV
最近華為Mate 50系列和蘋果iPhone 14系列都比較火，二者各有各的優(yōu)點，不過沒有麒麟芯成了華為Mate 50系列永遠的痛，其采用的驍龍8+芯片性能雖然不錯，但是和蘋果A16相比，還是具有一定的差距，而且沒有了自...
關鍵字：
國產
GPU
芯片
據業(yè)內信息，近日ADM的一份內部報告顯示，ADM正在計劃降低其銳龍 7000 CPU的生產計劃?，F階段全球市場PC的低迷和銷量下滑，再加上AM5平臺整體反響不佳等等一系列原因導致ADM采取這一行動計劃。
關鍵字：
PC
ADM
銳龍 7000
CPU
據業(yè)內消息，俄羅斯芯片設計廠商Baikal Electronics最新設計完成的48核的服務器處理器S1000將由臺積電代工，但可惜的是，鑒于目前美國歐盟對俄羅斯的芯片制裁政策，大概率會導致S1000芯片胎死腹中。
關鍵字：
臺積電
16nm
俄羅斯
S1000
芯片
下載文檔
